עקיפה מימין

שלום!

רציתי לשאול מה הכוונה למושג איסור עקיפה מימין?

איך זה בא לידי ביטוי בנהיגה מעשית?

ומדוע זה כל כך חשוב האיסור הזה? מה יקרה אם כן יעקפו מימין?

אם לדוגמא אני בנתיב השמאלי ואני עובר לנתיב הימני ורק לאחר מספר דקות אני חוזר חזרה לנתיב השמאלי ולא מיד, האם זה נחשב לעקיפה מימין?

אשמח אם נבהיר את המושג הזה.

תודה.

אני אנסה להסביר,

תאר לך מה היה קורה אם לא היה מוגדר איך עוקפים, סבתות היו נוסעות על 60 במסלול

השמאלי, כל שמוק היה חותך לך את האמא אם היית במסלול הימני/שמאלי או כל מסלול אחר,

אנשים חסרי סבלנות היו רבים ורוצחים אחד את השני והיו מאות הרוגים בשנה כתוצאה

מתאונות דרכים קשות כתוצאה מכאוס בכביש.

נשמע לך מוכר?

אם לא הבנת גם עם החוקים המוגדרים במדינה בגלל הצפצוף וחוסר האכפתיות של

הנהג הישראלי התוצאות בכביש הן קשות ביותר מה היה קורה אם לא היו החוקים האלו , תדמיין

אם לדוגמא אני בנתיב השמאלי ואני עובר לנתיב הימני ורק לאחר מספר דקות אני חוזר חזרה לנתיב השמאלי ולא מיד, האם זה נחשב לעקיפה מימין?

יש לך רשיון? תיאוריה עשית?

כל מעבר על פני רכב אחר הינה עקיפה

כלומר, אם אתה בנתיב הימני, ויש רכב איטי ממך בשמאלי, אסור לך להתקדם מעבר לרכב הזה, גם את אתה נשאר בימין (למעט יוצאים מהכלל)

מעבר לכל מה שכבר אמרו, יש גם את עניין הראות, שבצד שמאל היא טובה יותר.

אז למה אין חוק איסור עקיפה משמאל?

תוכל להמחיש עם דוגמאות את המצב?

מה בדיוק כן נחשב לעקיפה מימין?

למה הראות בצד הימני פחות טובה? הרי יש מראות אז רואים הכל.

תחשוב בעצמך למה. ללא שום קשר למראות, היכן הראות טובה יותר? קרוב אליך או רחוק ממך?

אז למה אין חוק איסור עקיפה משמאל?

 

תוכל להמחיש עם דוגמאות את המצב?

מה בדיוק כן נחשב לעקיפה מימין?

מאיפה אתה רוצה שיעקפו?

עקיפה מימין כמו שנאמר למעלה, היא כל מעבר על פני אוטו אחר מצידו הימני.

מותר לעקוף רכב מימין רק כאשר אותת לפני צומת והודיע שברצונו לפנות (ולהאט)

ולכן המכוניות מאחוריו מורשות לעקוף מימן.

עוד דוגמא,

נגיד אתה מגיע לצומת עם שני נתיבים. רמזור לנסיעה ישר בנתיב השמאלי, ופניה ימינה בימני ללא רמזור.

אם אתה רוצה לפנות ימינה אתה תאט, אבל הנהג שלידך בא לעצירה (נניח שיש לו אדום).

יעני הוא יסע לאט יותר ממך ואי לכך, תיווצר עקיפה מימין, שהיא גם מותרת על פי התקנות.

אם אני משתמש במראות אז הראות פחות או יותר שווה ב 2 המראות, אולי במראה השמאלית הימנית פחות כי היא רחוקה, אבל אם מישהו יעקוף אותי מצב ימין אני אראה שהוא עקף באמצעות המראה לא?

האם הכוונה היא שאף פעם לא יהיה מצב שמישהו יעקוף אותי מימין? הרי בסופו של דבר מישהו כן ירצה לעבור לנתיב ימני יותר ממני.

ושאלה, מה בדיוק ההגדרה לעקיפה מימין? שאסור לעבור על פני רכב מצידו הימני? כלומר שלא יהיה מצב שניסע במקביל אחד לשני? אם אני נוסע בנתיב שמאלי, וסוטה לנתיב ימני ורק בהמשך לאחר כמה דקות אני חוזר שוב לשמאלי זה נחשב לעקיפה מימין? כי לא עקפתי ישירות את הרכב הספיציפי.

תודה.

אמרת ש:"עקיפה מימין כמו שנאמר למעלה, היא כל מעבר על פני אוטו אחר מצידו הימני."

אם כך, יוצא שאם אני נוסע בנתיב הימני ובנתיב השמאלי יש מכוניות, אז נגרם שאני עוקף מימין, הרי אני חולף על פני צידם הימני של המכוניות בנתיב השמאלי?...

אם אני משתמש במראות אז הראות פחות או יותר שווה ב 2 המראות, אולי במראה השמאלית הימנית פחות כי היא רחוקה, אבל אם מישהו יעקוף אותי מצב ימין אני אראה שהוא עקף באמצעות המראה לא?

תלוי

האם הכוונה היא שאף פעם לא יהיה מצב שמישהו יעקוף אותי מימין? הרי בסופו של דבר מישהו כן ירצה לעבור לנתיב ימני יותר ממני.

יהיה מצב, והרבה (לפי השאלות שלך - המון)

ושאלה, מה בדיוק ההגדרה לעקיפה מימין? שאסור לעבור על פני רכב מצידו הימני? כלומר שלא יהיה מצב שניסע במקביל אחד לשני? אם אני נוסע בנתיב שמאלי, וסוטה לנתיב ימני ורק בהמשך לאחר כמה דקות אני חוזר שוב לשמאלי זה נחשב לעקיפה מימין? כי לא עקפתי ישירות את הרכב הספיציפי.

תקרא שוב את ההודעה הקודמת שלי

אמרת ש:"עקיפה מימין כמו שנאמר למעלה, היא כל מעבר על פני אוטו אחר מצידו הימני."

 

אם כך, יוצא שאם אני נוסע בנתיב הימני ובנתיב השמאלי יש מכוניות, אז נגרם שאני עוקף מימין, הרי אני חולף על פני צידם הימני של המכוניות בנתיב השמאלי?...

זה לא מסובך....

אם עברת לידו מימין אז עקפת שלא כחוק בלי שום קשר אם זה לקח שניה,דקה חצי שעה, או שעה וחצי.

אתה לא חייב לעבור נתיב בשביל לעקוף.

עקיפה בהגדרתה היא מעבר על פני אוטו אחר.

ולא מעבר נתיב לשם כך.

זה לא משנה אם אתה עובר נתיב או לא

זה לא מסובך....

אם עברת לידו מימין אז עקפת שלא כחוק בלי שום קשר אם זה לקח שניה,דקה חצי שעה, או שעה וחצי.

אתה לא חייב לעבור נתיב בשביל לעקוף.

עקיפה בהגדרתה היא מעבר על פני אוטו אחר.

ולא מעבר נתיב לשם כך.

זה לא משנה אם אתה עובר נתיב או לא

ברוב המיקרים, אם אתה נוסע בימין במהירות המותרת, וחולף על פני רכב אחר, כל עוד אתה נישאר בנתיב שלך, לא יעירו לך על זה... שוב, זו לא המלצה, אבל הכביש הוא ג'ונגל, ויש בו "חוקים" משלו בנוסף לחוקים הכתובים... אם לא תתן סיבה לשוטרים להיתעסק איתך (זיגזוג בין נתיבים וכו') לא יעשו לך כלום...

גילי

במדינתנו, נוסעים בנתיב הימני של הכביש וההגה בצד שמאל.

כאשר אנו מעוניינים לעקוף בכביש דו סטרי, אנו עוברים לנתיב השמאלי, עוקפים את הרכב וחוזרים לנתיב הימני.

עקיפה מצד ימין לא הייתה קיימת בעבר, כשהיה רק נתיב אחד לכל כיוון. כיום, כשיש יותר מנתיב אחד, הדבר ניתן, אפשר (מבחינת יכולת) לעקוף רכבים מצידם הימני, אך לא מותר הדבר, אלא חוץ ממספר מקרים:

- כאשר הרכב שלפניך מתכוון לפנות שמאלה ומאותת שמאלה.

- כאשר נוהג ברכב שלפניך, נמצא בנתיב לפנייה שמאלה.

- כאשר אתה נוהג בנתיב שמיועד לתחבורה ציבורית.

- כאשר אתה נוהג בנתיב שמיועד לפנייה ימינה בלבד.

- תוך כדי ביצוע פנייה שמאלה אל כביש חד-סטרי או אל כביש שיש בו שני נתיבים או יותר בכל כיוון נסיעה עד סיום הפנייה.

עקיפת רכב שזוחל בנתיב השמאלי בכביש דו מסלולי בינעירוני במהירות גבוהה היא אסורה, אך לא נקבל עליה קנס אם שוטר ייראה אותך. מי שיוצר את הבעיה הוא הרכב שזוחל (אף על פי שעברת על החוק).

כי אין ברירה, אם לא נעקוף אותו, ניצור פקק בדרך.

אבל-

אם באותו סוג של כביש, אתה עוקף רכב שנמצא בנתיב השמאלי (שנע במהירות המותרת), ואתה עובר על המהירות המותרת ומבצע את העקיפה בחוסר זהירות, שוטר עלול לתת לך קנס על סך 250 ש"ח ו-4 נקודות.

מה שרשם xbox12341

הוא נכון.,

ישנם 4 מיקרים (כאשר אחד מהם הוא חילק לשניים)

בנוסף אני אוסיף עוד מיקרה נוסף אשר מותר לעבור מצידו הימני של הרכב :

בכביש חד סיטרי בעל שני נתיבים או יותר כאשר מחמת הצפיפות התנועה נעה בטור בכל נתיב.

מותר לעבור מצידו הימני של הטור השמאלי.

ירון מאיר