רק קניתי פג'ו 206 CC המנוע 2000 וכבר מלא בעיות

שלום לכולם אני חדש פה.

אז ככה לפני כחודשיים רכשתי פג'ו 206 CC המנוע 2000,שנת 2003 עם 35 אלף ק"מ(בדקתי במוסך המרכזי וזה אושר) לרכב יש מלא בעיות.

קודם כל עשיתי לו טיימינג ומשאבת מים,שנית היה לו נזילה בשמן הזה והיה צריך להחליף שם את כל הצינורות(עסק יקר בהחלט) , חוצמזה המצמד והכבל מצמד די גמורים(טוב זה תלוי בנהג אני מניח...) עכשיו בלי קשר לכל אלו כאשר אני מניע את הרכב לאחר כדקה כולו מתחיל לרעוד בצורה לא נורמלית והוא עובד על 3 צילינדרים אם אני ישר מתחיל לסוע אני לא מרגיש בתופעה,חוצמזה כאשר נניח האוטו כבה לי באמצע נסיעה בגלל המצמד המעפן ואני מנסה להניע שוב הוא לא מצליח להניע כאילו לא מגיע דלק למנוע, בלי קשר הייתי במוסך המרכזי ואמרו לי שהחיישן לחץ סעפת(זה הלמדה?) לא טוב (וכנראה בגלל זה כל הזמן נדלקות לי הערות של זיהום אויר ושל ממיר קטליטי לא כשיר) ניסו לאפס את החיישן אך ללא הועיל. מה עושים?האם הכל קשור לחיישן ואם אתקן אותו זה יסתדר(1300 שקל במרכזי)?

האוטו נלקח לבדיקה במכון מסודר לפני קניה ?

כן,הרכב נלקח לגבי הצינורות שמן הם העירו לי,לגבי המצמד הם אמרו שהוא רק נמוך לא הסבירו לי שבפג'ו המצמד ככל שהוא יותר נמוך ככה הוא פחות כשיר,ולגבי הטיימינג הם לא ידעו לומר לי כל כמה זמן צריך להחליף ולבדוק בפג'ו לגבי שאר התקלות הם לא הבחינו בכלל

קנית רכב שהינו צרה צרורה מבחינת התקלות ויש לטפל בהקדם האפשרי.

מה אתה מצפה שנגיד לך ? המלצה למוסך ?

מאיפה הייתה נזילת השמן, ואם המנוע עובד רק על 3 צילינדרים, איך קנית אותו כך?

אם מישהו יודע מה הבעיה האמיתית שאלך למוסך שמטפל בדברים כאלה(ולא למרכזי שיחליף לי את כל האוטו עד שיעלה על הבעיה)

נזילת השמן מצינורות ההגה

המנוע עובד על 3 צילינדרים רק כשהוא קר ולא מתחילים בנסיעה כשמחמים אותו קצת אפילו נסיעה של חצי דקה הוא מסתדר לבד

מרכזי? בני ברק?

תעיף את הרכב מצוק, עדיף מאשר לתת להם לטפל. וגם האוטו יסע אח"כ יותר טוב.

חרא מוסך.

חרא מכונאים.

הם האמת מידה בארץ למוסכים גרועים.

 

קח את האוטו למוסך מורשה (אם אתה רוצה) - ליטל2000 ברחוב האחים מסלאוויטה (4 נראה לי), באזור רחוב המסגר.

או למוסך מרום הצמרת בבני ברק (ליד מכון מממ).

 

תעשה טיפול מקיף.

אל תסכים לשיטת "מצליח".

עשו לי את זה פעם, הודעתי למוסך שעד שהתקלה לא מסודרת הם לא מקבלים שקל.

הם לא קיבלו.

 

רוצה המלצה למוסכים אחרים, תבקש.

roy תודה,איך בדיוק ניגשים אליהם בצורה של אני רוצה פתרון ושלא יחליפו לי את כל הרכב? שמעתי על מוסך ביטרן במסגר איך הוא?

אתה בטוח השהרכב עשה רק 35000 ק"מ (הצמיגים ברכב מקוריים?)?

לפי הצרות נראה לי שיותר או שממש קרעו לו את הצורה

איך אתה יודע שהרכב עובד על 3 צילינדרים ושהוא לא פשוט מזייף מסיבות אחרות?

איך הייתה הבדיקת קומפרסיה?

 

תתחיל מלתקן מה שבטוח מקולקל כמו למשל החיישן חמצן שאמרת שתקול....יכול להיות שתופעות אחרות קשורות לעניין

איך אני יודע?כי בדקתי את זה,ובלי קשר זה רעידות רציניות לא זיוף,כן כנראה שאני אתקן את החיישן בקרוב אני רוצה לדעת אם חיישן לחץ סעפת זה "למדה"?

בוא נתחיל מזה שהסיפור מוזר. כנראה שלמרות שהרכב נסע מעט התעללו בו בצורה די קשה, ולעניין זה מספיקים גם 1000 ק"מ בשביל להרוס מנוע וגם פחות מזה.

 

בתור התחלה תסרוק ותעלה את דו"ח הבדיקה שביצעת לפני קנייה. כך נוכל לקבל תמונה טובה יותר. מעבר לזה לפנות לאחד המוסכים המומלצים לבדיקה מקצועית.

נהג שודים הדוח של הבדיקה כרגע לא נגיש למרות שהוא נמצא אצלי

נאמר בו שהמנוע מזייף וזה כנראה כי הוא זקוק לטיפול,נזילת שמן הגה ולבדוק לגבי טיימינג זהו!

אם הרכב תקין המנוע לא אמור לזייף בגלל שהגיע זמן לטיפול שגרתי. ממש לא!

חח נהג שודים טוב אנחנו לא לפני הקניה אלא לאחריה להבא נלמד...