Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מבקש עזרה בבחירת קופוננט


שימו לב! השרשור הזה בן 6254 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום ,

 

אני מתחיל בבניית פודים בדלתות הקדמיות , הרכב הינו דייהו סופר רייסר .

 

אני מחפש קומפוננט שבו הוופר הינו בעל עומק הכי קטן שאפשר בגלל אילוצי מיקום .

 

מבדיקה של מספר אלמנטים ראיתי שהעומק בד"כ 7-8 סנטימר , ניתן למצוא וופרים עם עומק יותר קטן מזה?

 

התקציב הינו כ 1000 ש"ח לחדש או משומש .

 

תודה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה בונה פודים, למה עומק מטריד אותך?

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

העומק מטריד אותי כיוון שהוופר כולו אמור להיות מעל גובה הדלת וזאת כיוון שמנוע של החלונות חשמל ממוקם באזור .

 

אם הוופר כולו יהיה מעל לגובה הדלת הוא ימנע מתא הכפפות להיפתח כאשר הדלת סגורה , הדבר לא לעניין .

IMG_0011.jpg

IMAGE001.JPG

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איתמר, לא הגיוני לך שפודים גם יכולים להגביל במקום?

 

לא. זה לא שהוא שם IDMAX בדלת. פוד הכי בסיסי מרחיק את הרמקול מפח הדלת בכמה ס"מ טובים.

 

לפותח השרשור, עושה רושם שתהיה לך בעייה די רצינית להתקין שם רמקולים, בעיקר בגלל הסיבה שאם תרצה משהו שיראה נורמלי תצטרך לעשות בניית פיבר אצל בעל מקצוע טוב.

הייתי ממליץ לך לחפש רכבים כמו שלך באינטרנט ולראות מה עשו שם.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

infinity kappa

לא יודע מידות מדויק אבל אחלה רמקול

אבל מאוד דק פיזית כמעט ללא מגנט..

בהצלחה עופר

HU-Alpine 9887R FRONT-rainbow profi line265cs SUB-critical mass ss122 AMP1-zapco refernce 360.4

AMP2-MONO-zapco reference 500.1

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה התקציב ? שאלה טובה

 

אופציות :

פוקל פוליגלאס V סלים בערך 1500 ש"ח

דראגסטאר DSX בעל מגנט נואידיום - דק החושלוקי - מחיר בערך - 1400 +-

מורל פולס ידוע גם בעל עומק נמוך יחסית .

 

ישנם עוד בטוח תעבור באתרי יצרן .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על התגובות .

 

ככל הנראה אני אלך על הסט הרץ ESK 165S .

 

שאלה נוספת ,

 

האם יש צורך לחזק את הריפוד דלתות המקורי ? לדעתי הריפוד די חלש והולך לקרקש .

 

אגב מצאתי באינרנט מספר בניות נחמדות שעשו , האם אתם יכולים לזהות את הסט הזה ?

308_35_s.jpg

308_42_s.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מהתמנות האלה קצת קשה לזהות איזה רמקולים אלה, אבל התמונה הזאת היא אחת משתיים:

 

1. זו בניית פיבר.

2. זו רמת גימור גבוהה יותר עם מקום לרמקולים.

 

הייתי מציע לך לבר את הסוגייה הזאת. יכול להיות שמדובר ברכב עם רמת גימור גבוהה יותר אשר מגיע עם מקום לרמקול, מה שיפתור לך את כל הבעיות.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6254 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...