פלגים קרים

שלום לכולם!

מאהו הבדל בין פלגים קרים ופלגים רגילים?

ואם יפשאר לשים(כדאי) פלגים קרים באותו שלי(FIAT TIPO 1.4 '92)?

תודה!!!

למה לשים פלגים קרים?

הרכב את הפלגים הנכונים לפי הוראות יצרן , בקוד הנכון במרווח הנכון, ובדרגת החום הנכונה, וסע לשלום.

המפתחות בפנים!

בברכה

צביקה

רק להבהרה - שאלת מה זה פלאגים קרים, אז אין רק "קרים" או "חמים", יש דרגות. הדרגות האלה מסמנות את כמות החום שהפלאג יודע לפזר מתא השריפה. כמה שהוא יכול להעביר יותר חום - הפלאג יותר "קר", מכיוון שהוא מפחית את הטמפ' בתא השריפה (של הקצה היורה של הפלאג).

הדרגה של הפלאג המחושבת ע"י היצרן מותאמת כדי ליצור טמפ' אופטימלית בתא השריפה, וללא שינויים מהותיים במנוע שיכולים לדרוש קירור נוסף של הפלאג (העלאת הספק בצורה רצינית) הרכבת פלאגים שלא בדרגת חום נכונה פשוט תפגע בהם ותגרום או לחימום יתר של הפלאג (בפלאגים "חמים" מדי) או להצטברות פיח וקרבון על הפלאג ("קר" מדי).

תןדה רבה לכם על הדגובות!