הבהרות לגבי מערכת EDL בגולף

היי חנן,

אתה יכול בבקשה להסביר קצת מה התמורה של מערכת EDL בגולף דור 5 שנת 2006 עם גיר טיפרוניק .

תודה,

EDL זה מערכת חלוקת כח אלקטרונית בדיפרנציאל נכון ?

אני אנסה להסביר :

בזמן סיבוב המשקל רוכן החוצה והגלגל הפנימי יחסית חסר משקל...במצב כזה אם נאיץ בצורה מעט אגרסיבית, נגיע למצב שהגלגל הפנימי יסתחרר בעוד הגלגל החיצוני לא יאיץ מספיק, מצב כזה מסוכן לנו בגלל שהוא גורם לתת היגוי (המעט שהגלגל הפנימי אוחז - הוא מפסיק לאחוז) ולא מאפשר לנו להוריד את הכח לכביש (לטובת ביטול היגוי יתר וכו'...) עם EDL המערכת תגרום לכח לנוע לגלגל האוחז יותר ובכך הרכב יאיץ בצורה חלק בתוך הסיבוב בעזרת הESP TCS וכל מערכות הבטיחות אשר נעזרות לרוב באם כל המערכות הABS.....נוכל להביא למצב שאנו מגבירים את המהירות שלנו בסיבוב (לטובת כל דבר שרק צריך...התחמקות ממכשול ששועט אלינו מאחור וכו') בצורה בטוחה ולא "דרמטית"

היי עתיד,

תודה על התשובה.

בגולף דור V מנוע 1.6L אין מערכת ESP רק EDL ו-TCS האם זה מפחית את תפקוד מערכת ה-EDL ?

קיבלת ממני הודעה פרטית ?

זה לא מפחית מה-EDL. ה-EDL מווסת את הכוח בין שני הגלגלים המניעים (הקדמיים). תעביר כוח מהגלגל שמסתובב מהר יותר (מחליק) לגלגל שמסתובב לאט יותר (לפי המערכת אוחז יותר)

TCS - בקרת משיכה שמפחיתה את כוח המנוע ומפעילה בלמים על מנת ששני הגלגלים הקדמיים יסתובבו באותה המהירות כמו האחוריים.

TCS לא בהכרח מפחיתה מעוצמת התאוצה של המנוע...לא תמיד יש לה היכולת (מותנה לרוב לא תמיד אבל לרוב במצערת אלקטרונית)

מרק : חוסר בESP לא מפחית מיעילות הEDL אבל מפחית מהיעילות הבטיחותית של הרכב, אותו דבר אתה יכול להגיד שחוסר בTCS לא מפחית יעילות הABS אבל פחות בטיחותי וגם חוסר בABS לא מפחית מיכולת הבלמים אבל יותר בטיחותי וכן הלאה...הבנת את הרעיון

אכן, TCS לא מחייב בלימת מנוע. אופן הפעולה יכול גם להתבטא בבלימת גלגלים המחליקים (המניעים).