האם כדאי לשפר מנוע של ראלי 1.3

הרבה זמן הרהרתי במחשבה הזו ועדיין לא הגעתי להחלטה וודאית.

שאלתי היא:

האם כדאי לשפר מנוע 1.3 של ראלי, במידה והוא נמצא במצב תקין בהחלט.

לכמה כ"ס ניתן להגיע עם מנוע 1.3 ללא מגדש וכו'.

בזמנו דיברו על כך ש-120 זה הגבול, האם זה מדוייק?

על מנת להגיע לאותם 120 סוסים בכמה כסף מדובר והאם כבר עדיף במחיר הנ"ל לשקול השתלה, כלומר חיסכון של שנה שנתיים ואז להשתיל מנוע 1.6.

לילה טוב.

יש לך את כל הרכיבים שיתאימו ל1.6!

יש לך את הראש של ה1300 ואת הסעפת יניקה של ה1300

ביחד על ה1600 הם יתנו עוד כמה סוסים..

אהם...איפה תומר?

המנוע בראלי MK1 מתוח מאד, 100 כ"ס ממנוע 1.3 עם 8 שסתומים זה הישג יפה מאד.

גם ככה למנוע יש רצועת כח מאד צרה, כל ניסיון להוציא מהמנוע הזה יותר יסתכם ברצועת כח סופר צרה ואמינות מפוקפקת.

תוכל להתמקד בניסיונות להחזיר למנוע חלק מהכ"ס שאבדו לו במרוצת השנים.

פיתרון טוב יותר הוא החלפת הבלוק לבלוק 1.6, את הראש והקמשפט תשאיר

תתיעץ עם תומר בנושא הוא יכול לשפוך לך המון אור בנושא.

ראיתי כמה פעמים ואכן העסק דופק יפה, רק שאצלו מדובר בשיפורים מאסיביים.

מבחינת שיפורים עתידיים שווה להשקיע בבלוק 1.6, כמה בלוק יכול לעלות?

האם עדיף לחסוך שנתיים ולנסות להביא מנוע של GTI או שבאמת עדיף ללכת על ה-1.6 8V?

האם יהיה קל לשפר מנוע 1.6 8V? (למשל 120 סוסים).

נ.ב.

אצל מי אני יכול לברר בנוגע לבלוק 1.6 8V?

ראיתי כמה פעמים ואכן העסק דופק יפה, רק שאצלו מדובר בשיפורים מאסיביים.

מבחינת שיפורים עתידיים שווה להשקיע בבלוק 1.6, כמה בלוק יכול לעלות?

 

האם עדיף לחסוך שנתיים ולנסות להביא מנוע של GTI או שבאמת עדיף ללכת על ה-1.6 8V?

 

האם יהיה קל לשפר מנוע 1.6 8V? (למשל 120 סוסים).

 

 

נ.ב.

 

אצל מי אני יכול לברר בנוגע לבלוק 1.6 8V?

תכל'ס, כמו שאמרת, עדיף לחסוך שנתיים - אבל להחליף רכב... גם להתחדש (בשנתון) וגם לקנות משהו יותר חזק.

איציק

ראיתי כמה פעמים ואכן העסק דופק יפה, רק שאצלו מדובר בשיפורים מאסיביים.

מבחינת שיפורים עתידיים שווה להשקיע בבלוק 1.6, כמה בלוק יכול לעלות?

 

האם עדיף לחסוך שנתיים ולנסות להביא מנוע של GTI או שבאמת עדיף ללכת על ה-1.6 8V?

 

האם יהיה קל לשפר מנוע 1.6 8V? (למשל 120 סוסים).

 

 

נ.ב.

 

אצל מי אני יכול לברר בנוגע לבלוק 1.6 8V?

תראה גלעד אם אתה רוצה לחסוך שנתיים עדיף לקנות כבר GTI ולא את המנוע שלה.

אבל אם אתה רוצה להישאר אם הראלי אז נראה לי שרק ה8V יתאים לך לגבי ה16V אני לא חושב שאפשר אבל נגיד שיש אפשרות ל16V תצטרך לעשות המון שינויים ולהשקיע הרבה כסף וזה כמובן כבר לא משתלם.

השתלת מנוע 1.6 16V ב-106 MK1 אפשרית וזה נעשה על בסיס שוטף בחו"ל.

האם זה כדאי ? כדאי לנסוע באוטובוסים.

לי זה נראה מדליק ראלי MK1 עם מנוע 16V, כן גם יותר מ-106 GTI.

לא למכירה גם בעתיד (אני מת על האוטו).

קניתי את הרכב על מנת להנות מנהיגה פרופר ולשפר את הרכב לאט לאט.

קודם שילדה ואחרי זה מנוע.

רבות נאמר לי שלא כדאי לשפר מנוע 1.3 היות והשיפור יהיה זניח והאמינות תהיה בריצפה.

אני לא רוצה 106 GTI, טוב לי עם הראלי, מה גם שלדעתי 106 ראלי עם מנוע 16V תהיה טובה יותר מ-106 GTI.

לפי מה ששמעתי, לשים 16V זה סיפור של 10K לפחות.

נאמר 15K הכל כולל הכל, זה עדיין לא מחיר של GTI.

האם מישהו יכול לומר לי מהו מחירו של בלוק 1.6 8V?

לאן אני יכול להתקשר על מנת לברר?

מאחר ואתה לא צריך ראש, בלוק מנוע 1.6 בלבד יעלה לך גרושים (יחסית), זה בלוק מאוד נפוץ גם במכוניות אחרות.

הבלוק עולה בסביבות האלפים הבודדים, ממש ממש לא נורא.

דבר עם בני/צמרת/בכר