סל"ד לא יציב לאחר התנעה בלאנטיס

אהלן.

תופעה חדשה:

בעת התנעת הרכב הטורים עולים בשנייה הראשונה כמעט ל 2K סל"ד שזה תקין מתייצבים סביב ה 1300 ואז הסל"ד רוקד בטווח של בין 1000 סל"ד ל 1300 סל"ד

בעת הדלקת המזגן הטורים משחקים עוד יותר.

כל זה קורה כמובן שהמנוע קר לכן הוא על טורים גבוהים.

שהמנוע חם או לאחר נסיעה אפילו של כמה שניות בעת עמידה הסל"ד יציב פלס! גם בניטרל וגם בהילוך.

אין רעידות

המנוע עומד על 133K

ניקוי מצערת בוצעה פעם אחרונה לפני שנה (היא לא הייתה ע"י פירוק וניקוי יסודי)

מדובר כאמור על לאנטיס מודל 2000 מנוע 1.8

הקפצונת...

בכל זאת אבקש דעות תגובות.

בטיפול הקרוב אני מתכוון לנקות שוב מצערת רק שהפעם נראה לי שאני יפרק אותה ויעשה ניקוי יסודי וגם של מנוע הצעדים.

....

לא חושב שיש לך מנוע צעדים ..

כמו שאמרת - נקה את בית המצערת ביסודיות מירבית.

בדגם שלי BJ יש מנוע צעדים.

בדגם שלפני אתה צודק-אין

לא ניראה לי שיש מנוע צעדים בלאנטיס..

יש מגביר טורים

לא ניראה לי שיש מנוע צעדים בלאנטיס..

יש מגביר טורים

צודק.

וקטלני, אתה כנראה אחד שלא אוהב ללמוד ואתה עקשן.

IDLE AIR CONTROLLER VALVE זה ה"מנוע צעדים שלך". הוא עובד על אוויר שהוא מקבל מצינור יניקת האוויר.

אני אוכיח לך אחה"צ.

ובדגם הקודם (BA) קיים אותו הדבר כמו ב-BJ.

שמוליק