חיבור ניאון לנורת התא מטען

פירקתי את הנורה אבל ראיתי שמחוברים אליה 3 חוטים: אדום,ירוק,כחול.

 

איך אני יכול לדעת מה המינוס , הפלוס, ומה בעצם עושה השלישי?

 

טל

תנסה עם רב מודד כל פעם זוג חוטים אחר עד שתמצא מתח חיובי.

אם אין לך רב מודד תנסה לעשות זאת על ידי מנורה קטנה ל12 וולט שתחבר אותה בין החוטים.

ככה כשתגיע להדלקת הנורה יהיה לך פלוס ומינוס ביד לגבי השלישי ברכב אני לא יודע אולי משהו שקשור לפתיחת הדלת?

מה שמחובר לחיישן שלה.

כי הארכה ברכב לא יעשו במיוחד לניאון (הרכב עצמו הוא הארכה)

יש לך חוט אחד שהוא הארכה משותפת

 

חוט אחד שהוא פלוס קבוע למפסק של תא המטען וחוט אחד שהוא גם מחובר אחרי הפלוס של הדלתות האחרות ברכב.

 

קח טסטר לרכב (12 וולט) ואתה תראה שכשאתה מחבר את הטסטר לחוט שהוא מינוס - בשום מצב לא תידלק לך הנורה - זה המינוס...

בשני החוטים האחרים ידלק לך אור - אבל באחד מהם זה יהיה רק כאשר אחת הדלתות של תאי הנוסעים תהיה פתוחה.

תחבר לאחד שדולק קבוע ולמינוס.

סביר מאוד להניח כי בפלורוסנט קיים מפסק בעל 3 מצבים: מצב אחד הוא ON קבוע באמצע בד"כ מצב OFF כבוי ווהמצב השלישי הוא של שליטה בהדלקת הפלורוסנט ע"י מפסק בדלת הרכב ו/או בתא המיטען. החוט האדום הוא +12 וולט, החוט הכחול הוא מינוס קבוע והחוט הירוק הוא מינוס שאמור להיתחבר למפסקי הדלתות ו/או תא המיטען. אין חובה לחבר את החוט הירוק אם לא מעוניינים בפונקציה של הדלקת הפנס דרך הדלתות.

 

 

שלו.

לניאון שני מצבים ON ו OFF.

אני רוצה שהוא יעבוד רק כשפותחים את הדלתות.

 

עדיין לא הבנתי כיצד אני צריך לחבר אותו...

 

טל

יש 3 חוטים

אחד פלוס

אחד מינוס

אחד מתג פתיחת דלת

תמצא למה שייך כל אחד

אם אתה לא מוצא שלח איזה חוטים יש לך שם אולי נוכל לעזור

אפילו תמונה

טל,

האם על האריזה של נורת הפלורוסנט אין הסבר התקנה? קצת תמוהה בעייני שיש במנורה מפסק בעל 2 מצבים בילבד. תנסה לחבר את החוט האדום לפלוס ואת אחד מהחוטים הנותרים תנסה לחבר למפסק הדלת ותיראה אם זה פועל.

 

שלו.

אותו סיפור אני..

 

פירקתי תמנורה שיש בגולף.. ומצאתי שתי חוטים בלתי מזוהים..

 

אין לי רב מדד וטסטר לצערי.. איך אני יודע מה מהם הפלוס ומה המינוס ?

אתה יכול לקחת כל נורה שהיא 12 וולט ולהשתמש בה כטסטר...

תיקון טעות

 

יש חוט אחד אדום ושניים ירוקים

 

טל

תיקון טעות

 

יש חוט אחד אדום ושניים ירוקים

 

טל

סביר להניח שהאדום זה הפלוס 12 וולט וסביר להניח שאחד מהירוקים אמור להיתחבר למפסק של הדלת.

באופן כללי, בתאורה בתוך הרכב הפלוס מחובר קבוע והמינוס מחובר דרך המפסקים של הדלתות.

 

שלו.