קליאו עם נורת טעינה , חוסר סטרטר אבל בלי שום בעיה

מממ אני יודע שהכותרת קצת מוזרה אבל הבעיה היא כזו : כבר כמה ימים שנורת הטעינה (זו עם ציור של מצבר) דולקת ל ברכב , שהוא רנו קליאו 94' RT .

אך הנורה דולקת רק בסרק ובטורים נמוכים , כשהמנוע עובר את ה 2000 סל"ד , הנורה לא דולקת , אך בין זה לסרק היא כן.

הייתי במוסך ובדקו לי מצבר (שהוא חדש מלפני כחודש וחצי) והוא נמצא תקין , וגם הטעינה בסדר גמור אז אמרו לי שזו בעיה כלשהיא במערכת החשמל ולא היה לי זמן היום להשאיר את האוטו לבדיקה.

כמו כן היו כמה פעמים בימים האחרונים שהאוטו פשוט לא נתן סטרטר , כלומר בסיבוב של הסויצ' לא הייתה תגובה אלא רק אחרי כמה נסיונות.

מישהו יכול להגיד לי מה יכולה להיות הבעיה פה?

בדרך כלל מצביע על אלטרנטור חלש ובעיה בטעינה, מה זה שאמרו לך "שזו בעיה כלשהיא במערכת החשמל"?

אולי כדאי לתת לעוד מקום (חשמלאי?) להעיף מבט...

צביקה

ב-AX שהייתה לי נסעתי חודשיים עם הנורה דולקת, לאט לאט זה התגבר ולבסוף כשתופעות הלוואי היו בלתי נסבלות החלפתי אלטרנטור.

בדקת טעינה אצל חשמלאי?

שלום,

במידה ונורת הטעינה לא כבית אחרי התנעת המנוע הדבר יכול להצביע על אחת מהבעיות הבאות (או כמה מהן):

1. רצועת אלטרנטור חופשית או שחוקה יתר על-המידה.

2. מצבר לא תקין או החיבורים למצבר לא מהודקים היטב.

3. בעיה בחיווט החשמלי.

4. אלטרנטור לא תקין - יש לבדוק מפל מתח ואת מתח וזרם היציאה.

בדיקות 1-2 אתה יכול לבצע בעצמך ללא מכונאי - כאשר המנוע כבוי וקר.

האם אתה שומע רעש לא סביר מאיזור האלטרנטור בזמן הנסיעה או כאשר המנוע עובד ?

כמו שאמרתי המצבר נבדק ונמצא תקין , כך גם הטעינה והמגעים.

את הרצועה אני אבדוק , וכשחושבים על זה באמת אולי נוספה לרעש המנוע יבבה חלשה כלשהי

\אני אבדוק את העניין.

אם היית אצל בעל מקצוע לבעיה זאת שבדק מצבר וטעינה אבל לא שם לב לרצועה... אולי כדאי בכל זאת ללכת לבדוק אצל עוד מישהו...

היי,

יבבה רעש חריג יכול להעיד על רצועה רופפת/שחוקה או מיסבים שחוקים או דיודה דפוקה.

בשלב ראשון כידי לבודד את התקלה יש לנתק את הקונקטור של מתח אחרי סויץ' ומנורת טעינה מהאלטרנטור. במקרא של קצר או תקלה חשמלית תדלק מנורת הטעינה עם פתיחת הסויץ', במקרא ולא תדלק מנורה אז הבעיה באלטרנטור.

לפי הערכתי יש לך טעינה חלקית לכן גם הסטרטר עובד לסירוגין . בדוק בצורה יסודית כיון שמאורר המנוע הוא חשמלי ובקלות ניתן לשרוף ראש מנוע !!!

יום טוב יצחק.

בעיית אלטרנטור.