הודעה לבעלי איסוזו טרופר דיזל- ריקול למזרקי דלק ע"ח איסוזו

נשלח אלינו בימים אלו מכתב שבו נכתב כי איסוזו גילתה כי ישנה אפשרות של עירבוב של סולר עם שמן המנוע ,ועל כן יש להביא את הרכב לבדיקה והחלפת מזרקי הסולר במידה וצריך- ללא תשלום.

כתוב שם שייתכן כי צריך להחליף כל 5000 ק"מ שמן מנוע לפני החלפת המזרקים , למה ?

אני רק אציין שלפני 3 שנים בערך זימנו אותנו להחלפת טורבו ועוד כמה דברים בשווי 10000 ש"ח בערך.

לפחות הם לוקחים אחריות על התקלות ולא מעלימים עין...

אולי בגלל זה המנועים של הטרופר ידועים כבעייתיים.

 

יש למישהו המלצה למוסך מורשה של UMI באזור פ"ת?

יש לי ניסיון רע עם אחד שממוקם ברחוב נחשון בפ"ת.

תודה.

על איזה מודלים מדובר?

תראה הרכב שלי הוא משנת 99 , השנה הראשונה לפי דעתי שהחליפו את מנוע ה 3.1 ב 3.0 ליטר שנשאר עד הדגמים האחרונים ביותר.

 

לכן נראה לי שגם הרכב שלך נכנס לשיפוץ ,שווה לך לבדוק את זה.

 

יש לך המלצה על מוסך טוב באזור פ"ת שיעשה את העבודה?

לצערי אין לי קשר עם מוסכים בפ"ת,אני רחובותי.

האוטו שלי הוא איסוזו 2001/טורבו/דיזל/אוטו"/טנדר דבל קבינה/4/4 /נפח 3.1/קוד 4ja1

"יודעי דבר"מוסכניקים שונים אמרו לי,שהמנוע הוא טרופר,השני אמר איפון,השלישי קמפו.

לכן אני לא יודע איזה דגם מנוע,וזה מנע ממני להזמין עבורו מזרקים מחו"ל.

ממי קיבלתם את ההודעה,אנא כתוב מס" טל" שם אוכל לברר.

אני לא כל כך יודע אם זה קשור אבל ראיתי את זה בפורום אחר.

 

 

 

בעיות מזרקים / טורבו / בלוק קיימות רק במנועי 3.0 החל משנתון 1999 בטרופר. כאשר הכלים האלו הגיעו לארץ עבדתי ב UMI ואני זוכר את התקלות המדוברות כבר בשנה הראשונה של הכלים על הכביש. טוב שהיצרן עושה מאמצים לפתור את הבעיות אחת ולתמיד.

 

לגבי מוסך, זה לא יהיה הוגן שאמליץ על מישהו מסוים (כזכור, עבדתי ב UMI), רק אוסיף ואומר שיש מוסכים נוספים ברדיוס קרוב, דוגמת בני ברק, הוד השרון ותל אביב.

עדכון לגבי הטיפול המובטח.:

אין מזרקים כאלו בארץ ויש רשימות המתנה ארוכות בכל המוסכים המורשים של UMI .

אני רק אציין שנתקלתי בשני מוסכים רמאים שבוודאות אין להם את המזרקים ולדעתי מנסים לשכנע אותי שאבוא"להחליף " את המזרקים, ובפועל לא להחליף כלום.

וזאת אחרי שנאמר לי במוסך המרכזי כי אין סיכוי שיש את המזרקים האלו ,אפילו בטעות, למוסכים בארץ.

מישהו יודע יותר לגבי התקלה של סולר בשמן מנוע , והאם זה מה שגורם לתוחלת חיים נמוכה במנועים של הטרופר?

האם יש תקדימים להתארגנות של לקוחות שקיבלו למשל מנוע חדש, או אחריות כלשהי לתיקון בעקבות הליקויים?

תודה.

 

האם יש תקדימים להתארגנות של לקוחות שקיבלו למשל מנוע חדש, או אחריות כלשהי לתיקון בעקבות הליקויים?

תודה.

תבקר בקישור שנתתי בהודעתי הקודמת.

יש שם התארגנון (שוב, אני לא בטוח שזה בגלל הבעיה שאתה מדבר עליה אבל שווה לבדוק).

 

רפי.

הי

 

אני מקפיץ את השרשור מכיוון שאף אחד מהמוסכים בהם נרשמתי בתור כדי להחליף את המזרקים ,לא חזר אלי.

האם עדיין אין מזרקים בארץ?

מישהו שמע על בעל טרופר שהחליף אותם? רפי?

העיקר שלחו מכתבים לכולם חודשיים לפני ובכלל אין את המזרקים בארץ.

תודה.

כן, ידוע לי על רכבים שהוחלפו בהם מזרקים.

קיימות גם תלונות בעקבות כך על ירידה בסחיבה ובכ"ס.

לא יודע אם יש דברים בגו, המידע מאד לא מבוסס.

תודה רבה לשניכם.

 

קראתי את תגובות השונות באתר אחר, ואכן היו מספר לא קטן של תלונות על תיפקוד הרכב לאחר החלפת המזרקים.

הבנתי שזה קשור בצורה מסויימת לכיול המזרקים ולמחשב.

האם יש לך המלצה על מוסך שמתמחה בנושא הנ"ל בוודאות ושאפשר לסמוך עליו?

כמו כן לאילו מוסכים מומלצים על פי ידיעתך הגיעו המזרקים?

אני מאזור השרון/מרכז.

תודה רבה.