רעשים מוזרים בתחילת הנסיעה...

שלום,

מדובר ב-S40 T4 שנת 2002 עם 34,000 ק"מ.

כאשר אני מתניע אני שומע רעשים שמזכירים רעש של ממטרה... לאחר מספר שניות הרעש נעלם או נחלש אבל מתחזק מחדש ברגע שאני מעביר להילוך כלשהו (גם רוורס וגם קדימה), קצב הרעש עולה עם הסל"ד, לאחר דקה-שתיים של נסיעה הרעש נעלם לגמרי.

מה זה יכול להיות? יש לי טיפול בעוד חודשיים, האם אפשר לחכות עד אז או שללכת בהקדם למוסך? מלבד הרעש אין שום סימנים או בעיות, שום נורה לא נדלקת והרכב נוסע כמו תמיד.

תודה,

ינון.

צריך בדיקה במיידי, שאם זה משהו "קטן" שלא יצמח..

דני

זהו? אין עוד תגובות?? כמו מה זה נשמע?? איציק?? מישהו???

תודה,

ינון.

זה מתאים לבעייה בגיר, נסה שלא לנסוע ברכב למרחקים, הכנס אותו במיידית לבדיקה במוסך מורשה בלבד ולא אצל "חאפרים".

שלום,

 

מדובר ב-S40 T4 שנת 2002 עם 34,000 ק"מ.

 

כאשר אני מתניע אני שומע רעשים שמזכירים רעש של ממטרה... לאחר מספר שניות הרעש נעלם או נחלש אבל מתחזק מחדש ברגע שאני מעביר להילוך כלשהו (גם רוורס וגם קדימה), קצב הרעש עולה עם הסל"ד, לאחר דקה-שתיים של נסיעה הרעש נעלם לגמרי.

 

מה זה יכול להיות? יש לי טיפול בעוד חודשיים, האם אפשר לחכות עד אז או שללכת בהקדם למוסך? מלבד הרעש אין שום סימנים או בעיות, שום נורה לא נדלקת והרכב נוסע כמו תמיד.

 

תודה,

ינון.

אולי השמן ששמו לך בטיפול האחרון הוא בצמיגות גבוהה מדי ואז מה שאתה שומע זה מערכת השסתומים שלא מקבלת סיכוך יעיל עד לחימום השמן(במיוחד בגלל שחורף וקר)

האם כשהרכב אחרי נסיעה (חם) ואתה מניע יש רעשים?

לדעתי זה חיישן אוויר

עליך לקחת למוסך הללפת החיישן זה יכול להגיע ל700 ש"ח

הרכב נמצא כרגע במוסך מורשה לשם בדיקה, אבחנה ראשונה הייתה בעיה כלשהי באגזוז, אולי סדק, נשמע הגיוני??

אני מחכה לטלפון בשביל הערכה יותר מדוייקת והצעת מחיר לתיקון... עדכונים יהיו בהמשך.

תודה,

ינון.

טוב הגיע הטלפון מהמוסך, הבעיה לדבריהם באטם אגזוז, עלות התיקון (החלפת האטם) 150 ש"ח לאטם + 450 ל-3 שעות עבודה, כלומר 600 ש"ח לפני מע"מ.

מה אתם אומרים?

ינון.

טוב הגיע הטלפון מהמוסך, הבעיה לדבריהם באטם אגזוז, עלות התיקון (החלפת האטם) 150 ש"ח לאטם + 450 ל-3 שעות עבודה, כלומר 600 ש"ח לפני מע"מ.

 

מה אתם אומרים?

ינון.

שלוש שעות עבודה?

נראה לי יותר מדי. להוציא מנוע לוקח פחות זמן.

הוא הסביר את הזמן בעובדה שצנרת הפליטה ב-T4 מחוברת לטורבו ולכן הפירוק וההרכבה ארוכים יותר.

בינתיים עוד לא עשיתי את התיקון, זה לא דחוף.

ינון.

עשית את התיקון?

זה עזר?

כי יש לי אותה בעיה עם ריח חזק של אגזוז ליד האוטו ובתוך תא הנוסעים.

עברו 4

שנים מאז... נעול!