לאחר אין ספור דחיות ועיכובים, הפוקוס RS מוכנה לייצור, ותגיע לכבישים (בבריטניה, לא אצלנו ) כבר בחודש הבא.

עם מנוע 2 ליטר (יחידת הדורטק המוכרת מהפוקוס) -מוגדש טורבו, תניב הפוקוס החמה 212
כ"ס ב5500 סל"ד ו31.5 קג"מ מומנט כבר ב3500 סל"ד.
תיבת ההילוכים היא פיתוח של התיבה מהפוקוס\מונדיאו והיא בעלת 5 הילוכים, שכן עם
תוספת המומנט טוענים בפורד שהילוך נוסף הוא מיותר (לטייפ-R ולקופרה-R יש מה להגיד
בנושא, אבל מילא).

אבל המרכיב המעניין מכולם, הוא LSD. לא, לא הסם הידידותי, אלא Limited Slip
Differential- שיחלק את המומנט בין שני הגלגלים הקדמיים, ואמור להבטיח צמצום או
מניעה של לוחמת הגה והחלקות כוח.
הבלמים יהיו ברמבו בקוטר 325 מ"מ מלפנים (מאווררים) ו280 מ"מ בדומה לפוקוס ST
מאחור.

בתוך הפוקוס יהיו מושבי ספארקו, דוושות וגיר אלומיניום, ועוד נגיעות הנותנות תחושה ייעודית-
ספורטיבית יותר.

מחיר הפוקוס המשוער יעמוד על פחות מ20 אלף ליר"ש, אך צפוי להיות יקר יותר מהמחיר של
ההונדה טייפ-R (שמחירה עומד על כ16 אלף ליר"ש).


RS. בקרוב גם אצלנו?