Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צינורות בלמים שזורים?


shahar7
שימו לב! השרשור הזה בן 6626 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

פירקתי את כל צינורות הבלמים בטריומף,אני צריך צינור לפי הזמנה.

האים יש אפשרות להחליף, גם את הצינורות האורכיים הקשיחים, בצינורות שזורים לפי הזמנה.

יש למישהו נסיון בנושא?

תודה שחר.

עבודה:טיוטה 4*4 תחביב:הובי איילנד אדוונצר הדבר האמיתי:ספיטפייר mkIII

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין שום סיבה להחליף את הצינורות הקשיחים בצינורות שזורים (גמישים). הצינורות הקשיחים,

עשויים ברזל או אלומיניום, הם מעשית קשיחים יותר מכל צינור שזור, מאריכים ימים ובטוחים.

החלפתם בצינור שזור זה אילתור מיותר ומסוכן.

החלפת צינורות בלימה קשיחה? - מייצרים צנרת חדשה לפי מידה. טכנו - צינור ביצחק שדה,

יעשה את העבודה ביוקר אבל היטב. פרק את הצינורות הישנים לדוגמה. לטריומף אפשר גם לקנות

באנגליה צינורות קשיחים מוכנים.

 

גם צינורות גמישים שזורים אין לדעתי טעם לשים בטריומף שלך, בלי שדרוג משמעותי של מערכת הבלימה.

:turn-l:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני ממש לא מסכים איתך.

 

א:הם עומדים בעומסים יותר גדולים ולא מתנפחים או נחלשים.

ב:פחות פגיעים

ג:בעלי אותה גמישות.

 

אז למה לא לשדרג?

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עם איזה חלק אתה לא מסכים? השואל שאל על צנרת קשיחה.

 

אמרתי שצינורות קשיחים לא מחליפים לגמישים שזורים.

 

אמרתי גם שבמכונית כמו טריומף ספיטפייר, כל עוד מערכת הבלימה (ועוד) לא עוברת שדרוג,

אין צורך וטעם בהחלפת הצינורות הגמשים בצינורות שזורים. אפשר, אבל אני לא רואה הרבה טעם.

 

האם אתה באמת חושב שכדאי להחליף צנרת קשיחה, בצינורות שזורים (זו היתה השאלה)?

:turn-l:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה הכוונה בצנרת קשיחה בצנרת מתכת שרצה בדרך כלל במרכב הרכב עד לאזור הבולם ?

בדיוק. עד לאיזור הבלם, כשהקטע האחרון הוא צינור גמיש, ע"מ לאפשר את תנועת המתלה.

 

לדוגמה (רלוונטית):

 

http://www.rimmerbros.co.uk/spitfire/images/105b.gif

 

צינורות גמישים מסומנים flexible hose

:turn-l:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היתרון של צנרת פלדה שזורה הוא שהם לא מתנפחים בזמן עבודה בניגוד לצינורות הגומי,דבר המקנה רגש ועוצמת בלימה מוגברת.

אולי זה לא נראה לך משפיע אבל כשרוצים לשפר את הבלימה דבר ראשון מחלפים את הצינורות ואם זה לא מספיק ממשיכים הלאה.

[CENTER][B]The only difference between a man and a boy [/B] [B]Is the size of the Ego and the price of The Toy[/B][/CENTER]

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אוקי אבל מי מחליף צנרת קשיחה?!
זוהי בעצם שאלתי. הצנרת הקשיחה (הכוונה לצנרת שמורכבת לאורך הרכב) הייתה רקובה וברצוני להחליפה.

שחר.

עבודה:טיוטה 4*4 תחביב:הובי איילנד אדוונצר הדבר האמיתי:ספיטפייר mkIII

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

העסק פשוט:

 

  • את הצנרת הקשיחה - תחליף בצנרת קשיחה חדשה. יש לך אפשרות לתת לבית מלאכה כדוגמת "טכנו-צינור" שייצר לפי הצינורות הישנים, או להזמין צינורות מוכנים לספיטפייר מאנגליה. קח בחשבון שצריך לארוז אותם טוב, הם ארוכים וקשיחים, והמחיר הכולל יכול לצאת יותר יקר מאשר הייצור בארץ.
  • צנרת גמישה - כנ"ל - אפשר לייצר לפי מידה, או לקנות מקורי. הפעם ההובלה זולה יותר (הם קצרים...) וצריך להשוות היטב את העלויות. יתכן גם שצינורות של סוסיתא כרמל יתאימו לטריומף, ואולי תמצא צינורות חדשים במקומות כמו "ג'נרל ברקס" ברחוב המסגר. לגבי הויכוח "שזור או לא שזור" - השזורים נראים יפה ו"מקצועי", הם מיועדים בעיקר למערכות משודרגות, ואני לא אוהב אותם בגלל שאי-אפשר לדעת אחרי כמה שנים אם הגומי בפנים כבר יבש או לא. החלטה שלך.

בברכה,

 

קובי

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

צינור בלימה גמיש, מצופה פלדה שזורה, הנחשב כשיפור ואף כשיפור בטיחותי, אינו חוקי בארץ.

 

לא עובר טסט, גורם להורדה מהכביש על ידי בוחני תנועה.

למה?

כי אנחנו בישראל.

כמו כן, החוק אוסר על יצרני צנורות הידראולים לייצר עבור לקוח אחד כזה בהזמנה.

אז נתחכם ונגיד שזה לא לרכב? לא ממש עובד, היצרנים יודעים לזהות את הניפלים של מערכות הבלימה.

דיון זהה שמתנהל כעת בג'יפולוג:

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=11305

שלחת פקס למשרד ממשלתי ואתה רוצה שיענו לך? אתה עולה חדש? אתה לא מכיר איך דברים עובדים פה?
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6626 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...