Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יעוץ בקניית ב.מ.וו e30 שנת 88, 1.8 (318)


system_x
שימו לב! השרשור הזה בן 6289 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אבא של ידידה מעוניין לקנות רכב, היום ראינו ב.מ.וו שנת 88, 1.8I, אוטומט, יד 6.

 

אז ככה, תא מנוע נראה סה''כ טוב, הכל במקום, שום דבר לא נוזל, הרכב לא מעשן, לא מאבד מים, אנטיפריז ברדיאטור, רדיאטור נראה חדש וסה''כ האוטו נראה מצויין!

צמיגים חדשים, בושים חדשים, בולמים קדמיים חדשים, כאילו באמת הרכב נראה סבבה סה''כ, כמה בעיות בתא נהג.

 

נעבור לנסיעה, תחילת נסיעה גמגום של הרכב, בעצם כמעט בכל לחיצת גז במהירות נמוכה הרכב מתחיל לגמגם ומפסיק אחרי קצת זמן. לרכב יש בעיה בהנעה, ז''א שני הגלגלים לא מתפקדים בו זמנית, תחילת נסיעה הגלגל השמאלי התחיל קצת לפני הימני וזה לא מרגיש הכי בטוח, נעבור הלאה, הקיק ברכב לא עובד והמוכר סיפר שפעם הייתה בעיה וכנראה התיקון היה קצת רשלני (מי שמכיר את הרכב יש שני כבלים, אחד גז והשני קיק, אז כנראה הקבל של הקיק או לא עובד או לא מתוח או לא יודע מה).

הרכב כמו כן עבר תאונה בעברו בכנף האחורית ובבג'אג' אז הייתכן שהבעיה בהנעה נובעת מזה? שמשהו רציני התעקם ולכן חלק כלשהו נפגע?

 

עוד צריך לראות את הרכב מוסכניק ולומר את דעתו המקצועית על הרכב.

 

בכל מקרה מה שמעניין אותי כרגע זה התיקון של ההנעה, מה יכולה להיות הבעיה? עד כמה קשה לתקן ובערך המחיר (זה באמת מבסס את הקניה כי זה נשמע כמו משהו מאוד יקר, הבחור טען שהחליפו לו שם חלקים מפירוק כי חדש קשה להשיג וזה מאוד יקר!).

 

כמו כן ההגה כח שופץ בארץ! הייתה עיה בשיפוץ וההגה עבר שיפןץ נוסף... עד כמה שידוע לי השיפוץ בארץ לא משהו ולכן ברצוני לשמוע מה הסבירות שהשיפוץ יצא טוב במוסך מורשה?

 

תודה רבה מראש!

עמית.

Citroen C4 Grand Picasso 2016 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בעיה בהנעה? הגלגלים לא מעים באותו זמן?

מה עם לבדוק את הדיפרנציאל?

 

 

הרכבים האלה אמורים להיות אמינים יחסית.

בדוק האם מדובר במנוע M10 או M40, בשנת 88 עדיין נמכרו פה מנועים משני הסוגים.

הM10 נחשב לאמין יותר, ואילו הM40 נחשב למודרני ונעים.

התיבות האוטומטיות אמורות להיות אמינות גם, אבל בשנים האלה רמת האחזקה היא הגורם המכריע.

 

לתקן את ענין ההנעה אומר להבין מה הבעיה - לפי התיאור שלך הייתי אומר שזה הדיפ', אם אני צודק הרי שאפשר לשפץ את ה-דיפ', יקר יחסית, ולרוב מוכיח את עצמו.

אופציה אחרת היא לקנות משומש - יש כמה שמסתובבים [אני כמעט בטוח שבפורום ב.מ.וו או פה יההי מי שיוכל למכור אחד כזה משומש]

הבעיה עם המשומשים היא לשים לב שאתה קונה יחידה שיחס ההעברה שלה זהה או קרוב מאוד למקור, אחרת אתה תתעלל ברכב וקריאות הספידומטר לא יהיו נכונות.

 

 

בהצלחה

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הרכב זה M40

לגבי ההנעה אשמח אם תדבר אליי יותר בסכומים, כי אם זה עובר סכום מסויים לא שווה לקנות את הרכב, לפחות לא במחיר הזה...

 

תודה!

עמית.

Citroen C4 Grand Picasso 2016 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

את זה אני לא יודע את האמת... מה רוב הסיכויים שהיא? את זה נראה לי תדעו יותר טוב ממני...

 

בכל מקרה אשמח אם יענו על השאלות ששאלתי קודם בהודעה המקורית.

 

עמית.

Citroen C4 Grand Picasso 2016 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6289 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...