החזרה לכביש של רכב שהורד מהכביש ונמכר לפירוק. ["תקנון תעבורה" אינה כותרת ראויה]

ברצוני לקנות רכב לאספנות, על הרשיון רשום כי הרכב הורד מהכביש לפירוק האם יש אפשרות לחדשת את הרשיון

רכב שהורד מהכביש לפירוק עקב טוטאל לוס, אין דרך להחזירו לכביש.

אם זה הורד מהכביש סתם כי האגרה לא שולמה, אז עוד יש סיכוי.

אגב, באיזה רכב מדובר?

אתה לא צודק, רכב שהורד עקב תאונה \ ליקויי בטיחות \ אי תשלום אגרות רישוי יכול לעלות בחזרה לכביש - איך אתה חושב שסוחרים מעלים חזרה לכביש רכבים שהורדו עקב טוטאל לוסט ונלקחו בידי חברת הביטוח? הביטוח לוקח את הרכב כשהוא הרוס, מוכר אותו לסוחר אשר משפץ שטחית את הרכב, מעביר אותו טסט ומוכר אותו מחדש - הרי כשרכב "יורד מהכביש" עקב תאונה הוא לא באמת מורד מהכביש, הוא פשוט "נמכר" לחברת הביטוח במידה ויש לך מקיף, זו לוקחת אותו ומחליטה מה לעשות איתו.

לעומת זאת, במקרה של הורדה מהכביש מרצון (שבה אדם ניגש למשרד הרישוי בצירוף ת"ז ורשיון הרכב ומבקש להורידו לצמיתות) לא ניתן להחזיר את הרכב לכביש בשום מצב - וזהו צעד חד כיווני.

ע"מ לדעת מה הסיבה שבגללה הרכב הורד מהכביש, בקש מהבעלים הרשומים לפנות למשרד הרישוי כדי לדעת (כמובן במידה והוא לא יודע בעצמו).

בהצלחה!

אתה צודק רק חלקית.

כל טענתך נכונה רק במקרים שחברת הביטוח לא "מסרה ציוד" למשרד הרישוי, הווה אומר - רשיון הרכב נותר בידה.

במקרה שדהלן, רשיון הרכב הוחזר אחר כבוד למשרד הרישוי ונרשם עליו במחשבי הרשות - בוטל.

במקרים כאלו לא ניתן להחזיר את הרכב לכביש.

יש לי שאלה אליך עמית, במקרה כמו שתיארת - שבו הרכב "בוטל" בידי משרד הרישוי, האם גורל כולו "להיזרק לפח", או שניתן לחלץ ממנו חלקים (לדוגמא מנוע) ולהשתמש בהם ברכב אחר ולאשר זאת? או שמא גם המנוע אבוד לנצח?

אדרבא ואדרבא.

שים לב לכתוב בהודעה שבפתיחת השרשור, הרכב הורד מהכביש וניתן להשתמש בו לצורך פירוק בלבד.

זה נרשם בתנאים והגבלות של רשיון הרכב, בעצם זה לא רשיון אלא טופס כתום(זהה בצורתו לזה הכחול) והינו מהווה כפרטים על הרכב.

רכב שהורד מהכביש לפירוק עקב טוטאל לוס, אין דרך להחזירו לכביש.

אם זה הורד מהכביש סתם כי האגרה לא שולמה, אז עוד יש סיכוי.

 

אגב, באיזה רכב מדובר?

מדובר ברכב מסוג שברולט טנדר.

אתה לא צודק, רכב שהורד עקב תאונה \ ליקויי בטיחות \ אי תשלום אגרות רישוי יכול לעלות בחזרה לכביש - איך אתה חושב שסוחרים מעלים חזרה לכביש רכבים שהורדו עקב טוטאל לוסט ונלקחו בידי חברת הביטוח? הביטוח לוקח את הרכב כשהוא הרוס, מוכר אותו לסוחר אשר משפץ שטחית את הרכב, מעביר אותו טסט ומוכר אותו מחדש - הרי כשרכב "יורד מהכביש" עקב תאונה הוא לא באמת מורד מהכביש, הוא פשוט "נמכר" לחברת הביטוח במידה ויש לך מקיף, זו לוקחת אותו ומחליטה מה לעשות איתו.

לעומת זאת, במקרה של הורדה מהכביש מרצון (שבה אדם ניגש למשרד הרישוי בצירוף ת"ז ורשיון הרכב ומבקש להורידו לצמיתות) לא ניתן להחזיר את הרכב לכביש בשום מצב - וזהו צעד חד כיווני.

ע"מ לדעת מה הסיבה שבגללה הרכב הורד מהכביש, בקש מהבעלים הרשומים לפנות למשרד הרישוי כדי לדעת (כמובן במידה והוא לא יודע בעצמו).

בהצלחה!

אני מבין מדבריך שאין שום סיכוי לעלות את הרכב לכביש, ראיתי את הרשיון ואכן כן הוא בצבע כתום ורשום עליו בוטל לפירוק. האם יש דרך לעלות את הרכב לכביש לרכב אספנות?

הרכב הורד מהכביש ללא תאונה האם יש אפשרות להעלות את הרכב לכביש ולעשות את הרכב רכב אספנות?

אם הוא הורד מהכביש לצורך חלקים, מרצונו החופשי של בעליו - אי אפשר להעלות אותו בחזרה לכביש.

אם הוא הורד מהכביש לצורך חלקים, מרצונו החופשי של בעליו - אי אפשר להעלות אותו בחזרה לכביש.

ברצוני לומר לכם שהיום הלכתי למשרד הרישוי וניגשתי לפקידה חייכנית אשר הסבירה לי מה עליי לעשות ,ובכן היום קיבלתי את הרשיון של הרכב והקפאתי אותו ועל הרשיון רשום בוטל הקפאה ולא בוטל פירוק ,אז תמיד יש עדיין סיכוי

ברצוני לומר לכם שהיום הלכתי למשרד הרישוי וניגשתי לפקידה חייכנית אשר הסבירה לי מה עליי לעשות ,ובכן היום קיבלתי את הרשיון של הרכב והקפאתי אותו ועל הרשיון רשום בוטל הקפאה ולא בוטל פירוק ,אז תמיד יש עדיין סיכוי

ברצוני לומר שטעיתי ואכן כן אתה צודק אין אפשרות להעלות את הרכב את התשובה קיבלתי מעורך דין ואני זה שטעיתי הרבה סורי

אני מחזיר את השאלה כיום יש רכב שיחזירו את הרשיונות שלו לפני יותר מעשר שנים לא הופאו אלא הורד מהכביש או איך שלא קוראים לזה יש איזה דרך להחזיר את הרכב לכביש יש לציין שהרכב לא עבר איזשהי עבירה או תאונה הבעלים בזמנו בחר לעשות זאת כרגע הבעליהם הוא גם כן מוכן רק משרד הרישוי נותר לפני שאני ניגש לשאול אותם אני פונה לחברים בפורום?