החלפת בלמים? איך יודעים מתי?

היום הרכב (בורה 2002) נכנס לטיפול 45K.

הוחלפו 4 רפידות של הבלמים.

אחרי מדידה שלי נשאר בין 5-7 מ"מ של "בשר" ברפידות, זה שונה בין הרפידות.

האם באמת היו צריכים להחליף לנו את הרפידות או שהחליפו ללא צורך?

נ.ב, איך המחירים

112*2=224 על עבודה להחלפת רפידות קדמיות ואחוריות.

210 רפידות בלם קדמיות

125 רפידות בלם אח'

המחירים לא כוללים מע"מ.

שתצטרך, ידלק לך האור של ההנד ברקס..

שתצטרך, ידלק לך האור של ההנד ברקס..

לא בכל המכוניות יש חיישן לבלאי הרפידות וגם באילו שיש לא תמיד המכונאים דואגים לחבר את גיד החיישן ויש כאלו שאפילו חותכים אותו

בדיוק בשביל זה יש טיפולים שוטפים, במסגרת כל טיפול בודקים מה מצב הרפידות ובלאי הדיסקים.

לא לסמוך על נורת הביקורת

שתצטרך, ידלק לך האור של ההנד ברקס..

לא בכל המכוניות יש חיישן לבלאי הרפידות וגם באילו שיש לא תמיד המכונאים דואגים לחבר את גיד החיישן ויש כאלו שאפילו חותכים אותו

בדיוק בשביל זה יש טיפולים שוטפים, במסגרת כל טיפול בודקים מה מצב הרפידות ובלאי הדיסקים.

 

לא לסמוך על נורת הביקורת

בגלל זה צריך להסתכל שהאוטו במוסך !!

מניסיון שלי במוסך פולקסווגן במשך יומיים הייתי ממליץ לא לסמוך בכלל על הנורות והמחוונים.

אגב הידעתם שמנועי שהאוקטביה הם הרבה יותר אמינים ממנועי הפאסאט ?

היום נהגתי בפאסאט 1.8 הילוכים, (חבר שלא היה לה טורבו) עשיתי לה נסיעת מבחן.

לא סוחב!

שמוליק

היום הרכב (בורה 2002) נכנס לטיפול 45K.

הוחלפו 4 רפידות של הבלמים.

אחרי מדידה שלי נשאר בין 5-7 מ"מ של "בשר" ברפידות, זה שונה בין הרפידות.

האם באמת היו צריכים להחליף לנו את הרפידות או שהחליפו ללא צורך?

 

נ.ב, איך המחירים

112*2=224 על עבודה להחלפת רפידות קדמיות ואחוריות.

210 רפידות בלם קדמיות

125 רפידות בלם אח'

המחירים לא כוללים מע"מ.

תלוי באופי הנהיגה ברכב.

5-7 ממ של "בשר" ברפידות הוא מצב סביר לחלוטין אך יש כאלה שמעדיפים להחליף ולא לקחת את הסיכון שהברקסים יגמרו (בד"כ בגלל שהם לא מרבים לבקר במוסך לעיתים קרובות לטיפולים שגרתיים).

ברוב המקרים, למי שנוסע רגוע, זה יחזיק בלי בעיה עוד 10,000 ק"מ ולעיתים אף יותר (שוב, תלוי באיזה רכב ובאיזה סגנון נסיעה).

אגב, לרפידה חדשה יש בד"כ 9-11 מ"מ "בשר" (ולעיתים, בעיקר ברפידות בלמים אחוריות, זה עוד פחות מ- 9 מ"מ).

שלא יהיה לך ספק, עקב המצב הרע במשק מוסכים כן נוטים "לדחוף" את ה"אלמנט" בשביל להרוויח כסף - אבל כאן אתה גם מרוויח בטיחות ופחות כאב ראש אם תצטרך לחזור לעשות ברקסים שלא במסגרת הטיפול הבא.

איציק

בפעם הבאה שמוסך יגיד לך שהלכו הברקסים, תבקש לראות את מידת היצרן לעובי "בשר" המינימלי של רפידות!

תתפלא אבל גם זה מופיע בספרות הטכנית של היצרנים.

5-7 מ"מ נשמע לי כמו רפידה טובה.

אם רפידה חדשה בעובי של 11 מ"מ ויש בין 5-7 אז זה רק חצי מהרפידה!!!!!!!!

כלומר אני יכול לנסוע על זה עוד 45K בערך......

רוב הנסיעות בין עירוניות ואני משתדל לתכנן את הנסיעה ככה שאני משתמש בברקסים רק לעיטים רחוקות מאד בנסיעה בין עירונית.

מה עושים? לכתוב מכתב זועף לצ'מפיון?

היום הרכב (בורה 2002) נכנס לטיפול 45K.

הוחלפו 4 רפידות של הבלמים.

אחרי מדידה שלי נשאר בין 5-7 מ"מ של "בשר" ברפידות, זה שונה בין הרפידות.

האם באמת היו צריכים להחליף לנו את הרפידות או שהחליפו ללא צורך?

 

נ.ב, איך המחירים

112*2=224 על עבודה להחלפת רפידות קדמיות ואחוריות.

210 רפידות בלם קדמיות

125 רפידות בלם אח'

המחירים לא כוללים מע"מ.

מנסיון שלי על 2 רכבי גולף שדי זהים לבורה שלך רפידות סיימו אצלי בסביבות 35K קמ אז ככה שמצבך סביר ביותר.

אני כן החלפתי רפידות שהנורה דלקה והיא תמיד דלקה אבל אם כבר הבלמים שלך בסוף הדרך אז שווה להחליף.

לגבי המחירים, סביר ביחס לצמפיון, אותם מחירים שאני שילמתי.

שי

היצרן מפרסם מידות מינימליות להחלפת רפידות ודיסקים

בד"כ ברפידות חייב להיות לפחות 2מ"מ חומר אבל - כאשר שיכבת חומר חיכוך המודבק על בסיס מתכת הינה דקה, היא עלולה להתקלף בבלימה חזקה אם תוצאות ברורות. לכן עדיף לא לחכות לרגע זה.

אישית, אני מחליף כאשר נשאר 3-4מ"מ..

P.

המחירים לרפידות מוגזמים בהחלט לדעתי...

אני בפולו החלפתי במחיר הזה צלחות+רפידות.

נ.ב. במחירים של הרפידות , לדעתי לא שווה לקחת סיכון...

אם יש התלבטות אז להחליף ומיד.

אפשר לקנות רביעיית רפידות , שזה לשני גלגלים באזור ה

50 ש"ח ל106 ראלי

ו75 ש"ח לפולו.

ככה עלה לי כשרכשתי עבורי ועבור חבר עם ראלי..

אם הרכב חדש ולא נגעו לו לפני כן ברפידות, אתה ממש יכול לסמוך על נורת הביקורת. כלומר, לדעתי החליפו לך לפני הזמן.

כשהנורה כן תידלק, אתה צריך להחליף את כל ה-4, מכיוון שחיישן נמצא רק באחת (קדמית שמאלית) והנחת היצרן היא שכל הרפידות באותו גיל.

למי שפוחד שלא יחברו / יחתכו לו את החיישן, במקרה כזה הנורה תישאר לדלוק (כן, יש להם קצת שכל לגרמנים האלה שבונים את האוטו), ואתה תבוא בטענות למוסכניק שלך (כמו שאני עשיתי כששמו לי 4 רפידות בלי חיישן).

אגב הידעתם שמנועי שהאוקטביה הם הרבה יותר אמינים ממנועי הפאסאט ?

ומניין הקביעה הזו ? זה אמור להיות אותו מנוע. אתה אומר שבאוקטביה איכות ההרכבה יותר טובה ?

בקשר לאמינות של האוקטביה,אולי באמת איכות ההרכבה שלה יותר טובה משל VW ,אבל זו שאלה שאפילו המומחה של המוסך לא יודע לענות עליה.

פשוט מניסיון.

שמוליק

אם הרכב חדש ולא נגעו לו לפני כן ברפידות, אתה ממש יכול לסמוך על נורת הביקורת. כלומר, לדעתי החליפו לך לפני הזמן.

 

כשהנורה כן תידלק, אתה צריך להחליף את כל ה-4, מכיוון שחיישן נמצא רק באחת (קדמית שמאלית) והנחת היצרן היא שכל הרפידות באותו גיל.

 

למי שפוחד שלא יחברו / יחתכו לו את החיישן, במקרה כזה הנורה תישאר לדלוק (כן, יש להם קצת שכל לגרמנים האלה שבונים את האוטו), ואתה תבוא בטענות למוסכניק שלך (כמו שאני עשיתי כששמו לי 4 רפידות בלי חיישן).

 

אגב הידעתם שמנועי שהאוקטביה הם הרבה יותר אמינים ממנועי הפאסאט ?

 

ומניין הקביעה הזו ? זה אמור להיות אותו מנוע. אתה אומר שבאוקטביה איכות ההרכבה יותר טובה ?

אצלי מחובר עם כזה כבל בשני הצדדים

המחירים לרפידות מוגזמים בהחלט לדעתי...

 

אני בפולו החלפתי במחיר הזה צלחות+רפידות.

 

נ.ב. במחירים של הרפידות , לדעתי לא שווה לקחת סיכון...

אם יש התלבטות אז להחליף ומיד.

 

אפשר לקנות רביעיית רפידות , שזה לשני גלגלים באזור ה

50 ש"ח ל106 ראלי

ו75 ש"ח לפולו.

 

ככה עלה לי כשרכשתי עבורי ועבור חבר עם ראלי..

קודם כל אייל, אין טעם לציין זאת כל פעם, אבל רצוי שתבין שההמלצה הגורפת שלנו כאן בפורום היא לא להתעסק עם ברקסים לבד - ולכן המחירים הללו אינם רלוונטיים לרוב האנשים שמטפלים במוסכים.

מעבר לכך, מוסכים מרוויחים על חלקים, זו עובדה קיימת וידועה.

מי שמשלם 100-150 שח על רפידות במוסך, זה מחיר סביר לחלוטין.

מי שמטפל לבד יעלה לו חצי מחיר, אם לא שליש, אז מה ?

בנוסף למה שנאמר, זה שהפרסי מוכר את החלקים שלו במינימום רווח (20%) לא אומר שכל המתחרים חייבים לעמוד איתו "באותה שורה" - לכן המחירים שאתה נוקב בהם לעיתים אינם רלוונטיים לשאר האנשים בפורום - או ליתר דיוק: לרוב המכריע.

לספק החלפים ישנם מחירי צרכן ברורים לחלוטין.

כל חנות נוהגת לתת ללקוחות שלה (או שלא) הנחות כאלה ואחרות, בד"כ באיזור ה 10-20% (למוסכים זה בד"כ 25-30%).

בקיצור, המחירים סבירים לחלוטין ואין על מה להתרעם.

איציק