נדפקתי מאחורה, הנזק תוקן, הפגוש נצבע - מומלץ לשטוף את הרכב חיצונית?

שבת שלום לכולם!

לפני שבועיים איזה ברברי מנוול יימח שמו דפק אותי מאחורה (מאזדה 3 אדומה שאני דואג לשמור עליה רוב הזמן) במרכז ת"א. כאשר חזרתי לרכב למרבה תדהמתי, הזדעזעתי לראות את מידת הנזק, כל הצבע התקלף עד העצם, לאורך חצי פגוש. עצוב ומאוכזב ובעיקר עצבני על הכלב שדפק וברח, התקשרתי כמה ימים אחרי כן לברר כמה עולה לתקן את הנזק במוסך מורשה של מאזדה לצבע מקורי ולתיקון הפח.

בררתי בכמה וכמה מוסכים (מורשים וגם לא מורשים) וההצעות מחיר נעו בין 500 ש"ח ל-1200 ש"ח.

בסוף החלטתי שהרכב שלי יקבל את הטיפול הטוב ביותר במוסך המורשה של מאזדה בר"ג. סגרו איתי על 1000 ש"ח עגול ובמשך חופשת סוכות טפלו ברכב.

התוצאה יצאה טובה מאוד ואני מבסוט. יש לציין שפחח הרכב אמר לי שבצבע האדום המטאלי בלבד המחיר עולה יקר מכיון שהצבע הוא תלת שכבתי בנוסף לאבקה נוצצת עם נקודות קטנות נוצצות לאורך כל הרכב. הוא טען בנוסף שאם המאזדה היתה בכל צבע אחר המחיר היה צונח ל-600 ש"ח מכיון שיתר הצבעים אינם תלת שכבתיים עם אבקות נוצצות.

בלעתי את הנזק ושלמתי כמו גדול, אין מה לעשות.

השאלה שלי היא כזאת: הרכב חזר מהמוסך ביום חמישי כולו מטונף ממזג האויר, האם יש חשש מסויים שהצבע עוד לא טבוע עמוק בפגוש ומומלץ שלא אשטוף אותו עם מברשת מיוחדת שרכשתי, ועם שמפו מיוחד עם וקס וג'ילדה? האם זה בטוח לשטוף את הרכב שטיפה חיצונית יסודית למרות שהצבע עוד "חדש"? האם עדיף לחכות עם זה או שזה לא משנה בעצם?

תודה למגיבים, ליאור.

הרכב יוצא מהמוסך אחרי כמה שעות טובות שהוא עומד שם לייבוש. אם הוא יצא היום חמישי, אז הוא עומד אצלך כבר יומיים וחצי. חוץ מזה, מים אינם עושים שום נזק וגם וקס כזה. אתה יכול להיות שקט.אם אתה עדיין חושש, פשוט תקפיד על עבודה עדינה באזור הטמבון וזה הכל.