עזרה בפענוח תוצאות של קומפיוטסט - אלפא 156

שלום קצת פרטים על האוטו:

אלפא 156 ts 2.0 שנת 98 יד רביעית. הבעלים האחרון קנה אותה לפני כשנה ו-3 חודשים והשקיע בה בטיפול אחד כ-15,000 ש"ח בשביל ליישר קו.

ולכן מפתיע ההספק מנוע שיצא במבחן. כמו כן יש המון חופשים בבדיקת המתלים וכיו"ב מה שנותן לי את התחושה שטחנו את האוטו הזה היטב, וגם בפנים יש פלסטיקים משוחררים כתמים בריפוד של הגג ובאופן כללי נראה שהאוטו הוזנח קוסמטית.

הבעלים רוצה 50,000.

צירפתי את הטיפול שעשה הבעלים בקניה ואת התוצאות בקומפיוטסט. אשמח לתגובות מקצועיות.

מצורף הסיכום של קומפיוטסט ופירוט הטיפולן שנעשה במוסך המרכזי

הרבה כסת"חים , על פניו הרכב כדאי לקנייה

על פניו הבדיקה נראת לא רע בכלל.

מה שכן חשוב מאד לקחת את הרכב למכון פרונט ולבדוק מצב הסרנים,ובמידה ויש בעיה אז לא להזניח ולטפל.

מאור

הבדיקה עצמה נראית סבירה מאד!

כמו שנאמר יש כאן הרבה כסת"חים.

אתה צריך לשאול מספר דברים:

1. מדוע בוצע שיפוץ מנוע(לשאול את המוכר)?

2. האם אתה יכול לחיות עם/לתקן את כל הקוסמטיקה שמפריעה לך?

סה"כ רכב "נקי" שנראה שהבעלים הנוכחי לא חסך עליו.

בהצלחה ותעדכן.

ג.

נראה הרבה כסת"ח,

אבל למען האמת אם אני הייתי עומד לפני רכישת הרכב היה מפחיד אותי ירידה של 24% בהספק המנוע. לא קצת.

השאלה היא עד כמה אפשר להאמין למכוני הבדיקה האלה מבחינת הספק מנוע.

הכ"ס תקין!

ישנו הפרש משמעותי בין הספק בגל-ארכובה(איפה שהיצרן מודד) לבין הספק בגלגל(מה שנמדד במכון בדיקה).

ג.

גם אני בדקתי בקמפיוטסט, וגם לי כתבו בדיוק אותם דברים, רעשי יתר, מרווחי יתר ושאר כס"תחים קבועים.

פיליפ.

הכ"ס תקין!

 

ישנו הפרש משמעותי בין הספק בגל-ארכובה(איפה שהיצרן מודד) לבין הספק בגלגל(מה שנמדד במכון בדיקה).

ג.

לפי מה שידוע לי, ההבדל בין ההספק בגלגל לבין ההספק שהיצרן בודק הוא 10%~. בטח ובטח שלא מתקרב ל 24%.

דבר שני,

אתה בטוח שמכון הבדיקה אינו מוסיף אוטומטית את X האחוזים שצריכים להוסיף במידה ובודקים את הכ"ס בגלגלים?

כלומר, אם נניח יצא לרכב מסוים 150 כ"ס בגלגל, אז יכול להיות שמכון הבדיקה אוטומטית רושם 150+10% שזה מה שאמור להיות במנוע.

צריך להשקיע עבודה נוספת בסידור כל נושא הפרונט שיש לו גם השפעה על ההתנהגות מן הסתם, וקצת מדאיגה נזילת המים, אולי צריך רדיאטור חדש.

מעבר לזה יש הרבה דברים משעשעים בפירוט הטיפול במרכזי :

1. כמה מותחנים לעזאזל יש לאוטו הזה ?!

2. שייבה לקרטר כמעט 14 שקל ? והפקק יותר ממאה שקל ?

דווקא יש חלקים אחרים במחיר סביר, במיוחד כל מה שמשותף עם עוד פיאטים...

האם לרכב יש רעש של דיזל? במיוחד כאשר מכסה מנוע פתוח.

האם לרכב יש רעש של דיזל? במיוחד כאשר מכסה מנוע פתוח.

איש מקצוע אמר לי שיכול להיות שהשסתומים לא מכוונים (פתוחים), ובמנוע כזה זה משמעותי מבחינת ההספקים בבדיקה. לדבריו במנוע כזה שעבר "חצי" אוברול זה כמעט כמו אוברול מלא מבחינת היכולות.

ואין מצב למעט סוג של קטסטרופה, שישנה כזו נפילת הספק במנוע.

אני חושב שקדאי לך להתיעץ ב IAROC לגבי הבדיקה וגם בן אדם שמבין באלפות ובמנוע T.S שתוכל להגיע אליו אם תוצאות הבדיקה.

מחר קבעתי איתו במוסך המרכזי על הבוקר. רציתי שתעזרו לי מנסיונכם מה המחיר הריאלי לאוטו במצב טוב. בכדי שאדע כמה להוריד. הוא רוצה 50,000 כאשר ראיתם מה מצב הבדיקה. קלאץ' יש לעשות כמעט בוודאות, ככל הידוע לי ממה שביררתי זה קלאטץ' הידראולי ולכן לא ניתן לכוון אותו. והדוושה גבוהה. יש לאוטו שריטות בצד שמאל לכלוך בריפוד של הגג, פאנלים שבורים בקורות הקדמיות והוא יד 4.

שים לב שמחיר הקלאץ' ב-156 לא זול...