ראלי נורבגיה 2007

הבוקר יצא הראלי לדרך ובו 18 קטעים מדודים באורך כללי של 358 ק"מ +769 ק"מ קטעי קישור-סה"כ:1127 ק"מ

פטר סולברג המקומי המקבל אהדה רבה, מקווה לעשות תוצאה טובה ומתפלל שתנאי הדרך יהיו מה שיותר קשים (שלג)

והוא מצהיר שתנאי כאלה יש לו יתרון ! התוואי של הקטעים המדודים חדש לגמרי כך שהתנאים לגבי הכרת המסלול שווים לכולם

סבאסטיין לאוב, מצהיר שהסטייג'ים בנויים מקטעים מאוד מהירם וחלקם מאוד איטיים וצריך מאוד להזהר,וכי המטרה שלו היא

בראש ובראשונה לשמור על המקום הראשון בדירוג הכללי . הנצחון בראלי נדחק למטרה משנית כך שהטקטיקה תשחק תפקיד

בהתאם לתוצאות של האחרים !

זלמן - מה דעתך ? אני מהמרר על המאסטרו לאוב !!!

יהיה מעניין !!!

שבת שלום

מישל

בקטע הראשון לאורך 30 הק"מ ניצח הירבונן בפוקוס בזמן 16:14 דקות , שני גרונהולם בפיגור 11 ש' ושלישי לאוב

בהפרש מהמוביל 17 ש' !!

סולברג במקום ה- 6 בפיגור 21,5 ש'

מישל

קטע מ"ס 2

11.900 ק"מ בתוואי משובש שלא נעים לרוץ עליו,בחלקו עובר על שדה תעופה עם הרבה הצטלבויות-התוצאות:

1. לאוב - 08:8.4 דק'

2. גרונהולם + 1.9 ש'

3.הירבונן +4.6 ש'

-------

6.סולברג + 10.1 ש'

דירוג כללי: 1.הירבונן 2.גרונהולם +8.5 ש' 3.לאוב +12.4 ש' .............7. סולברג +24.4 ש'

הקטע השלישי זהה לקטע הראשון ויצא לדרך ב: 12:24

וואי וואי וואי, זה נעשה מעניין... הייתי בטוח שזה יהיה שוב לואב VS גרונהולם, אבל נכנס שחקן "חדש" לתמונה - מיקו הירבונן מוביל בינתיים, לאחר 7 סטייג'ים! אמנם שני הגדולים נושפים בעורפו, אבל לפחות זה לא הפוך! יודעים מה - הלוואי שהוא ינצח, מגיע לו.

סולברג הצליח לשבור את ההגה שלו בפעם המיליון בערך, אבל הוא עדיין בתחרות.

רוני

שבת שלום

אני מודה שלא הייתי מודע למתח הרב ששורר בין הקבוצות והמתחרים,הפעם לצערי אני שוכב עם חום ויש לי את המזל לעקוב מקרוב

על מהלכי המירוץ,ולקרוא פרשנויות וניתוחים אין ספור.

לאחר היום הראשון מוביל הצעיר הירבונן ב-15 ש' לפני ,בן קבוצתו, גרונהולם וב-16.9 ש' לפני לאוב האלוף.

יש המסבירים שלאוב ,המזנק ראשון,יש חסרון בתנאי הדרך,על האחרים, בכך שהוא עולה כאשר המסלול מכוסה במעטה שלג

עבה,דבר הנותן אחיזה נחותה,כשהוא "מטאטא" את המסלול לבאים אחריו.

אתמול ניצח לאוב ב-5 קטעים מתוך 8 ,ובכל זאת הוא שלישי,משום שבסטייג' הראשון ,טעות נהיגה גרמה לו להכנס בקיר שלג

ומזל שהצליח להתאושש מהר יחסית אחרת מצבו הי גרוע בהרבה!!

היום הקטע הראשון באורך 44 ק"מ (זינקו לפני 20 דק') מעניין איך יתפתחו המאבקים !

לדעתי אם לא יהיו הפתעות לאוב יצליח לשפר עמדות !!

מישל

הפתעה!! את סטייג' 12 לואב סיים 8 דקות מאחור לאחר שנתקע בחומת שלג!

זה נעשה מעניין מרגע לרגע. עכשיו נראה כמה הוא יכול לטפס למעלה (מהמקום ה-11).

הנחה שלי - עכשיו מיקו יקבל הוראה להוריד קצב כדי לתת למרקוס את הנקודות של המקום הראשון (הוראה שהוא בטח לא עומד לשמוח ממנה, במיוחד לאחר שהתאמץ כ"כ והוכיח כמה הוא מהיר). ובכל זאת - העונה הזאת מתחילה להיראות קצת פחות מונוגמית מהעונה הקודמת. מי היה מאמין - לואב מתחיל לעשות טעויות.

רוני

הירובנן תחת לחץ לנצח פעם ראשונה באמת מול נהג בכיר כמו גרונהולם. הוא הודה שהניצחון שנה שעברה באוסטרליה עקב ההתהפכות של גרונהולם, לא היה כזה חוכמה. אני לא בטוח בכלל שהוא יוותר בקלות. בראיון לראלי רדיו אמר מיקו שהוא מרגיש מוכן לניהוג בטירוף של הקצב של גרונהלם ולואב.

מלקולם וילסון ירצה את 18 הנקודות ולדעתי יגיד להם לשמור על המיקום לאחר שזה לא השתנה במשך כל היום.

זה רק מועיל שיש תחרות כזו

אחרי 18 קטעים מיוחדים בשלג מיקו הירבונן הוכיח לכל מי שהיה לו ספק שהוא מהזן הנכון.

הירבונן מנצח את ראלי נורבגיה לפני מרקוס גרונהולם והנינג סולברג , שניהם גם כן עם פוקוס WRC שאולי מוכיחה משהו.

ראלי נורבגיה הצטרף רק השנה לסבב העולמי ולאף נהג ,חוץ מהנינג סולברג, לא היה ניסיון של ממש בראלי הזה , דבר שאולי סייע להירבונן מעט .

הירבונן סיים שני בצבירת נקודות את הסבב הסקנדינבי , אחרי שבדיה בשבוע שעבר שם סיים שלישי ולמעשה ממשיך את היכולת הטובה מן השנה שעברה.

לואב הוכיח כי הוא שביר ועושה טעויות ,למרות שהן נדירות .

מלקולם ווילסון הבוס של M-SPORT הוכיח בגרות, מבחינת לפחות, כאשר לא הורה להירבונן לוותר לטובת ניצחון של גרונהולם, מה גם שכל נקודת אליפות חשובה , וזאת למרות "ההישג" של לואב.

אחרי שלושה סיבובי אליפות - מעניין .

להנינג סולברג אתייחס מאוחר יותר .

דובי

ראית דובי?

פטר סולברג בדיוק כמו שאמרתי ועוד בבית

לואב?

קורה ,נדיר, אבל הקרחון הצרפתי לא אמר את המילה האחרונה

נגמר השלג

דני

לואב - אכן נגמר השלג, והחל מעכשיו יש לצפות שהוא יחזור לפודיום.

הירבונן - בפירוש כוכב חדש נולד. הוא הוכיח מעבר לכל ספק שהוא מהחומר הנכון.

הנינג - נראה לי שאט אט אנחנו רואים שהוא פשוט יותר טוב מאחיו פטר...

סורדו - יש לו את הקצב, אבל נראה לי שאין את הבגרות, בניגוד להירבונן. בגללו סיטרואן לא תנצח גם השנה באליפות הקבוצות.

גרונהולם - לא ציפה שגם מבית תהיה לו תחרות

רוני

הירבונן כבר נושף בעורפיהם של לואב וגרונהולם מהעונה שעברה והוא בהחלט העלה הילוך (תרתי משמע).

עוד כישרון מבית היוצר של פינלנד!

אני רק מקווה שה"פאדיחה" של לואב היא לא תחילתה של הידרדרות אלא באמת סדרת טעויות/מקרים מצערת (מצערת אותי לפחות), אני מאמין שבמקסיקו הוא יחזור ובגדול.

כמו שאומרים - נחייה ונראה...

מה אתם אומרים?

לסלי

הנינג סולברג, האח הגדול של פטר בהחלט מראה שהוא עשוי מהחומר הנכון .

שני האחים סולברג גדלו בבית של הורים נהגי ראלי-קרוס בנורבגיה ובעוד פטר התקדם בריצה קדימה ועבר בפורד בטרם הגיע לסובארו להנינג הדרך היתה הרבה יותר קשה והוא נאלץ למצוא את לחמו בזירה הסקנדינבית המקומית , שם ניצח הרבה מאד מרוצי ראלי ואל תשכחו שהראלי בסקנדינביה הינו זירה תחרותית ביותר.

הנינג מוכיח, ביחוד בשנתיים האחרונות כי הוא עקבי ומשיג תוצאות טובות וכמובן שבלי תאונות אי-אפשר במשפחת סולברג...

כבר בשנה שעברה עם ה-307 הבנו שיש לנו עסק עם נהג רציני ובוגר וכאשר השיג השנה מימון לעונה שלמה עם הפוקוס WRC נותר רק לצפות לתוצאות בהתאם.

לפני נורבגיה הנינג סולברג אמר שהוא מצפה לפודיום ופחות מזה תהיה אכזבה- כנראה שהוא היה ריאלי וידע מה הוא שווה.

דובי

הירבונן כבר נושף בעורפיהם של לואב וגרונהולם מהעונה שעברה והוא בהחלט העלה הילוך (תרתי משמע).

עוד כישרון מבית היוצר של פינלנד!

 

אני רק מקווה שה"פאדיחה" של לואב היא לא תחילתה של הידרדרות אלא באמת סדרת טעויות/מקרים מצערת (מצערת אותי לפחות), אני מאמין שבמקסיקו הוא יחזור ובגדול.

כמו שאומרים - נחייה ונראה...

 

מה אתם אומרים?

 

לסלי

לעניות דעתי, השלג הוא לא משטח העבודה האופטימלי של לואב, והוא אף היה מספיק כנה כדי להגיד את זה בפומבי.

בחזרה לתנאים מוכרים יותר מבחינתו, ולאור יכולותיה של ה C4 מתחילת העונה, נראה שאומנם הקרבות יהיו צמודים, אבל לואב עקב יכולות נהיגה ושליטה עצמית גבוהות, גם השנה הוא ירוץ חזק לתואר (וגם יקח אותו .. ).

נשמע מרתק, כל הכבוד.

אפשר לדעת באיזה זמן סיימתם?

מי יודע עדיין לא צילמתי בראלי שלג אולי שנה הבאה...

זאב