שאלה תיאורטית על רכב ללא ניירות

רכב שמעולם לא היה לו רישוי ישראלי, אבל נמצא בארץ כבר כמעט 30 שנה...

כשיהיה זמנו ויהיה בן 30, האם אפשר יהיה להוציא אותו למדינה שכנה (ירדן? ) ולייבא אותו שוב עם רישוי?

יש דרך אחרת כלשהי להעלות לכביש רכב בגיל אספנות שכבר נמצא בארץ בלי רישוי ?

אסף.

אתה מתכוון ל- M151 במקרה ?

לא.

אני מתכוון לרכב שיכול, תיאורטית, לקבל רישוי ישראלי כרכב אספנות כיוון שיש כלים כאלו עם רישוי.

(ג'יפ שיצא ממכרז צבאי לפירוק בלבד לא יוכל לעולם לקבל רישוי)

אסף.

לאחר מחשבה נדמה שהדרך היחידה לקבל רשיון רכב אספנות היא זאת(במידה ותצליח):

1. להוציא את הרכב מהמדינה לירדן, משימה קשה ביותר. אוליי אם אתה מכיר סוחר ירדני שיהיה מוכן לקנות את הרכב בתור ברזל?

2.לשכנע אזרח ירדני או את הסוחר שקנה את הרכב, שיוציא רשיונות במשרד הרישוי הירדני.

3.אם הגעת לשלב הזה, המשימה כבר יותר פשוטה, לייבא את הרכב במסלול הרגיל, ולשלם מס כמובן.

בהצלחה שחר.

אם יש לך את הניירות המקוריים של הרכב ואם ניתן לחדשם במדינת המקור תוכל. כל מקרה אחר הוא למצוא מדינה שמוכנה להלבין רכב ללא ניירת.

למה לא לעזה או למצרים??

אסף,

האם לרכב יש רישוי כלשהו?

אם אני מבין בין השורות, וזה אחד הרכבים של ת.ל., אני יודע מאיפה הם הגיעו, ואין להם רישוי של אף אחד.

גם אם לרכב רישוי קיים של מדינה אחרת והוא נמצא בישראל, כנראה שתצטרך להוציא אותו,, לדאוג שיהיה לו clear title או מקביל לזה, ורק אז תוכל לקבל היתר יבוא.

בזמנו, לפני כ-20 שנה היה "מבצע" העלאה על הכביש גם ללא רשיונות, אבל זה היה חד פעמי...

*חשוב *

לידיעתכם כול רכב אשר עם מספר זר בארץ יותר מחצי שנה ולא דיפלומטי {עכשיו. לא בעבר }

חייב להוציא מהארץ או לשלם עליו מס

ואני מכיר יותר מרכב אחד שמבוקש להחרמה ע"י המכס

היזהרו

כול בדיקה שאתם מבצעים על רכב כזה צריכה להעשות בשושו .

אני מכיר בחור מהקריות שהפסיד על רכב כזה 25000 יורו.

והיום יש לו X5 שנת 2002 אנדרטה בחצר.