הרכב אחרי שיפוץ מנוע ועדיין מעשן

מדובר במיצובישי לנסר 93

הרכב עבר לפני כחודש אוברול עקב עישון של הרכב.

מאז הרכב חזר למוסך 3 פעמים בגלל שהרכב עדיין המשיך לעשן.

המוסכניק אמר לי שהוא פירק שוב את המנוע ושלח שוב את הראש לבדיקה, החליף שוב פעם את כל

הרינגים, אבל זה לא עוזר.

מה יכולה להיות הבעיה? האם יכול להיות מצב שאוברול כבר לא יעזור?

אני כבר לא יודע מה לעשות.

 

"המוסכניק אמר לי שהוא פירק שוב את המנוע ושלח שוב את הראש לבדיקה, החליף שוב פעם את כל

הרינגים, אבל זה לא עוזר."

המוסכניק אמור היה לדעת מראש, שהחלפת רינגים אינה שיפוץ מנוע.

כמו כן היה חייב לדעת מראש,שהרינגים לא סוגרים מספיק ו/או הצילינדר אווולי.לתאר עבודה כזאת כאוברול

אינו אלא להטעות את הלקוח,(לדעתי,זאת גם הסיבה שהרבה אנשים אומרים,"אוברול לא תמיד מצליח,כדאי יותר מנוע מיבוא" בולשיט).שיפוץ מנוע טוב עדיף ללקוח באלף מונים ממנוע יבוא.

רק מי ששיפץ מנועים כמה עשרות שנים יודע את זה.

gartiy, המנוע שלך לא עבר אוברול,אלא תיקון חלקי.

בברכה דוד.

נשמח לקבל את שם המקום שאליו ניגשת .

בכל אופן, לא ייתכן שהמוסכניק יעשה לך עבודה ,וישאיר אותך לא לכאן ולא לכאן.

מהיכן אתה בארץ?

 

"המוסכניק אמר לי שהוא פירק שוב את המנוע ושלח שוב את הראש לבדיקה, החליף שוב פעם את כל

הרינגים, אבל זה לא עוזר."

המוסכניק אמור היה לדעת מראש, שהחלפת רינגים אינה שיפוץ מנוע.

כמו כן היה חייב לדעת מראש,שהרינגים לא סוגרים מספיק ו/או הצילינדר אווולי.לתאר עבודה כזאת כאוברול

אינו אלא להטעות את הלקוח,(לדעתי,זאת גם הסיבה שהרבה אנשים אומרים,"אוברול לא תמיד מצליח,כדאי יותר מנוע מיבוא" בולשיט).שיפוץ מנוע טוב עדיף ללקוח באלף מונים ממנוע יבוא.

רק מי ששיפץ מנועים כמה עשרות שנים יודע את זה.

gartiy, המנוע שלך לא עבר אוברול,אלא תיקון חלקי.

בברכה דוד.

אז מה עושים במקרה שהצילנדר אוולי ?

חורטים אותו ומרכיבים בוכנות אוברסייז - כלומר בקוטר גדול טיפה יותר מהמקוריות, אם מדובר במנוע אם סליווים, מחליפים אותם.