תמונות משיפוץ MUSTANG 67

היי

הרבה זמן לא עדכנתי פה את המצב של המוס שלי בתהליך שיפוץ וכיוון שאולי שחכתם אז אני יתחיל בקובץ תמונות שמראה את תחילת השיפוץ ועד בערך לפני חודשיים

כי לא צילמתי מזמן

 

אז ככה זאת מוס 67 שבאה עם מנוע 289 4 בארל שבארץ אידיוטים החליטו לשנות ל6 צילינדרים מנוע ה6 שופץ ונמכר כבר ואני בחיפוש אחר מנוע V8 (ואם יש למישהו משהו מעניין אז שיודיע לי )

גיר ידני 3.03 הרכב בא ברמת אבזור כמעט מלאה רק חבל שנשארו שרידים שלהם כמו

דיסקים מקדימה 4 בוכנות (ולא 2 ברגיל ) בוסטר כפול מזגן הגה כח קונזולה ועוד הרבה שיפורים שהאוטו קיבל .

 

 

נתחיל עם תמונות ממהתחלה

http:\\www.mustang67.pic.co.il

 

ונמשיך כאן

כאן אפשר לראות איך כל הפרונט של האוטו פורק לגורמים ואיך כל דבר קיבל שיפוץ החל מהבוסטר דיסקים מערכת הגה פשוט הכל שופץ בלי להתחשב במצב אם הוא טוב או לא פשוט הכל שופץ כי אני ממש לא משחק בשטויות של בטיחות וזה שהאוטו ישן לא מעניין אותי ומבחינתי הוא צריך לעצור לא פחות טוב מאוטו חדש

 

 

 

 

 

 

כאן ניתן לראות סט פולריטאן קומפלט לכל האוטו

 

מומלץ ביותר

כאן ניתן לראות את הכל מורכב

 

 

סט בולמים שמן האבי דיוטי הוזמן לאוטו

 

ואז חוזרים להרכבת הבודי אחרי יש לצייש ש: כל השלדה שלי מגלוונת במקור וכל התחתית של האוטו וכל הבודי וכו שלא היה מגולוון נצבע בצבע ZRC שהוא גילוון קר ועליו הותץ שכבת זפת

אז נמשיך בתמונות

 

 

 

 

 

וזהו היום כל האוטו כבר בהכנה לצבע וצריך להתחיל אותה מתי שאבא שלי יתפנה קצת מהעבודה

בינתיים אני מתכנן למצוע מנוע V8 תוך חודש ולסיים עם עניין המכניקה

לסיים צבע ולהתחיל להרכיב הכל

האוטו כפי שחלקכם יודע לא יהיה מקורי 100 % כמובן שאני ישמור על הצורה החיצונית של האוטו ובזה אין ספק אבל מבחינת פנים הרכב מנוע מתלים וכו הוא לא יהיה מקורי

וזהו מקווה שעוד חצי שנה בערך הפרויקט הזה שכבר נמשך עוד מעט שנתיים יסתיים או שאני יהיה כבר בסופו .

 

ועוד כמה דברים אני חייב להודות לאבא שלי שבתכלס כל הקרדית המלא מגיע לו !

ולקוביISO שעזר לי עד עכשיו (ואני בטוח שימשיך) והביא לי עלים חדשים אחורים ועזר לי ביבוא חלקים

ועוד הרבה דברים

 

וזהו

 

כל מי שיש לו הערות על השיפוץ תגובות שאלות על ביצוע תהליכים חומרים וכו אל תתבישו להגיד

וכמו שרשמתי באחד השרשורים פה

עדיף תגובות עם ביקורת ולא תגובות של יופי של שיפוץ (למרות שזה גם נחמד)

 

דודי

אהבתי מאוד.

לטעמי.

הכי כיף לעשות לבד, האם אתה מתכוון לשפר אותה מכאנית, או לשים מנוע 8 סטנדרטי? מה לגבי החשמל? MSD יושב שם בומבה....ויש עוד המון.

 

אגב, דע לך, זה לא נגמר לעולם.

אם אני לא טועה - נראה לי שדודי יודע טוב מאוד שזה לא יגמר לעולם

שיפוץ מדהים ברמה גבוהה - יפה מאוד .

 

 

אגב מה צבעו המקורי של המוס ?

בחלק מהתמונות הוא נראה אדום ובחלק אחר רואים גג תכלת .

בכל זאת אומר

 

כל הכבוד.

וכייף לראות עוד מוסטנג שמשתפצת. בסוף יהיה לנו צי של מוסטנגים שלא יבייש את האורווה...

בני

ניתן לראות שם נקודות חלודה בחיבורי המתלים?

למה?

החלק הקדמי של האופנוע - רעיון גדול ונראה עולה ככה.

אולי תשאיר?

היי תודה על התגובות ונעבור לשאלות

 

ככה GL10

אז בהתחלה מתוכנן להיכנס מנוע סטנדרט לא משופר על מנת שאני יסיים את השיפוץ הזה כבר

ואחרי שאני יסיים את השיפוץ אני מתכנן להביא סט בוכנות קאמשפט וכל מה שצריך למנוע חזק טוב ובריא

כי אם אני יעשה את זה עכשיו אני יסיים את האוטו בעוד שנתיים

התכנון עכשיו הוא להוציא את הרכב ברמה חיצונית של 200 % בלי פשרות ומנוע לא להשקיע הרבה כמובן שהוא יעבוד טוב אבל לא יהיה כמו שאני רוצה שהוא יהיה

 

 

דני הצבע האמיתי של האוטו הוא גוון X CODE שוהוא Vintage Burgundy בורדו

איזה צבע האוטו יהיה בסוף השיפוץ אני לא יודע יש כמה כיוונים

 

ו KD 2

אם אני מבין למה אתה מתכוון אז זה אבק אבל אני מעדיף שתקח תמונה ותסמן את זה

למרות שקשה לי להאמין כי באוטו כמעט ואין חלודה (הייתי אומר שאין בכלל אבל בטוח יש באיזה מקום שעוד לא ראיתי ) האוטו עבר את כל האמצעים על מנת שלא יהיה לו חלודה

שימוש בחומצות התזות חול ממיר חלודה ZRC ובטח עוד כמה חומרים שחכתי

דודי אפילו הקפצים שלך מקוריים לשנת 67 .

 

 

 

קיצור למי שלא יודע דודי ואבא שלו עובדים לבד על האוטו .

 

ולהיות חייל ולהרים כזה פרויקט... (כולל המימון שלו...) אני מצדיע!

יפה יפה...

האם הצבע שהשתמשת בו הוא זה ?

איזו כמות קנית, ואם אפשר לדעת מחיר (לדעת אולי אפשר לקנות את זה במקום יותר זול טיפה)...

איך אתה ניפתר מכל החלודה שיש, נניח על הגג מבפנים וכו'...?

האם צבע של רכב תופס על הZRC או שאחרי זה צריך עוד יסוד?

 

גילי

כל הכבוד!!!

 

הרבה מאוד עבודה הרכב ומצבו דורשים\דרשו

ממש מוסך חצר "מיקצועי"

 

שיהיה המון בהצלחה

אז זהו שזה בכלל נגריה של אבא של דודי!

כל הכבוד דודי ומרקו

 

אני כבר מחכה שהיא תיהיה על הכביש ותיסע כמו שהיא תיראה.

 

ליביו

יפה יפה...

האם הצבע שהשתמשת בו הוא זה ?

איזו כמות קנית, ואם אפשר לדעת מחיר (לדעת אולי אפשר לקנות את זה במקום יותר זול טיפה)...

איך אתה ניפתר מכל החלודה שיש, נניח על הגג מבפנים וכו'...?

האם צבע של רכב תופס על הZRC או שאחרי זה צריך עוד יסוד?

 

גילי

כן זה החומר

מחיר לא קניתי אותו קיבלתי מתנה ממישהו 2 ליטר של זה שנגמר היום

הוא ממש ממש יקר הבנתי יש תחליף שלו של חברת דנבר אם אני לא טועה שהוא יותר זול

עוד משהו פסיביציה זה לא דבר הכי יעיל שיש בגלל שיש מקומות עם קנטים (פח על פח ) הוא יוצר התנגדות חשמלית ושם הגילוון לא תופס ואז משם מתחיל להירקב ככה שזה יפה בתמונות אבל סתם בזובוז כסף ובגלל זה לא עשיתי את זה

 

מבחינת ניקיון בוא ניקח את הגג (חלק שאני עשיתי ) האוטו היה על הצד

מברשת פלדה (להוריד את כל הגס של החלודה) דיסק עם ניר זכוכית חדש ולהחליף אותו הרבה שהפח לא יתחמם (נייר ישן גורם להתחמממות

אחרי זה ניקוי עם חומצת מלח 35 אחוז

שטיפה עם מים עוד פעם שיוף ושוב חומצה עד שהגעתי למצב שיש פח מבריק

ואז ממיר חלודה שמשמש גם יסוד ואז צבע

מרזווים לא היו באוטו אז פתחתי את כל החלק בין הקורה למרזו ואז שם ניקוי חול וממיר .

 

יותר מאוחר אבא שלי יהיה אני ישאל אותו אם זה יול לשמש יסוד לצבע ומחיר

 

אהה וקובי אממ לא החליפו לך את הקפיצים האחורים בשיפוץ בארה"ב ?

מוסטנג יפה יש לך... , מאחל לך לסיים מהר ובלי סיבוכים...

 

יש לי שאלה בקשר לגומיות האלא:

 

כמה הן עולות ואם הם מתאימות לכל רכב אמריקני ( הן אוניברסליות? ) , יש כאלה בארץ או שצריך להזמין מארה"ב? , ומה המחירים?

 

 

אלכס.

www.summitracing.com

 

 

וזה לא גומיות זה בושינגים מפולירטאן