שאלה לגבי גומיות בולמים.

שלום.

רציתי לדעת מה תפקידם של הגומיות מעל הבולמים הקדמיים, כשפותחים מכסה מנוע רואים מעל הבית בולם בכל צד, גומייה כזאת עם מכסה מגומי, אם פותחים את המכסה הזה ,ישנו בורג עליון של הבולם.

רציתי לשאול מה תפקידו של אותו גומי\תושבת גומי ומתיי אם בכלל צריך להחליפו?

האם זה נכון שטוב לפתוח את מכסה הגומי מעל הבורג העליון של הבולם ומידיי פעם לשים קצת שמן שיחדור לבולם בעת פעולתו?

תודה לכל העונים.

תפקיד כריות הבולמים (לא גומיות בולמים)למנוע חיכוך ברזל בברזל ולהגמיש מעט את המכות.

כמו כן יש שם מייסב לתת תנועה סיבובית להגה.

"קצת השמן שתשים" לא יחדור לבולם בעת פעולתו.לבולם יש שמן משלו עם מחזיר שלא נותן לו

לצאת או להיכנס.יש בולמים שיש בהם גז.

אז אין כל צורך לשמן מעט את החלק העליון של הבולם ? נאמר לי באחד המוסכים כי רצוי לשמן טיפה .

לא. אין כל צורך לשמן איזור זה.

וכדאי גם להחליף פעם בכמה זמן (אישית יצא לי להיתקל במכוניות עם כריות בולם קרועות/סדוקות).

איך יודעים מתיי צריך להחליף?

יש רעש של דפיקה או חריקה כאשר הרכב עולה על מיכשול, נופל לבור או בנסיעה בכביש משובש.

רעש חריקה בזמן סיבוב הגה בעמידה במקום.

יכול להיות שמה שיש לי לשאול קשור אז אני שואל:

כאשר אני לוחץ בחוזקה על הצד הימני של הרכב (פיזו 205)באיזור בולם הזעזועים הקדמי, כאשר הרכב עולה למעלה ישנה נקישה קטנה כזו שאפילו מורגשת פיזית כאשר נוגעים בפח שמעל לבולם(מתוך מכסה המנוע).

בצד השמאלי יש גם נקישה אבל הרבה יותר חלשה.

אולי בגלל שהרכב עלה על מדרכה במהירות בצד הימני? ייתכן שזה גורם לנקישות בתאוצה במהירות מעל 60 קמ"ש?

ואם כן אזהאם זו באמת יכולה להיות הגומיה שפותח השרשור דיבר עליה שנדפקה?

תודה.