(שאלה) לגבי גיר אוטומטי

יש לי שאלה לגבי משהו שקשור לגיר אוטומטי.

נגיד ואני עומד במקום עם הרכב, אני שם את הגיר במצב N ואז נותן טיפה גז ככה שהטורים עולים ל- 2000 סל"ד ואז אני נכניס ל D ולוחץ עוד על הדוושה.

לא שאני מנסה או רוצה לעשות את זה אבל מה הנזק שעלול להיגרם במקרה כזה?

אני לא מומחה -אבל זה אמור לדפוק לך את התיבת הילוכים...

]כמו שילוב של הילוך בלי קלאץ או משהו...]

חוץ מזה שאתה גורם נזק לצריות ושאר המכלולי הנעה אתה מזיק לגיר בצורה אכזרית.

תודה על התשובות...

זה בעיקרון גם מה שאני חשבתי אבל רציתי לראות מה עוד אנשים יגידו על זה.

נחמד שיש פה מישו בשעות האלו

רק הרעש הנגרם אמור להגיד לך שמשהו טוב לא ייצא מכזה דבר

מכוניות חדישות לא יתנו לך לעשות את זה - המחשב גיר יסרב לשלב הילוך

ליפני שנה היה לפורד טרייסר שנת 97 ועם הטורים היו גבוהים (מעל 2000) סלד האוטו לא היה נוסע.

אני יכול להגיד לך שיש לי חבר שחרש אל זה אולי 100 פעם והיתעלל בגיר שלו בצורה אכזרית וחוץ מזה שהצמיגים שלו עייפים מכל הפירפורים שהאוטו מעביר הילוך מרגישים מכה די חזה וגם שמכניסים רוורס לוקח לאוטו איזה 5 שניות עד שזה ניכנס.

בישביל התענוג והפוזות של פירפורים זה לא מישתלם מניסיון

למה לא לעשות? זה טוב לגיר, לציריות, למנוע, לתושבות, לכיס של המכונאי, ולמנהלי הפורום, לאימון על נעילות.

אני מבצע תירגול.