Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תורים גבוהים סובארו אימפרזה 1.6 אוטו


dudi144
שימו לב! השרשור הזה בן 6648 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ברשותי סובארו אימפרזה 1.6 אוטו(2004) ,השבוע נסעתי עם חברי בכביש מהיר, ובאחד הרמזורים הראתי לו את תאוצת הרכב,בעוד שאני מתלהב כשהאימפרזה מגיעה ל6 בס"לד הוא אמר לי שזה נורא גבוה, וזה יכול לגרום לתקלות ולהריסת הבוכנות, רציתי לדעת מה ההשלכות והעם זה בסדר שהרכב מושך עד 6 בס"לד או שזאת תקלה מסויימת? מקווה שתעזרו

!Blue Subaru Impreza

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שום תקלות ושום נעליים.

 

מה שכן, אם אתה רוצה להאריך את חיי המנוע, כדאי לבצע האצות מהסוג הזה רק לאחר שהמנוע הגיע לטמפרטורת העבודה וגם שמן המנוע הגיע לטמפ' עבודה נורמלית-סבירה (השמן מתחמם כמה דקות אחרי שהמחוג של החום מנוע, שמודד את טמפ' המים, הגיע למצב הנורמלי שלו).

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אה ועוד שאלה: מהתמונה בצד אני מבין שגם אתה בעל סובארו .אז, בדיגמי האוטומט יש כפתור power שכיביכול משמש לעליות (אשר גורם לירידת הילוך ולסחיתתו) השאלה היא העם מותר ללחוץ עליו למטרת עקיפה או לסתם "מיקרים מסוימים" ?

!Blue Subaru Impreza

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אה ועוד שאלה: מהתמונה בצד אני מבין שגם אתה בעל סובארו .אז, בדיגמי האוטומט יש כפתור power שכיביכול משמש לעליות (אשר גורם לירידת הילוך ולסחיתתו) השאלה היא העם מותר ללחוץ עליו למטרת עקיפה או לסתם "מיקרים מסוימים" ?

כפתור ה POWER בעצם משנה את תיזמון החלפת ההילוכים, הוא "מושך" אותם יותר ובמקביל גם גורם להורדת הילוכים בתכיפות גבוה יותר (ז"א שצריך ללחוץ פחות על הגז בשביל לקבל הורדת הילוך - אבל התיבה גם תמשוך יותר את ההילוך הזה).

 

אין שום בעיה להשתמש בו כאשר רוצים לעקוף (או סתם להאיץ מהר) ולהוריד הילוך מבלי ללחוץ הרבה על הגז .

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6648 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...