מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 57

נושא: טויוטה קורולה החדשה...

Hybrid View

הודעה קודמת הודעה קודמת   הודעה הבאה הודעה הבאה
  1. #1
    פורמוהוליק הסימלון של CX25GTI
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2006
    מיקום
    קריית חיים
    הודעות
    4,737

    טויוטה קורולה החדשה...

    http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1085314

    היבואן כבר דאג לכסת"ח..
    אתה עכשיו חייב לנהוג ברכב לפני הקנייה, ולחתום על טופס שנהגת בו..

    אולי עכשיו ציבור הקונים יטרח לנהוג ברכב לפני שמזמינים אותו, ורחמנא ליצלן, לנהוג גם במתחרות..

  2. #2
    הוגה יתר על המידה הסימלון של sronis
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    טאלין
    הודעות
    21,675

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    אותי הצחיק החלק הזה בידיעה:

    "הנהיגה במכונית שמצוידת בתיבת הילוכים רובוטית היא שונה לחלוטין", אומר סוכן טויוטה, "צריך לנהוג בה כמו שנוהגים באוטובוס - להרפות מדוושת הגז בזמן העברות הילוכים.
    כן, כי הציבור באמת יבין הרבה יותר טוב למה הכוונה אם תגיד לו שזה כמו באוטובוס. הרי לכל בנאדם שני יש רישיון לאוטובוס. לא הרבה יותר הגיוני להגיד שזה כמו בתיבה ידנית, רק בלי לחיצה על הקלאץ?

    ד"א, כפי שכתוב שם זה לא חדש - גם את רוכשי היאריס החדשה מחייבים לחתום על המסמך הזה.

    רוני
    BMW 325i E46
    שלום, רוכב.
    נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

  3. #3
    פורמוהוליק הסימלון של CX25GTI
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2006
    מיקום
    קריית חיים
    הודעות
    4,737

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    הדבר היחיד שטוב בכל הסיפור הזה הוא שאנשים סוף כל סוף ינהגו ברכב לפני הקנייה, ואולי רק אולי יבינו שיש אלטרנטיבות טובות ונוחות יותר.

    אולי..


  4. #4
    מוביל דעה
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2004
    מיקום
    כדור הארץ
    הודעות
    7,170

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    ציטוט sronis כתב: הצג הודעה


    כן, כי הציבור באמת יבין הרבה יותר טוב למה הכוונה אם תגיד לו שזה כמו באוטובוס. הרי לכל בנאדם שני יש רישיון לאוטובוס. לא הרבה יותר הגיוני להגיד שזה כמו בתיבה ידנית, רק בלי לחיצה על הקלאץ?
    רוני, היום יש יותר אנשים עם רשיון לאוטובוס מאשר אנשים שנוהגים על גיר ידני.


    GOLF, ההגיון מאחורי התיבות הרובוטיות הוא שהן יותר זולות, יותר חסכוניות בדלק, נותנות ביצועים יותר טובים והן עכשיו במודה.

  5. #5
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של רועי.א
    תאריך הצטרפות
    מאי 2003
    הודעות
    1,879

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    פולסוואגן עברו לתיבה מתקדמת DSG שכולם מרוצים ממנה וטויוטה הולכת אחורה ורק מעצבנת את הלקוחות שלה.
    בחיים אני לא ארכוש רכב עם תיבה כזאת.מצטער עם כל האהבה שלי ליפניות אבל זה יהיה פח אשפה ממנוע-תיבה שנותנת מכות ומציקה פוגעת אנושות ברכות הנסיעה של הרכב.

    אני לא מבין למה הם מתעקשים לשנות את העולם ולא להקשיב למה שהלקוחות באמת רוצים....
    פעם היו מייצרים מכוניות במחשבה על הנהג והרכב היום מתחילים לייצר מנ"ק מבט של רווח ומחיר וחבל.הם הולכים לנחול אכזבה גדולה!! עוד שנה שנתיים הם יירדו מהסיפור הזה כמו עם הייצור בטורקיה.
    אין דבר יוריד קצת את האף של היבואן בארץ ושל היצרן בחו"ל.
    אוטו זה כמו אישה.היית נותן את האישה שלך למישהו אחר?

  6. #6
    נהג חדש (> 40 הודעות) הסימלון של 360kpa
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2005
    הודעות
    99

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    התיבה הרובוטית של פולקסווגן פשוט מעולה, וטויוטה מנסה להעתיק וזה לא כל כך יוצא.. אבל משעוד יותר עצוב זה שרוב הנהגים(ות..) בארץ פשוט לא יודעים לנהוג על ידני (או לנהוג בכלל..) "ואינן מונעות הידרדרות לאחור בעת זינוק בעלייה."
    בכל מקרה שאלה לכל נהגי האוטובוסים שבינינו איך מתחילים נסיעה על התיבה הרובוטית בלי קלאטצ'? פשוט כמו על אוטומט?
    ועדיין ידני זה הכי אחי!


  7. #7
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של zizkebab
    תאריך הצטרפות
    יוני 2006
    הודעות
    393

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    תיבת ההילוכים הרובוטית היא יצור כלאיים שבין תיבה ידנית ואוטומטית: כמו בתיבת ההילוכים האוטומטית, הנהג אינו צריך ללחוץ על דוושת המצמד ולהעביר הילוכים, אך כמו בתיבה הידנית, עליו לשחרר את דוושת הגז בעת העברת ההילוכים האוטומטית.

    התיבה הרובוטית חוסכת דלק והיא אף זולה יותר לייצור, ולכן מוזילה את המכונית. עם זאת, תיבות הילוכים רובוטיות עלולות לגרום רעידות או מכות קלות בעת החלפת הילוכים, ואינן מונעות הידרדרות לאחור בעת זינוק בעלייה.
    אני לא מבין מאיפה הביאו את השטות שצריך לעזוב את הגז בזמן העברת הילוך.
    אפשר לקבל העברת הילוכים מעט חלקה יותר אם מבצעים את התרגולת הזו במצב החצי אוטומטי, אבל זה מיותר לחלוטין...
    נוסעים ברכב בדיוק כמו ברכב אוטומטי רגיל, למעט העובדה שהאוטו לא מתקדם לאיטו ממצב עמידה ומדרדר בשיפוע (וגם זה לא קורה אם יש ברכב מערכות עזר מבוססות ESP שמונעות הדרדרות).
    אני חוזר: אין צורך לשחרר את דוושת הגז בעת העברת הילוכים!!!
    הרכב האחרון ששווק בארץ ונזקק לתרגולת הזו היה רנו טווננגו איזי.
    בקיצור, די לרצח האופי של התיבה הרובוטית, שבעקרונה היא פשרה בין חסכון ונוחות.
    נערך לאחרונה על ידי zizkebab : 01/04/07 ב-15:35

  8. #8
    מוביל דעה
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2004
    מיקום
    כדור הארץ
    הודעות
    7,170

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    התיבה היא פשרה אבל בגלל אופיו הקשיח של הקשר בין המנוע לגלגלים הדרך היחידה להבטיח בה העברה חלקה היא התאמת הסל"ד למהירות החדשה בדומה להעברת הילוכים ללא שימוש בקלאץ'.

    נכון שהתיבה הזו היא פשרה אבל רוב רוכשי האוטומטיות לא מחפשים פשרה אלא נוחות.

  9. #9
    נהג חדש (> 40 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2007
    הודעות
    69

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    הרי במילא רוב הקורולות ילכו לשוק הליסינג ואלה שיקבלו אותן לא יעשו שום סיבוב מוקדם וגם לא ממש יתלוננו (גם אף אחד לא יקשיב להם אם כן)
    להזכירכם שעד היום הקורולות הגיעו לליסינג בגרסאות SUN מגוכחות עם חלונות מנואלה מאחור ועוד כל מיני קיצוצים של כריות אויר ואביזרים אחרים רק כדי להתאימים לקבוצה 2 , אז מי יתלונן על גיר רובוטי במצב כזה? העיקר שהאוטו נוסע ע"ח המעסיק ושהאוצר עדיין לא העלה את השווי שוק של קבוצה 2 .

    ערן בלגאן - נהג ליסינג מדופלם

  10. #10
    רב הפורום וחבר מועדון ה 5 הסימלון של חן פרחי
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2004
    מיקום
    כאן שם ובכל מקום
    הודעות
    12,312

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    האוטובוס האחרון שבו היה צריך לעזוב את דוושת הגז בעת החלפת הילוך היה ה..ליילנד טייגר,שהיה לו גיר חצי אוטומטי.
    טויוטה מחתימים את לקוחות היאריס על עך שנהגו במכונית והיא משביעה את רצונם,לאחר שמספר לקוחות פשוט החזירו את המכוניות לסוכנות ודרשו החלפה לקורולה.
    ואל דאגה-גם אם הקורולה החדשה תעלה 300K ולא יהיה גיר בכלל היא עדיין תימכר היטב,כי משה,גיסו של דוד של שכן של אברם אמר ש "טויוטה זה טויוטה".
    VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.
    15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.

  11. #11
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של CamaroRS69
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    מיקום
    וושינגטון הבירה
    הודעות
    1,315

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    אני לא מבין איך אני צריך לדעת מתי לעזוב את הגז הרי אני לא זה שמעביר הילוך...

  12. #12
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של romer-
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2003
    הודעות
    1,381

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    אני קצת מנחש, אבל כמו שברכב ידני אתה יודע מתי להעביר הילוך (ואז מוריד רגל מהגז), כך גם ברכב בעל תיבה רובוטית. כנראה שעם הזמן לומדים מתי הוא נוהג להעביר הילוך ומשנים את הרגלי הנהיגה בהתאם.


  13. #13
    אחראי פורום הסימלון של GOLF
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2004
    הודעות
    9,520

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    אם "תיבות הילוכים רובוטיות עלולות לגרום רעידות או מכות קלות בעת החלפת הילוכים" כמו שנאמר, אז מה ההגיון שעומד מאחורי תיבות אלה אם הן גורמות לנסיעה לא נעימה?

  14. #14
    נהג חדש (> 40 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2007
    מיקום
    פתח תקוה
    הודעות
    51

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    אם התיבה של הקורולה תיהיה כמו של היאריס הרובוטית הגיר הזה ממש מכה ולא נוח. הקורולה החדשה מתאימה יותר לאירופה שם אוהבים גיר ידני אצלנו בארץ הקודש כמו באמריקה אוהבים גיר אוטומטי.

  15. #15
    חורך אספלט מצוי (> 2500 הודעות) הסימלון של XENON
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2005
    הודעות
    2,810

    בעניין: טויוטה קורולה החדשה...

    ציטוט GOLF כתב: הצג הודעה
    אם "תיבות הילוכים רובוטיות עלולות לגרום רעידות או מכות קלות בעת החלפת הילוכים" כמו שנאמר, אז מה ההגיון שעומד מאחורי תיבות אלה אם הן גורמות לנסיעה לא נעימה?
    תיבה רובוטית אמורה להפחית את צריכת הדלק, לתת ביצועים עדיפים ולהיות עם פחות השהייה בין העברות ההילוכים.
    עדיין מדובר במוצר "בוסר" שדורש פיתוח.
    אבל אם בסופו של הפיתוח רוב חברות המכוניות יציעו תיבה בסגנון DSG, הרווחנו.

    נערך לאחרונה על ידי XENON : 30/03/07 ב- 5:12

נושאים דומים

  1. הונדה סיויק החדשה או טויוטה קורולה
    By hershkow in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 64
    הודעה אחרונה: 22/11/07, 7:31
  2. לאנסר החדשה או טויוטה קורולה
    By kwon in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 5
    הודעה אחרונה: 16/12/06, 22:05
  3. מגאן החדשה או קורולה החדשה? (סדאן)
    By moonmadness in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 16
    הודעה אחרונה: 11/08/06, 19:33
  4. תגובות: 11
    הודעה אחרונה: 19/07/04, 3:47
  5. תגובות: 12
    הודעה אחרונה: 01/04/04, 0:26

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •