Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

4000 סל"ד לאורך זמן


avi_shava
שימו לב! השרשור הזה בן 6256 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הי,

הרכב הוא יונדאי גטס 2004 ידני, 53K , מנוע 1.3.

יוצא לי הרבה (כמה פעמים בשבוע לפעמים) לסוע את הדרך ת"א ירושלים, כאשר בכיוון מעלה (ת"א לירושלים), אני מוצא את עצמי לעיתים בעליות ב4000 סל"ד בערך, בהילוך רביעי (לפעמים שלישי, בתלות בעליה) - כלומר בערך ב110 קמ"ש - לעיתים אף לאורך 10 - 15 דקות.

שאלתי היא פשוטה - האם הדבר גורם לבלאי מואץ משמעותי? ברור לי כי להיות בקו האדום (בערך 6000 סל"ד זה רע), וגם קרוב אליו, השאלה היא אם סל"ד גבוה לאורך הרבה זמן זה בעייתי. למותר לציין שהרכב לא מתחמם (המחוג מגיע לאמצע, ותקוע עליו, לא משנה מה...).

 

אבי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6256 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...