Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האוטו מישתעל מה עושים?


neti
שימו לב! השרשור הזה בן 6206 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום.

יש לי אוטו סובארו ג'סטי 86 האוטו נוסע מצויין נסיעות ארוכות והכל טוב (מד החום תמיד נמצא ב0).

הבעיה מתחילה בפקקים ובעמידה במקום , מד החום עולה לחצי (המקום שהוא צריך להיות!!!)

וכאשר מתחילים בנסיעה רצופה (אחרי עמידה או פקקים) האוטו מגמגם מתקשה להאיץ זורק טורים מלמטה למעלה ובעצירה נמצא מתחת ל1k ומעלה את עצמו קצת כל כמה שניות כדי לא להכבה, מה לעזעזל הבעיה.

שמן מיים סבבה .

מוסכניק אחד שהסתכל על המנוע אמר שהמנוע עייף ...

 

האם אפשר לומר קדיש על האוטו או שיש אפשרות לתקן??? שבת שלום!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תרמוסטט מחליפים ולא מתקנים.

יש לבדוק סרקולציית משאבת מים, נקיון הרדיאטור, מתיחת רצועות, והלפת נוזל הקירור. ממי ברז למי קירור אכותיים.

לפי אבחנה ראשונה, אין קשר לתקינות ואורך חיי המנוע, אך יש חשד די מבוסס לתקינות הקרבורטור!

אי לכך ובהתאם לזאת, יש לטפל בטרמוסטט, במערכת הקירור ולנקות ולשפץ קרבורטור.

בברכת חג שמח

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שלום.

יש לי אוטו סובארו ג'סטי 86 האוטו נוסע מצויין נסיעות ארוכות והכל טוב (מד החום תמיד נמצא ב0).

הבעיה מתחילה בפקקים ובעמידה במקום , מד החום עולה לחצי (המקום שהוא צריך להיות!!!)

וכאשר מתחילים בנסיעה רצופה (אחרי עמידה או פקקים) האוטו מגמגם מתקשה להאיץ זורק טורים מלמטה למעלה ובעצירה נמצא מתחת ל1k ומעלה את עצמו קצת כל כמה שניות כדי לא להכבה, מה לעזעזל הבעיה.

שמן מיים סבבה .

מוסכניק אחד שהסתכל על המנוע אמר שהמנוע עייף ...

 

האם אפשר לומר קדיש על האוטו או שיש אפשרות לתקן??? שבת שלום!

 

 

תודה לכל העונים רציתי להוסיף עוד פרטים שאולי יעזרו:

*האוטו אוכל שמן בסביבות קילו לחודש.

 

*שאתה נמצא ב 2k בערך בכל הילוך ונותן גז האוטו רוקד פעמיים שלוש עד שמסתדר (אולי זה שכיח בכל אוטו אייני יודע!)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עבור לצריכה בליטרים ולא בקילו,האכילה תרד בוודאות, בקילו הוא אוכל יותר כי זה טעים יותר.

מדוד צריכת שמן בליטרים לקילומטרים, מסםפר הימים בחודש לא זהה בפברואר 28 יום, במרץ 30, וזה מבלבל.

מומלץ שתשלח את המנוע ללהקת ריקוד " הורה במעגל". לא ניתן לבדוק ריקוד בעזרת מסך המחשב, יש לבדוק תושבת עליונה ותחתונה של המנוע.

באיזה צמיגות שמן אתה נוהג להשתמש.

האם המנוע פולט עשן,(לא עשן סיגריות) מצינור הפליטה ובאיזה צבע העשן?

חובה לבדוק את הרכב במוסך נוסף לראשון שבדקת, על מנת לקבל אבחנה נוספת.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שוב תודה לעונים!

 

בכל אופן הוצאתי את האוטו לסיבוב במוצ"ש לצערי הבעיה מחמירה...

נסעתי במשך כמעט 20 דקות. מחנה בצד לראות האם האוטו היתחמם המד נמצא על 0 (הוא תמיד שם)

והסל"ד מתחת לk1, המוט הילוכים רועד כולו הרכב מסרב להאיץ ולא מסכים לעבור את ה50 אפילו במישור!!! מה גם שהצוק הידני הפסיק לעבוד במפתיע לפני שבוע.

כאשר אתה נותן פווול גז ומגיע ל 4k מרגישים כאלה בומים ודחיפות שהאוטו נותן לעצמו.

פתחתי מחסה מנוע המנוע רועד בצורה מוגזמת.

לצביקה אני משתמש ב 20\50 בודק קבוע שמן מיים ואני חייב להדגיש הייתי עושה עם האוטו נסיעות בכל הארץ

ועכשיו אין לי מושג מאיפה זה בא

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שמן מיים סבבה

ניסוח טכני די ממצה.

האוטו אוכל שמן בסביבות קילו לחודש.

כמה ק"מ הוא נוסע בחודש הזה ?

 

גש (עם הרכב) למוסך.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טוב רבותי הבעיה נפתרה ולצערי אף אחד לא היה קרוב (אולי בפעם הבאה חחחח)...

 

היום הייתי במוסך המוסכניק קבע נחרצות מדובר בפלטינה החוט נשרף אין מעגל חשמלי וכו.. וכו... החל מפרק מרכיב חדש הבעיה כמובן לא נפתרה

 

עכשיו הוא פנה לכיוון הפלגים מוציא אחד אחד טוב טוב והופפפ השלישי מלא בשמן הוא מסביר לי בנחרצות האוטו לא סוחב

 

מפני שהוא עובד על שני צלינדרים והשלישי מושבת הוא החליף פלג והאוטו כמו חדש ...

 

מסכנה המוסכניק שדרך אגב שמו של המוסך ליטל ממקום ליד מוסך מורשה סובארו שבתלפיות (ירושלים)

 

הוא ידע מלכתחילה שהבעיה בפלגים אך העדיף לעשות עלי עוד 150 זוזים...

 

סך הכל 250 לא כולל הרכבה ומע"מ.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שמן מיים סבבה .

ניסוח טכני די ממצה.

זה מתכון לעוגה מיוחדת כשרה לפסח.

עם זאתֿ, הסבבה כשרה רק לאוכלי קטניות. המהדרין מפזרים קמח מצה מלמעלה.

בתאבון.

My responses are limited. You must ask the right questions

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6206 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...