עזרה בזיהוי חלק

הרכב המדובר סובארו 88 GL,כשמפרקים את החיבור הרכב לא מניע,מה תפקידו?

את מה הוא מזין,על מה הוא שולט? אגב זה החלק עם הקונקטור הלבן,נכנס חוט אחד ויוצאים ממנו 2.

תודה רן

הסתכלת בערך לאיזה כיוון או עם זה בקרבה לאן מתחברים החוטים אחרי הקונקטור?

כי החוטים האלו נראים כאילו ניסו לעשות איזושהי קומבינה לדעתי.

מהיכן מגיע אין זיהוי,אך אחד מהם הולך לכיוון הקרבורטור,אך לא היצלחתי לעקוב לאן ממשיך,מחר אני ינסה לעקוב ולראות לאן הולך ואצלם זאת,יחד עם זאת אולי זה חלק מקורי ובעלי רכב דומים ייתכן ומכירים את החלק.

שיהיה שבוע טוב רן.

זה יכול להיות כמה דברים.

אם בעת ניתוק הרכב לא יניע לך, יכול מאוד להיות שזה הקונקטור של הכוייל.

תסתכל לאן החוטים שלו הולכים .

פעם היו שמים קבל על המפלג על-מנת להשקיט רעשים ברדיו.

משום מה אני זוכר כי גם הורכבו קבלים מוצמדים לגוף המפלג וגם בחוט המוביל - וככה בדיוק זה נראה...

זהו קונקטור מקורי המספק מתח חשמלי, לקרבורטור ולצוק החשמלי, כמדומני שסליל ההצתה והמפלג , ניזונים ממקור מתח אחר, שמגיע ממתג ההצתה.

הקונקטור הוא לא קימבון, הוא מקורי , והוא מתחבר בחצי סיבוב ונעילה, חבר אותו כנדרש וסע לשלום, אין לך מה להתעסק איתו.

בברכה

צביקה

צביקה בפירוק החיבור האוטו לא מניע,יש פה כיוון לניתוק סודי? לפעמים האוטו חונים באיזורים האפלים של רמלה,זה יכול לעכב יותר את הגנב עד ייאוש?

לילה טוב רן.