סיטרואן קסרה HDI - בעיה בצריכת סולר

יש בידי כיום קסרה 2001 HDI

היום לאחר 220 ק"מ תידלקתי לשם בדיקת צריכת הדלק וקיבלתי תוצאה של 1:13.6

ומשום מה באתר אני שומע על צריכות כמו 1:18 או 1:20 את האמת לא נראה לי כל כך הגיוני אבל אם יש לי בעיה כלשהי אנא עיזרו לי

זה מאוד תלוי בך.

לי זה נשמע סביר

סיבות:

מנוע 2.0 מוגדש

רגל שלך אולי קצת כבדה על הגז?

פקקים , נסיעה עירונית. משולבת

זה מאוד תלוי

דרך לבדוק את צריכת הדלק:

מלא טנק עד תום, (ממש, עד תום - עד שישפך החוצה) סגור, אפס את הק"מ, וצא לסוף שבוע למקום מרוחק (נסיעה בינעורינית ארוכה ככל האפשר, רגל על הגז 100 ק"מש אפילו 80-90 אאם אתה יכול, לא ללחוץ הרבה על הגז, בעדינות) בהילוך חמישי.

תבדוק את זה כך

לפי צריכת הדלק במצב עירוני, אתה בסדר.

אם אתה עדין ,מודאג - גש לבדיקת דיאנגוסטיקה ממוחשבת, ה HDI הוא מנוע עתיר טכנלוגיה, ואני בטוח שאם יש בעיה - יראו אותה.

יש בידי כיום קסרה 2001 HDI

היום לאחר 220 ק"מ תידלקתי לשם בדיקת צריכת הדלק וקיבלתי תוצאה של 1:13.6

ומשום מה באתר אני שומע על צריכות כמו 1:18 או 1:20 את האמת לא נראה לי כל כך הגיוני אבל אם יש לי בעיה כלשהי אנא עיזרו לי

מחברים מחשב דיאגנוסטיקה ומקבלים 4 פראמטרים לגבאי צריכת סולר.

רוצה לעסות את זה ביחד

תיתקשר0522598619

דני

יש בידי כיום קסרה 2001 HDI

היום לאחר 220 ק"מ תידלקתי לשם בדיקת צריכת הדלק וקיבלתי תוצאה של 1:13.6

ומשום מה באתר אני שומע על צריכות כמו 1:18 או 1:20 את האמת לא נראה לי כל כך הגיוני אבל אם יש לי בעיה כלשהי אנא עיזרו לי

יש לי את אותה מכונית בדיוק. זו צריכה קצת גבוהה, אבל לא חריגה. אם אתה נוסע רק עירוני זה נשמע לי תקין.

תבצע מדידות לאחר מרחקים קצת יותר ארוכים. 220 ק"מ זה 15 ליטר, ולפעמים בין משאבות יש הבדלים של ליטר או שניים בכמה נכנס עד שהידית קופצת. ליטר וחצי טעות זה 10% מתוך 15 ליטר, מה שאומר שיש סטיה של 10% במדידה שלך בערך, כך שבפועל יכול להיות שאתה עושה 1:15 וזה כבר סביר.

אני לא מגיע ל- 1:18 ובטח שלא ל-20. 1:16 זה תוצאה לא נדירה אם אני נוסע יותר מחצי מיכל מחוץ לעיר, ו-1:17 על מיכל שכולו בין עירוני בחורף.

*****ההודעה נערכה- נא לפרסם את חוות הדעת בשרשור המיועד לכך בפורום אוף טופיק***********

הרכב אמור להכנס בקרוב לטיפול?

אם כן כנראה שאין לך בעיה פילטרים מעט מלוכלכים=פחות אויר ויותר דלק.

במידה ואתה אחרי טיפול (או שלא אמור להכנס בקרוב לטיפול) שים תוסף דלק (יש כאלה מיוחדים לסולר) ובאותה הזדמנות תמדוד כמה ק"מ אתה עושה במיכל.

הרבה תלוי בצורה הנהיגה האצה חזקה= הרבה דלק בנוסף תוכל לחסוך דלק ע"י החזקת גז קבוע במהירות קבועה ברוב המכוניות (לפי יצרן) מהירות חסכונית היא בין 90-100 קמ"ש בהילוך חמישי.

לא ציינת היכן רוב הזמן אתה נוסע?

בינעירוני? מזגן? מגדיל משמעותית את תצרוכת הדלק.

בדוק ועדכן