Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פנסים, רפלקטורים, פרוז'קטורים ומה שבינהם


Evaluator
שימו לב! השרשור הזה בן 6512 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ניסיתי לחפש חומר קריאה על פנסים אבל לא ממש מצאתי משהו ממצה.

- מה ההבדל בין רפלקטור לפרוז'קטור (אם בכלל)?

- למה יש כ"כ הרבה סוגי נורות (H3, H4 9003...)?

- למה בפנסי החזית הישנים היו מעין פסים כאלו והיום הם שקופים?

- ...

 

מרק? :roll:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם עדין לא מצאת או בכל זאת רוצה לשמוע...

פרוג'קטור (פרוג'קט=להקרין) זה מנורה פשוט...יעני מתחברת לחשמל עושה אור..

רפלקטור(רפלקט=להחזיר) זה בד"כ פלסטיק או מתכת שמחזירה מקסימום אור

משתמשים בזה לנתב אור לכיוון אחד לדוגמא ,אם אתה שם פלורסנט מתחת למושב שלך אז הוא מאיר קדימה לכיוון הדוושות אבל חלק מהאורהולך לצד השני שאין שם כלום ובעצם "מתבזבז" (נפלאות הפלורסנט), אז אתה שם רפלקטור מהצד הפנימי ואז האור המבוזבז מופנה גם לכיוון הדוושות ויש יותר אור שאתה רואה.

רפלקטור יש כמעט בכל פנס אם תשים לב... ולאו דווקא על פלורסנט

ואם אתה כבר מסתכל על פלורסנטים (או שזה רק אני) שים לב שכמעט תמיד יש להם רקע לבן או כסוף

(אני יודע את זה מתחום האקווריומים, צריך רק 180 מעלות תאורה ויש 360, אז שמים רפלקטור)

מינימן: "זה פשוט משמח לעבור טסט כל פעם מחדש , יש הרגשה כאילו נצחתי את המכון טסטים." :hihi:

"בחורה זה כמו אימיול, לאט לאט אבל בסוף יורדת."

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אחלה הסבר. תודה.

 

עדיין לא הבנתי למה פעם לפנסים היה מכסה "מפוספס" כמו זה:

honda_headlights.JPG

 

ולמה לחלק מהפנסים יש מנורה כזו, בתוך בית (זה אגב פרוז'קטור?):

172137583_37ec89f0ce_o.jpg

 

ולחלק יש פשוט את הנורה חשופה בתוך הפנס:

172137627_040199b8bc_o.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הפנסים עם הפסים מזכוכית . הפסים נועדו לשבור ולכוון את הלומת האור לפי דרישות התקן, שהוא קו ישר עד 50% מההלומה ו 15 מעלות ימינה ולמעלה ב 50% הנותרים. הפעולה הזו מבוצעת כיום עם שילוב של הנורה ורפלקטור של הפנס מפלסתיק, וכל זה כידי להגביר את התאורה לכיון השילוט והמדרכה בצד ימין , כאשר ההלומה מגיע ל כ 50 מטר עד המרכז (כידי לא לסנור רכב בתנועה הנגדית) ועד 80 מטר מהמרכז וימינה. וזוהי השיטה האסימטרית באור המעבר (נמוך) וזה גם כיוון האורות בטסט . באור הדרך אין כיוון אורות כיון שאין בעייה של סינוור אנו מעוניינים במקסימום הלומה בדרך חשוכה.

 

ולמושג של פרוז'קטור = בעברית מקרן אור.

רפלקטור = הוא מחזיר את האור שמוקרן אליו (אין הבדל בין המושגים כאשר מדובר ברכבים).שנהם פרוג'קטור עם רפלקטור.

 

אני מקוה שזה הסבר מספי מפורט .

 

יום טוב יצחק.

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ולמושג של פרוז'קטור = בעברית מקרן אור.

רפלקטור = הוא מחזיר את האור שמוקרן אליו (אין הבדל בין המושגים).

יש....

פרוג'קטור הוא אקטיבי....מקרין

רפלקטור הוא פאסיבי הוא רק מחזיר את מה שהוא מקבל הוא לא מביא מעצמו משהו

משהו בסגנון הירח....שהוא מגה רפלקטור או משהו

לעומתו השמש...שהיא פרוג'קטורית...

(איך אני אוהב את האנלוגיות המפגרות האלה)

מינימן: "זה פשוט משמח לעבור טסט כל פעם מחדש , יש הרגשה כאילו נצחתי את המכון טסטים." :hihi:

"בחורה זה כמו אימיול, לאט לאט אבל בסוף יורדת."

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6512 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...