איך אפשר להגן מפני שריטות אחרי צביעה בספריי צבע רגיל?

בחלק די קטן יחסית בקצה המכסה מנוע של האוטו שלי הצבע היה על הפנים...התחיל להווצר קצת חלודה

 

לקחתי נייר זכוכית מים וליטשתי עד שלא נשאר זכר לחלודה, צבעתי שכבת יסוד עם ספריי צבע יסוד, ומעליו שני שכבות בספריי צבע רגיל בצבע הרכב שלי

 

הכל התייבש ונראה יחסית לצביעה הבייתית מאוד מקצועי חלק ומבריק.

 

 

שמתי לב שאם אני מנסה לשרוט את הצבע עם הציפורן שלי וקצת לוחץ בכוח זה משאיר מן שריטות כאלה בצבע שמעידות על צבע שלא עמיד כל כך בפני שריטות

(השריטות האלה שרואים בזווית עם ההשתקפות של השמש...ורואים)

 

האם יש פתרון לזה?

 

חשבתי לקנות ספריי לכה ולעשות שכבה על הצבע , האם זה יעזור?

 

או שיש פתרון אחר שיהפוך את הצביעה ליותר עמידה בפני שריטות קלות?

 

 

בתודה

דביר

יש סיבה טובה לכך שצבעי רכב משתמשים בצבע+מקשה -

 

השכבה עמידה יותר לשריטות מצבע רגיל בספריי.

 

אם נתעלם מעניינים אסטטיים למיניהם, אתה בהחלט יכול לנסות את עניין הלכה, זה יכול לעזור.

תודה על האינפורמציה!

 

כן ידוע לי שצביעה מקצועית עושה שימוש בערבוב הצבע עם מקשה כדי לקבל אחיזה טובה יותר של הצבע בפח וגם חוזק מפני שריטות.

 

אני באמת אנסה עם הלכה

 

 

יש גם צבעי ספריי מיוחדים לרכב (עולים קצת יקר אבל ניראים עמידים) לאלה יש אולי חומרים מקשים?

 

כל עצה או אינפורמציה יתקבלו בברכה!

 

דביר

עם איזה חומרים השתמשת בשביל לצבוע את הרכב?

 

האם לא יצאו הבדלי צבע?

יש הבדל, אבל די אפסי ,וזה גם בפינה כזאת שלא כל כך רואים.. לא שמים לב

 

השתמשתי בצבע לרכב של דופלי קולור שמתחתיו צבעתי שכבת יסוד גם היא של דופלי קולור כולם בספריי כמובן

 

?חשבתי האם שכבת ספריי לכה תעזור כנגד השריטות שדיברתי עליהן

אצלי שהיה מקרה דומה השתמשתי בצבע ספריי שעירבבו לי בחנות לפי המספר הקטלוגי האורגינלי של צבע האוטו, לתוך הצבע הוא כבר הוסיף לכה בחנות, ואחרי הצביעה עשיתי פוליש ביד על האזור ועל המקטע הסמוך מה שגרם לצבע להיראות אחיד ללא הבדלים בין הפיגמנטים.

 

בברכה, זיו.