בעיה: הרכב נכבה בפתאומיות באמצע נסיעה

ערב טוב,

אני נוהג בפולקסווגן גולף שנת 2000 מנוע 1.6 אוטומטית.

בשבועיים האחרונים האוטו נכבה בפתאומיות ובלוח שעוני מופיע לי סמל של מצבר...

אתמול זה שוב קרה באמצע סיבוב,ההגה התקשה והאוטו החל להאט.

אבא שלי אמר לי שצריך לנקות את הקרבורטור(הוא אף פעם לא עבר ניקיון) זה נכון?

אשמח אם מישהו ייתן לי הכוונה.

בתודה,

אסף.

אסף שלום רב וברוך בואך לפורום!

אסף תגיד לאבא שיתעורר משינה, ותאאמר לו שאנחנו נמצאים בשנות האלפים, ואין כבר לצערי מכוניות עם קרבורטורים, אלא עם מערכות הזרקת דלק, ממוחשבות ומסובכות, המתופעלות על ידי חיישנים רבים ומחשב, ועל מנת לברר מהיכן בעייתך יש לגשת למוסך המתמחה ברכב כמו שלך, ולברו לסקנר / מחשב יעודי, על מנת לקבל אבחון מדוייק!

אם תציין את מקום מגורייך בארץ, נוכל להנחותך, היכן מומלץ לטפל בבעייתך!

בברכה

ובהצלחה

צביקה

כנראה באמת שאבא שלי שקע בשינה עמוקה...(האוטו שהיה לפני הגולף היה מיצובישי L-200 ידנית)

אני גר ברחובות,וכדרך אגב,נזכרתי במשהו,כאשר אני מניע את הרכב בצג הקילומטרג' מופיעה לי המילה SERVICE בהבהוב...האם אתם יודעים מה הפירוש של דבר זה?

אודה לכל מי שייענה לי,

אסף.

כנראה שזה התראה לפני זמן לשרות(טיפול) לרכב המתבקש לבצוע מיידית!

בברכה

צביקה

בדרך כלל שמופיעה לך המילה SERVICE

או כל מנורה שונה ומשונה בVAG

אז זה אומר שיש לך סיבה, וסיבה טובה להגיע למוסך

מתוך ניסיון זה בדרך כלל בעיה במערכת ההצתה

או האלטרנטור (פשוט מסימפטומים דומים)

אם יש לך מערכת על האוטו (כוונתי למגבר אחד או יותר)

שווה לבדוק את העניין

ואולי אף להוסיף קבל לעסק מאד מועיל

אם אני יכול לעזור יותר מזה אני אשמח

שבוע טוב

אין לי מגבר באוטו,אני מקווה שהאוטו ייכנס למוסך בימים הקרובים.

תודה רבה על עזרתכם,אתם אחלה.

תמיד שמחים לעזור

שיהיה בשעה טובה

בלי לבדוק אני אומר לך דיסטרבוטור הלך לך....צריך שיפוץ תיקון החלפה..

ואם לא אז אלתרנטור..

דיסטריבוטור ברכב שנת 2000? איכשהו לא נראה לי.

הנורית של המצבר תמיד נדלקת לאחר כיבוי מנוע. אולי הבעייה לא בחשמל ,תבדוק אם מחשב רכב .

אצלי חיישן טמפ' גרם לבעיות דומות .

בתור אחד שתקלה דומה קרתה לו לפני חודשיים עם פאסאט 2.0 שנת 2002:

אצלי היה תקול חיישן חום מנוע. אומנם הרכב לא נכבה באמצע הנסיעה אך הוא נכבה מס' פעמים ברמזור. לאחר כמה ימים נכנסתי למוסך ובנוסף לטיפול רגיל ביקשתי גם בדיקת מחשב. כמובן שהבדיקה הראתה מייד את החיישן הנ"ל כתקול. מחיר חדש 125 ש"ח.

ליאור.

לי הייתה בעייה בוונטו 97, לפעמים היה נכבה סתם, זה היה הריליי ששולט על החשמל של המנוע, אם מתנתק זה פשוט היה נכבה המנוע באמצע הדרך, לקח הרבה זמן עד שעליתי שזה הבעיה, מוסך פולקסווגן רצה על ריליי כזה 250 שקלים, פשוט פתחתי את הישן , ההלחמות שלו התייבשו חידשתי אותם ועובד כבר הרבה חודשים בלי בעיה.

תמיר

בלי לבדוק אני אומר לך דיסטרבוטור הלך לך....צריך שיפוץ תיקון החלפה..

ואם לא אז אלתרמן!.[/QUOTE] בלי לבדוק אני אומר לך יקיר קרבורטור, ואם לא ההאלמנט לחץ שמן או היוניט המאורר, מה שבטוח שזה התרמוסטט!

יקיר 27 חז"ל שנו ואמרו:סייג לחוכמה שתיקה", והמבין יבין!

בברכה

ובאהבה

צביקה

קרתה לי בעייה דומה לפני מספר שבועות, הרכב היה נכבה תוך כדי נסיעה בצירוף של ציפצוף

דריכה של ה"קודן"..

משמע - הבעיה היא ב"קודן" ...

(אם יש לך כזה)

הייתה לי בעיה כזו במגאן.

לאחר בכמה בדיקות עצמאיות- גיליתי שכבל המינוס שיוצא מהמצבר היה רופף ברכב - לאחר חיזוקים ונקיון האוזן של המצבר וחיזוק - נפתרה הבעיה.

לפי מה שהבנתי אצלך הרכב נכבה אבל נשאר חשמל במערכת כך שאולי זה לא אותה התקלה אבל שווה לבדוק.

יום טוב