שוטרים לא לומדים.

למי שוזכר היה מקרה לפני זמן מה שנהג נהרג כאשר יצא ממכוניתו לאחר ששוטר עצר אותו על עבירת מהירות מדהימה (120 ומשהו... וואוו...)

בכל מקרה!

אתמול בשעה 17, כביש החוף, בצומת שממנה פונים לאזורי חן או לרמא"ג עמדו 2 ניידות בתחנת האוטובוס, אחת בתחילת התחנה והשניה בסופה.

הם עצרו נהגים כנראה לבדיקת רשיונות, הנהג שנעצר ראשון היה יכול להיכנס ברווח בן שתי הניידות.

הנהג שנעצר שני (הרי שתי ניידות, שני שוטרים שניהם עובדים) היה נעצר על המסלול הימיני, לא הייתה לו אופציה אחרת. אומנם הנהג שנעצר במסלול עצמו היה מספיק חכם בשביל להפעיל 4 מאותתים, אבל למה לעזזל צריכים לעצור אותו באמצע הכביש, ועוד בכביש שמתי שיש ירוק בצומת עוברים שם מהר (לפחות 80...) ???

אומנם היום ההוראה היא לא לצאת מן הרכב, אך למה צריכה להיגרם תאונה חזית אחור חזקה בגלל ששוטר עצר מישהו לבדוק רשיונות ולא מעניין אותו כלום... שלא להזכיר את הנקודה של חסימת נתיב, הפרעה לתנועה וכו' וכו'....

בקיצור -

כן...הם אומנם למדו את התקנות החדשות...אך מיישמים אותן בצורה שגויה. הם גם למדו לכתוב...אך מיישמים זאת בצורה שגויה. הם גם למדו לדבר...אך מיישמים זאת בצורה שגויה. הם גם למדו לחשוב אך......

מעמסה אחת ירדה מעל כתפי השוטרים.

אין להם יותר צורך בכתיבת הדו"ח אלא רק להוסיף את תגובת הנהג.

הסיבה לכך שהם צויידו במדבקות עם נוסח אחיד של סוג העברה,ומה שנותר להם לעשות זה רק להדביק במקום המיועד,בתקווה שאת זאת הם כן מסוגלים לבצע מבלי לטעות.

הסיבה היא כמובן פחות טעויות בכתיבת הדוחות ופחות עילות לביטולן.

עמית

כמובן שה"הנחיה" החדשה לפיה הנהג לא אמור לצאת

מהאוטו מיושמת בכבישי אזרבייג'ן (שלפי מצב הכבישים בארץ

הם בטח שווים יותר משלנו וגם שם כנראה אין ציד עליהם) ולא בכבישי ארץ הקודש...

לאחרונה כאשר אני רואה ניידות ומאחוריהן/לפניהן/מצדדיהן (מחקו את המיותר)

חונה לו הקורבן/הניצוד, הנהג עומד ברוב המקרים בחוץ ליד הניידת.

אף אחד לא יודע על ההנחיה הזו?

חבל...