Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תופעה מוזרה בגיפ לנד רובר דיסקברי 97


salgani38
שימו לב! השרשור הזה בן 6400 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אני לא יודע אם זה הפורום הנכון אבל אני מקווה שכן, יש לנו לנד רובר דיסקברי 97 ,שיש לו תופעה מוזרה שהחלה אתמול ,בטורים נמוכים האוטו מתנהג נורמלי , מעל 2000 סלד האוטו מתחיל לקרטע לסירוגין עד שנכבה . אשמח לשמוע את דעתכם והמלצתכם, בתודה שלומי .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לי הצעה שאולי תפתיע אותך:

 

כתוב אם זה בנזין או דיזל.

 

לך תדע, אולי המידע הזה יעזור למי שינסה לעזור לך :wink:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אכן אתה לא טועה, מסנן דלק הוחלף לפני 2000 ק"מ , שללנו את האפשרות של חיישנים לסוגיהים כולל מנוע צעדים, גילנו שישנה נזילת סולר מציר מצערת גז האם ידוע לך או למישהוא כיצד ניתן לבטל אותה ? אנחנו עובדים כרגע על האוטו וכל עזרה ,רעיון , וניסיון שלכם יתקבלו בברכה. בתודה שלומי .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא יודע, אני ממש לא מבין גדול בלנד-רוברים (חוץ מלהיתקע איתם, שבזה אני ספץ) , אבל למיטב ידיעתי, מערכת הזרקת הדלק בTDI300 היא מכנית, אז מה העניין עם חיישנים, מנוע צעדים וכו' ? יכול להיות שאתה מדבר על מנוע TD5 או שאולי זה מנוע TDI300 עם EDC ?

 

 

אולי שווה לבדוק דברים בסיסים יותר כמו כניסת אוויר למסנן הדלק. יכול להיות שלא הרכבתם אותו נכון? אולי עם גומיה ישנה?

 

אני מציע לך בנוסף לשרשור כאן, שבו בעלי מקצוע כמו דני זומרשטיין נמצאים, גם לשאול באתר שלי, בפורום ל"ר. יש שם בעלי לנד-רובר עם נסיון. בטח עם יותר נסיון וידע משלי.

 

ועוד משהו, שהוא ירייה רחוקה מאוד: נדמה לי שפעם שמעתי תלונה מבעל ל"ר על מקרה דומה, והסיפור היה על איזו חתיכת גומי פנימית של אחד מצינורות האוויר, שבסל"ד גבוה היתה מתכופפת וחוסמת את מעבר האוויר עד כדי חניקת המנוע.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שללנו את האפשרות של חיישנים לסוגיהים כולל מנוע צעדים, גילנו שישנה נזילת סולר מציר מצערת גז

טוב ששללתם. כי אין במנוע הזה חיישנים או מנוע צעדים, למיטב ידיעתי (אלא אם כן זה EDC, וגם אז יש חיישנים אבל אין מנוע צעדים).

ציר מצערת גז???

 

לא ברור למה אתה מתכוון.

 

מערכת ההזרקה במנוע הזה היא מיכל-משאבת הרמה-פילטר-משאבת הזרקה-מזרקים. איפה הנזילה?

 

נסה להוציא אוויר מהמערכת- יש על הפילטר אוויר בורג קטן (למעלה). פותחים אותו קצת, ומפמפמים עם משאבת ההרמה, עד שיוצא כל האויר ומתחיל לצאת רק סולר בלי אוויר.

 

(אולי בסוף יתברר שהבעיה היא שמילאת סולר בדיסקברי בנזין?? סתם, בצחוק, לא ברצינות)

 

אסף.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חברים יקרים, ראשית תודה רבה על עזרתכם. מקור הבעיה היה בגומיה קטנה שנמצאת במשאבת הסולר ,ונמצאת מתחת ללבורג כיוון הטורים ,אני מקווה שזה הפתרון ,על פניו עושה רושם שהבעיה נפתרה אולם רק לאחר נסיעה בתנאים משתנים שנעשה מחר נדע, ושוב המון המון תודה .שלומי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6400 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...