Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תציעו לי שיפורים לאוטו הפרטים בפנים


Syst3m
שימו לב! השרשור הזה בן 7563 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

טוב אז לי יש גולף 3 למי שלא יודע GOLF CL מודל 3

1.8 סמק

90כ"ס

הנה תמונות שלו, מה כדאי לי להוסיף לשנות ?

תמליצו לי על פילטר שיתאים לאוטו משו טוב :)

וגם איזה דוד טוב ואמין שיתאים לאוטו שלי

Renault Clio RSi 1995 :evil:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מישהו יכול להסביר מה הקטע של הורדת סמלים? :roll:

חכמת פורד אסקורט: עדיף 60 סוסים שעובדים בשבילך מאשר 120 שאתה עובד בשבילהם.

חכמת מרצדס W116: אין דבר כזה "شيخ לשעבר".

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

K&N ניסה (והצליח) להעביר בתמונה מסר חשוב (ומפחיד!!):

 

אם תשים ג'נטים גדולים (שזה טוב) ,אבל לא תנמיך את האוטו,הוא ייראה כמו ג'יפ טאטא.

 

תראה לדוגמה את בעל הקליאו המסכן שבתמונה...

 

 

 

 

 

 

 

ויותר ברצינות - לבן של פרדי פרייהאוף (OMP) יש גולף 1800 ששופרה קלות ונוסעת ממש חמוד.

 

יש בה 4 בולמי "קוני",קפיצים,מוט גישור עליון,פילטר פתוח,ווסת לחץ דלק,מע' פליטה לא כולל סעפת וצי'פ.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תומר ידידי ירדת לפסים מאוד לא מחמיאים

דעותיך הקיצוניות לגבי הנמכת הרכב לא מענינות את הת*ת שלי או של אחרים

לא כל רכב עם ג'אנט "15 צריך לעבור הנמכה וגם לא במקרה שלי.

הכבישים בארץ לא במצב מזהיר ובטח שלא גובהם של פסי ההאטה בעיר כדי שאמהר להנמיך את הרכב -הוא משמש אותי ביום יום.

אני לא רוצה להרחיב ולהקניט את רכבך ואת דרכך בשיפור הרכב (שהפך ונהיה עגלה מ"שיפור לשיפור"-ערוך חיפוש שבירת גירים וכו' ) ברבים -אז תחסוך זאת ממני.

 

בברכה

קובי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

:lol:

 

אחי,אתה יודע שאני צוחק.

 

אצלך,קשה לדעת.

בכל אופן,מבחינה קוסמטית אין ספק שהקליאו צריכה הנמכה,אך

לצערנו זהו צעד לא כל כך פרקטי במקרה הזה,כיוון שרכב זה משמש

כרכב משפחתי.

Rikshanoam-R

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה הקשר?

 

אי אפשר להנמיך מכונית בגלל ילדים?!?

 

כל קופ"ח מציעה תכנית מקיפה הכוללת גם ביטוח דנטאלי מלא לילדים.

 

נכון..כשסתימה עפה החוצה - ועוד אצל ילד מתחת לגיל חמש,זה קצת כואב....

 

אבל זה מחיר קטן לשלם בשביל שהאוטו יהיה נמוך.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תומר ידידי ירדת לפסים מאוד לא מחמיאים

דעותיך הקיצוניות לגבי הנמכת הרכב לא מענינות את הת*ת שלי או של אחרים

לא כל רכב עם ג'אנט "15 צריך לעבור הנמכה וגם לא במקרה שלי.

הכבישים בארץ לא במצב מזהיר ובטח שלא גובהם של פסי ההאטה בעיר כדי שאמהר להנמיך את הרכב -הוא משמש אותי ביום יום.

אני לא רוצה להרחיב ולהקניט את רכבך ואת דרכך בשיפור הרכב (שהפך ונהיה עגלה מ"שיפור לשיפור"-ערוך חיפוש שבירת גירים וכו' ) ברבים -אז תחסוך זאת ממני.

 

בברכה

קובי

 

לא? :p

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

:lol:

 

אחי,אתה יודע שאני צוחק.

 

אצלך,קשה לדעת.

בכל אופן,מבחינה קוסמטית אין ספק שהקליאו צריכה הנמכה,אך

לצערנו זהו צעד לא כל כך פרקטי במקרה הזה,כיוון שרכב זה משמש

כרכב משפחתי.

 

 

באופן קוסמטי או באופן מכאני ה-RSI לא צריכה שום הנמכה הרכב לא גבוה ע"ע AX SPORT/GT מרכז הכובד שלו נמוך והרכב יושב יפה על הכביש על אחת כמה עם צמיג 195 .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה הקשר?

 

אי אפשר להנמיך מכונית בגלל ילדים?!?

 

כל קופ"ח מציעה תכנית מקיפה הכוללת גם ביטוח דנטאלי מלא לילדים.

 

נכון..כשסתימה עפה החוצה - ועוד אצל ילד מתחת לגיל חמש,זה קצת כואב....

 

אבל זה מחיר קטן לשלם בשביל שהאוטו יהיה נמוך.

 

 

ידידי

כשמנמיכים רכב ע"י קפיצים אמורים להחליף גם בולמים לספורטיביים יותר ז"א הרכב הופך להיות קשה מאד ועוד חתך 45 כשלי בכלל צריך אורטופד צמוד על מושב הנווט. (נסעתי על הרכב של רועי דאז והוא פשוט היה פלדה).

 

עכשיו איך כל הנ"ל מתחברים עם אישה ופעוט בן שנה????

 

לא מתחבר נכון?

 

ישנם רצונות וישנה מציאות וצריכים לשלב בינהם מה לעשות.

 

ב"ה כשהרכב שלי יהפוך לרכב שני בבית אז אני מבטיח שתראה אותו רכוב על רבעיית קוני אגרסיביים וזוג הייבאך קצרצרים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

:lol:

 

אחי,אתה יודע שאני צוחק.

 

אצלך,קשה לדעת.

בכל אופן,מבחינה קוסמטית אין ספק שהקליאו צריכה הנמכה,אך

לצערנו זהו צעד לא כל כך פרקטי במקרה הזה,כיוון שרכב זה משמש

כרכב משפחתי.

 

 

באופן קוסמטי או באופן מכאני ה-RSI לא צריכה שום הנמכה הרכב לא גבוה ע"ע AX SPORT/GT מרכז הכובד שלו נמוך והרכב יושב יפה על הכביש על אחת כמה עם צמיג 195 .

 

גם אותי אתה תוקף עכשיו?...גם כן אח :wink:

בכל אופן,אם הייתה לי את האפשרות,האיי איקס הייתה מונמכת ומוקשחת מזמן.

Rikshanoam-R

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7563 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...