מיצובישי קולט,94'- נורית Check engine נדלקת ל-2-3 שנ' בעת התנעה, האם תקין?

שלום כולם! ברשות חבר שלי מיצובישי קולט שנת 94 מנוע 1600 ידנית כמובן, והאוטו אצלו כשבוע.

האוטו היה לפני כן אצל בחור בן 25 שהראה לו חשבוניות וטיפולים שהוא אכן טיפל באוטו בתקופת השנתיים שהוא היה אצלו.

עכשיו רצינו לשאול משהו בעניין ההנעה, כל פעם שהוא מניע את הרכב, קר\גשם\ברד\חם\פושר לא יודע מה האוטו מניע בלי בעיה תוך 2 שניות, העניין שהאוטו רושם הודעת:

Check engine ישר איך שמניעים, וזה נכבה ישר כעבור 2-3 שניות.

-הרי שמפעילים את הסוויץ' כל המנורות בלוח-שעונים נדלקות כולל הצ'ק-אנג'ין,אבל שמניעים כל המנורות נכבות חוץ מהצ'ק-אנג'ין כפי שהסברתי קודם.

מה זה יכול להיות? האם זה משהו קבוע שהמיצובישי קבעה שיהיה? או שבאמת יש תקלה באוטו\מנוע מה שלא יהיה וזה איכשהו מסתדר אחרי כמה שניות?

(רצוי לציין שמאז שהרכב אצלו -שבוע- כל הנעה הייתה מלווה בהודעת הצ'ק-אנג'ין הזו והאוטו נוסע מצוין,לא נכבה ולא מתחמם וסוחב יפה מאד).

תודה מראש,

אוהד.

אהלן אוהד,

ברשותי סופר לאנסר 97 ידנית (רכב זהה מבחינת מנוע)

כן הנורה תקינה

לפני התנעה שאתה עם סוויץ' חכה מספר שניות (לפעמים גם 5 שניות)

עד שהנורה תכבה ואז תניע הנורה לא תדלק לך בזמן ההתנעה

בכללי מומלץ להניע בצורה הזאתי

חצי סויץ' לחכות מספר שניות שהנורה תכבה ואז להניע

גם אצלי, קולט 97 ישנה אותה תופעה. זוהי תופעה תקינה.

גם אצלי, סופר לאנסר 94 ידנית, כאשר רני מניע נדלקת הנורית. אני מחכה כמה שניות עד שתכבה ואז מניע.

ככה צריך להיות, וכך עשה גם אתה.

גם במצובישי של חבר שלי יש את זה.

זה תקין, למרות שמאוד מעניין מה בדיוק מסמנת המנורה, ומה מבצעת

מערכת בזמן שנורה דולקת

אם אני לא טועה , אז היא מנקזת אויר מהמערכת.

היא לא מנקזת שום אויר, זוהי יחידת הבקרה של המנוע, שבודקת שהכל תקין..."המחשב".

Robert צודק, זה נכבה לאחר סריקה של המחשב.

גם לי יש קולט, וזה נכבה תוך שניה - שתיים.

אתה יכול להיות רגוע, זה ככה גם בקולט וגם בלנסר.

רכב מעולה פשוט תהנה ממנו.

אם לאחר ההנעה היא כבית כפי שתיארת, ולא נדלקת אף לא לשנייה במהלך הנסיעה, הכל תקין. הייה שקט.

בברכה

דני