Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיאט דובלו (אירנה) VS פורד טורינו


אורן 16V
שימו לב! השרשור הזה בן 6558 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום לכולכם

 

התקציב העומד הוא באיזור ה55 אלף ש"ח , הרכב הנצרך הוא או פורד טורינו או פיאט דובלו, אשמח לבעלי ניסיון על הרכבים הנ"ל , אשמח למידע על הנוחות, צריכת דלק, אמינות , חלקים וכו.

 

תודה לכולכם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני אישית אוהב את הדובלו (100 כ"ס) והקונקט. לשניהם סביבת נהג טובה, ההגה הקצר בדובלו ומיקום ידית ההילוכים היו מבחינתי מאוד נוחים בכל מה שקשור לנהיגה עצמה. המנוע חזק והאוטו זריז ביותר ביחס לטנדרון (ואפילו משפחתית).

עם הקונקט בילית הרבה יותר זמן וגם עברתי איתו דירה. למרות שהוא מעט קשיח על הכביש, אני מאוד נהנתי לנהוג בו (שוב, הכל יחסית לטנדרון).

 

שני הכלים הנ"ל נוחים, זריזים ומציעים בידוד רעשי מנוע ממש טוב.

האם הדובלו המדוברת היא הגרסה הישנה או ה"חדשה" (JTD) עם ה 100 כ"ס ?

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עם הדובלו יש לי מעט מאוד ניסיון אבל הקונקט מצויינת ביחס לטנדרון..

 

סביבת הנהג מאוד איכותית, (שוב ביחס ל..), מרווח, נוחות נסיעה די טובה, מנוע חזק..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אורן תריץ חיפוש על פורד טורינו בEBAY ותראה מה יצא...

 

הקונקט המדוברת היא מכונית מעולה, ממש נהנתי לנהוג ה בנסיעות ארוכות, יותר מהברלינגו והקנגו, על הדובלו לא נהגתי.

החסרון בפורד זה שההגה שלה לא ממש אוהב לחזור לבד בסיבובים איטיים, ב2 הפורדים שנהגתי עליהם נתקלתי בזה.

haters will hate

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דווקא אני מעדיף את הדובלו על הקונקט, מהתרשמות שלי היא גם גדולה יותר מבפנים.

כמו כן אני חושב שהיא חזקה יותר (או לפחות מרגישה ככה).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לנו את שניהן אצלנו בחברה.

הפיאט חזקה יותר, הפורד בנויה טוב בהרבה ממנה ובהחלט לא חסר לה בכוח.

קיפול המושבים האחוריים בפורד יעיל יותר בהרבה ולא נשארים סימני דרך בארגז לעומת הפיאט שבה לאחר הקיפול נשארים רגליים של איזה 25 ס"מ בולטות מתחתית המושב אל התא, ואז אתה שואל את עצמך: "למה בכלל קיפלתי אותם" מאוד מפריע להעמסה.

סך השמש בפיאט רק נפתח על ציר אחד כלפי מטה ולא הצידה בכלל, מה שאומר שאם אתה נוסע בשעות ארבע עד שש ככה על כביש החוף לכיוון צפון בפיאט, היה בטוח שתפתח שנאה אדירה כלפי מהנדסי פיאט שהחליטו לחסוך בפרט כה חשוב, השמש תשגע אותך!

שניהן אצלנו נושקות ל-100K בנות אותו הגיל, הפיאט פחות אמינה, הפורד פרט לטיפולים שוטפים לא ביקשה כלום.

 

דעתי מניסיון משותף: פורד!

אופנוען

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא הבנתי בדיוק את שאלתך עכשיו 16V, אבל אני מקווה שזה יעזור.

פורד פיאט

 

את הלוח השני שנתת אני לא מכיר אז לא חיפשתי שם. רק בקרטל בדקתי.

אופנוען

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מניסיון הזמן.

עד לא ממזמן עבדתי בחברת ליסינג והשכרה.

כמובן שבאותה חברה היו לא מעט דובולואים וקונקטים.

אתה יכול להבין שרכבים כאלה מהשכרה ומליסיניג עבדו קשה ואפילו מאד קשה.

מצב הדובלו היה נוטה לחולה במצב אנוש לעומת הקונקט שמחזיקה הרבה יותר מעמד.

בדובלו מדובר על גירים ומנועים ששבקו חיים לא מעט,ובעיות חשמל מעצבנות לפעמים,פלסטיקם נושרים ומתבלים מאד.

בעוד שהקונקט לא צדיקה אבל היא עברה את מבחן השרידות הרבה יותר בכבוד.

מה שכן:

כמו שנאמר פה לפני,הדובלו הרבה יותר נמרצת,לדעתי קצת יותר נעימה לנהיגה ונסיעה,והרבה יותר מרווחת מהקונקט בתא מטען.

אז מניסיון עם לא מעט רכבים כאלו הייתי בוחר מהשניים בקונקט.

+- אתה יכול להשיג רכב בתקציב שרשמת.

 

נ.ב

שווה לך לבדוק את האופציה הצרפתית עם מנוע טורבו דיזל.

GT-STI בשביל הפאן(נמכרה :( ).

ktm 690 smc ליום יום ולחסכון בדלק :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לאבא שלי דובלו כבר כשנה. הרכב חזק מאד וחסכוני, אך ישנם בעיות חוזרות של חלונות חשמל נופלים.

 

 

איכות ההרכבה דורשת שיפור, אך אקזמפלר שמור יתן תמורה נאה.

Volvo 960 3.0 24V 1996

Volvo 940 GLE 2.0 Turbo 1997

Volvo 940 GLE 2.3 1995

Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham 5.0L V8 1982

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6558 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...