Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ידית הילוכים של אפלאוז ניתקעת ולא ניכנסת לראשון


boxer 19
שימו לב! השרשור הזה בן 6198 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אז הבעיה היא כזאת, הידית הילוכים נתקעת ולא ניכנסת להילוכים ולפעמים גם מתקשה לצאת מהילוך, כדי להיכנס לראשון אני צריך לנער אותה לצדדים חזק כמה פעמים ולשחק קצת עם הקלאץ כדי שזה יכנס,שאר ההילוכים פחות בעייתי למרות שגם שם ניתקל בקושי מסויים.

שיחקתי עם הקלאץ לקרב ולהרחיק אותו וזה לא ממש עזר למרות שמידי פעם היה שינוי אבל לא משמעותי.

שמן גיר כבר הוחלף בערך לפני 10 אלף אבל זה לא עזר.

 

איך מתחברת הידית הילוכים לגיר? יש שטאנגות? אם כן אז יש עליהן גומיות יבשות אולי שצריך להחליף?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עד כמה שידוע לי ברכבך אין שטנגות, אך בידית עצמה אמור להיות בוקסה מאוקלון, שיתכן ושחיקתה, גרמה לידית

לרדת מעט נמוך מדי, מה שגרם יתכן לקשיים בשילוב הילוך ראשון, ויתכן עם הזמן לקשיים בהילוכים אחרים.

עם ההילוך לא נכנס בחריקה אין כנראה בעייה בסינכרונים, צמיגות שמן הגיר, והפרדה נמוכה של הקלאץ.

בברכת חג שמח.

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עד כמה שידוע לי מלמעלה על ידי פירוק, השק הילוכים, שם יש מכסה מתברג או נשלף בסיבוב.

המתן למידע נוסף, וודאי יותר.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש מישהו שיכול לאשר שזאת בוקסה שצריך להחליף? אולי רעיונות נוספים?

 

מישהו יודע כמה בערך אמור לעלות תיקון כזה?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא פגשתי ברכב בעל מנוע רוחבי קדמי ללא מוט קישור (שטאנגות) או כבלים לתיבת ההילוכים לשילוב ההילוכים. אחרת איך תתקבל העברת התנועה?

 

ברכבים בעלי הנעה אחורית הידית הילוכים נכנסת ישר לתיבה אשר ממוקמת מתחתיה ואין שטנגות או כבלים.

 

יש לבצע בידוד של המערכות, ראשית לנתק את המוט קישור או כבל מתיבת ההילוכים, נפתרה בעיית הקושי של הידית - אזי הבעייה פנימית בתוך התיבה. בהמידה ולא נפתרה הבעייה, ממשיכים ומנתקים את המוט קישור או הכבל מהידית עצמה עד למציאת גורם התקלה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עידכון

 

הייתי היום במוסך של דייהטסו ואמרו לי שזה לא קשור לשטנגות, אמרו שזה הקלאץ שהוא כבר ישן, מתחנו קצת את הכבל של הקלאץ שיהיה יותר גבוה וזה באמת קצת עזר אבל לא פתר את הבעיה לגמרי.

בנוסף עשינו בדיקה כשהמנוע כבוי ההילוכים ניכנסו הרבה יותר טוב ועם מנוע עובד לא כלכך לכן הוא החליט שזה קלאץ "עייף".

בכל מקרה המצב עכשיו יותר טוב.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6198 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...