קורטינה שנות ה 80 (איך, כמה, למה)

ניסיתי לנסח את הכותרת בצורה הכי טובה

 

היום ראיתי אחת אדומה שנת 82, 4 דלתות יפהפיה אמיתית

 

אז סתם מעניין אותי לשמוע על הרכב

מחיר, אמינות, צריכת דלק, חלקים וכו'

 

אני שואל סתם כרגע אך מהסתם הזה יכול לצאת משהו רציני בהחלט

אשמח לתגובות!

עמית.

מ 80 עד 82 יוצר הדור האחרון של הקורטינה, הלו הוא ה MK5.

הגיעה עם מנועים 1300 (אוי ואבוי), 1600, 2000 ו-2300 (2300 לא בארץ).

צריכה של כ 8 עד 10 ק"מ לליטר.

הגיעה עם גיר ידני של 4 הילוכים או אוטומטי 3 הילוכים.

הנעה אחורית כמובן.

גלגלים:

• 155/80r13
  
• 165/80r13
  
• 175/70r13
  

רמות גימור היו:

• רגיל
  
• L עבור luxury
  
• GL עבור grand luxury או משהו כזה
  
• S-pack ספורטיבי
  
• ghia מפוארת
  

אמינות - כמו כל פורד אירופית, היא אמינה כל עוד לא מתעללים בה.

מנוע הפינטו המפורסם - סוס עבודה רציני

היתה אחד מכלי הרכב השולטים בארץ - כמו מזדה 3 היום...

 

חלקים - לא צריכה להיות בעיה, מה גם שהרכב חולק הרבה מכלולים עם פורדים אחרים.

אתה אומר שווה בכלל לחשוב לכיוונה?

 

אפשרויות שיפור? (בעיקר שליטה אבל גם טיפה כוח)

שווה? מאיזו בחינה?

למכונית אין ערך כלכלי. לכל הפורום הזה אין חשיבה כלכלית לגבי מכוניות.

אספנות היא לא כלכלית אלא כיף ואהבה.

 

אהבה?

זה כבר עניין של טעם. יש כאלה שמתים על האוטו הזה (כמוני לדוגמא) ויש כאלה שאפילו לא מסתכלים לכיוון.

 

אפשרויות שיפור? יש והרבה:

מנוע גדול, מנוע קוזי, טורבו, גיר טוב, השמיים הם הגבול.

הכל שאלה של תקציב.

 

קורטינה סה"כ היא אוטו טוב עם הרבה פוטנציאל.

בארץ התיחסו אליה כעגלה בגלל גירסת ה-1300 הידועה לשימצה

אתה גורם לי לקחת מודעה ולהתקשר לאדם שמוכר אחת

 

ראיתי אחת היום פשוט ונגיד ככה מצאה חן בעיניין כמו שמעט רכבים מצליחים למצוא חן בעיניי + אני בדיוק מחפש רכב ובא לי משהו דיי מיוחד

 

אחד הדברים המיוחדים זה הנעה אחורית

 

אולי אני ארים אליו טלפון...

 

עוד תגובות בקשר לרכב?

בהצלחה !

התקשרתי, נמכרה!

בכל מקרה רציתי גם לדבר עם המוכר לשמוע על הרכב אך זה לא היה רלוונטי

 

בכל מקרה הדבר היחידי שמרתיע אותי זה הצריכת דלק! אבל נראה לי ניתן להסתדר.

 

בכל מקרה סביב איזה מחירים הרכב נמכר? (אם יש דוגמאות)

 

אגב עשיתי חיפוש על לוח מכירה ונראה לי שראיתי את הקורטינה האדומה שפירסמת פעם, אותם ג'אנטים, אותו צבע וכו'

ראיתי אותה בפ''ת.

 

בהזדמנות זאת אשמח לשמוע על קורטינות (דור 5) למכירה, מספרי טלפון בלבד ואם יש פרטים מנימליים!

 

עמית.

יש קורטינה מודל 82 בבת-ים בצבע קרם למכירה ב 1000 ש"ח. נראית במצב נסיעה עם פח סביר . אם אתה מעונין ,היא נמצאת ברחוב ההגנה .

יש לך אולי מספר של המוכר? נפח מנוע?

נפח מנוע לא רשום . יום ראשון אני אקפוץ לשם להשיג לך את הטלפון.היא כבר עומדת לפחות חודשיים .לא מפונצרת.

תודה רבה, אשמח!

 

בכללי תודה רבה לכל האנשים פה שתמיד שמחים לעזור!

הפורום הזה בפרט בולט בטוב לב ועזרה של אנשים! תודה לכם!

קורטינה זה רכב מצויין, נותן לך תחושה שאתה נוסע בטנק, צריכת דלק 1 ל 10 ,מנוע אמין ועמיד ביותר!!! פשוט כיף לנהוג ברכב הזה.

הבעייה היא שכל מה שמסביב קרי : בית פיוזים\דריישפט\מייסבים(אוי המיסבים)\גומיות הגה\חופשים בפרונט\....בקיצור צריך לדעת לתחזק כמו שצריך, אם אין לך את הידע אז חבל להיכנס לזה.

את הידע רוכשים, הוא לא בא לבד.

רכב טוב...

 

אתה תהנה ממנו.

 

 

ford rules!!!

קורטינת ה-1000 (ככה כיניתי אותה) נמכרה. ולפי טענת הנוכל בנציהו היבוסי, בסכום נמוך הרבה פחות...

 

בנוגע לתחזוקה של הרכב - כמו שכבר אמרו, הכל מברזל ייצוק, והרכב הזה יכול לשרוד שנים, הבעיה היא עם המכלולים מסביב שמתחילים להראות סימני עייפות.

הכל אפשר להשיג (במיוחד לפורדים זה אוטו שחולק חלקים ביחד עם הסיירה ועם הקורטינות הקודמות לו) - ותמיד אפשר לקנות אחת לפירוק בכמה מאות שקלים, אבל אתה צריך לעבוד על תואר: "אומנות תחזוקת המנע". כלומר לצפות תקלות ולסדר אותם, ואם לא צפית, אז לפחות לאלתר עד השוליים הקרובים לביתך...

 

 

אגב - רק י-ד-נ-י.

 

לא בגלל ההנאה מהנהיגה... הקורטינה לא חורכת אספלט ולמרות העובדה שיש הנעה אחורית יהיה לך קצת קשה לבצע פאוור סלייד, אבל עדיף בשיוט 4 הילוכים ע"פ 3... וכמובן שגיר ידני מאריך חיים הרבה יותר מאחיו האוטומטי.