TOYOTA YARIS T SPORT vs SUZUKI IGNIS Sport vs HYUNDAI GETZ SPORT

TOYOTA YARIS T-SPORT vs SUZUKI IGNIS SPORT vs HYUNDAI GETS SPORT

אחיינית שלי עברה טסט ראשון בסופ"ש שבוע האחרון.

והיא חושבת בכיוון של השלושה- התלוויתי אליה

לחיפוש אחר ספורטיבית למתחילים אצל יבואני הרכב.

מכוניות שהן כרטיס הכניסה לעולם הספורטיביות החדשות בישראל - 2006.

סוזוקי איגניס ספורט - 100,000 ש"ח.

טויוטה יאריס T ספורט - 110,000 ש"ח.

יונדאי גטס ספורט - 111,000 ש"ח.

מחירן פחות או יותר זהה: היאריס T ספורט יקרה בכ- 10,000 ש"ח מהאיגניס ספורט, אך

היונדאי גטס ספורט- לוקחת את התואר היקרה בחבורה עם הפרש של 1000 ש"ח מהיאריס T ספורט. נפח מנוע : 1.5 ליטר ב יאריס T ספורט ,וב איגניס ספורט, לעומת 1.6 ליטר ב יונדאי גטס ספורט .שמתם לב ששלושתן מהמזרח הרחוק

ההספק: 105 כ"ס ביאריס T ספורט, לעומת 109 כ"ס באיגניס ספורט,

ו..106 כ"ס בגטס ספורט.

ביצועים:

100-0

טויוטה יאריס T ספורט - 9 שניות. - 2

סוזוקי איגניס ספורט- 8.9 שניות. - 1

יונדאי גטס ספורט: 9.6 שניות. - 3

מהירות מרבית

טויוטה T ספורט - 190 קמ"ש.- 1

סוזוקי איגניס ספורט - 185 קמ"ש.- 2

יונדאי גטס ספורט - 180 קמ"ש. - 3

לפניכם רשימה קצרה של מכוניות בקטגוריה שאינן מיובאות לישראל.

* דיהטסו? עדיין מקווה שתיובא ה קופן ...(מבלי שום קשר לקבוצה הנ"ל)

* בקרוב תוצג פיאט פנדה ספורט.

* פורד ספורט קא

* מאזדה 2 ספורט.

* ניסאן מיקרה R

* פיז'ו 1007 ספורט.

* סמארט FORTOW BRABUS

* סוזוקי סוויפט ספורט.

* סיטרואן C2 VTR

* פולקסווגן פולו ספורט.

* פיז'ו 206XSI

* נעזוב בצד את ה סיאט איביזה 1.4 ליטר ספורט שכן מיובאת לארץ.

100 כ"ס, 11.2 שניות למאה, ו...191 קמ"ש מהירות מרבית. מחיר: 105,000 ש"ח.

שלא לדבר על ה מיני קופר בעלת 115 כ"ס, 9.2 שניות למאה- ומהירות מרבית בת-

200 קמ"ש - אבל המחיר אוי המחיר.... 180,000 ש"ח. הא והאיגניס ספורט חזקה

ממנה מ 100-0, אבל אמרו פעם "החיים הם לא 100-0" שמעתם ילדים

שלושתן פונות לנער/ה הצעיר/ה בעל/ת הרישיון נהיגה החדש, המחפש/ת להתחיל ולפתח כישורי נהיגה וניסיון, עם "ספורטיבית למתחילים", כמובן שישנם אשר יקפצו ויאמרו איביזה FR. אך זו יקרה מהן בלמעלה מ- 30,000 ש"ח- והיא ממש לא מאותה הקבוצה.

ובבקשה אל לי ,רנוספורט קליאו 172 מיד שניה- כי זה לא בכיוון-רק חדש.

אם כבר בנהיגה בשילוב ספורטיבית למתחילים עסקינן- ואני יוצא מנקודת הנחה,

שקוראים כאן צעירים שמתלבטים ביניהן - אז נקפוץ על ההזדמנות ,ונאמר כי מומלץ בחום

לעבור קורס נהיגה מתקדמת- זמן קצר לאחר קבלת רישיון הנהיגה. כך המלצתי לאחייניתי.

אפשר לומר כי שלושתן יהיו בגדר "תגלית" לנער/ה בעל/ת הרישיון הטרי.

ואני משוכנע כי יהנו מכל אחת מהשלושה. הסוזוקי איגניס ספורט ,והיונדאי גטס ספורט

באות עם גג-נפתח. דבר הקורץ לנער/ה המתבגר/ת.

את האמת (עדיין) לא נהגתי בהן, והמלצתי לאחייניתי לעשות כן.

לדעתי המכונית הפופולארית יותר מביניהן בישראל ,היא דווקא היאריס T ספורט הנוכחית.

זו הוחלפה - והיאריס החדשה בדגם הבסיסי כבר בישראל- אך עדיין לא גרסת הספורט.

האיגניס דווקא נראית יותר מרשימה,היא מנופחת ?פגושים/כנפים) ומזכירה כמעה את הספורטיביות של שנות ה-80'. לה ג'נט "15, מושבי RECARO , ורשת צהובה במשענת הראש שהזכירה לי את ה 127 ספורט 1300, גרסת הראלי של האיגניס זכתה בשנה שעברה בקבוצת SUPER 1600. לגטס ספורט חוץ מג'נטים ,גג נפתח ו-3 דל' אין משהו אחר שימשוך אותך אליה.

הביצועים על הנייר בין שלושתן, מראה עדיפות קלה ליאריס T ספורט.

אך בהחלט ההתלבטות לא קלה, מה גם שהמחירים מפתים יחסית .

את היאריס T ספורט פסלתי מפני שהדגם הוחלף(נהגתי בדגם הקודם). למרות שישנם שבחים קלים לגבי ה T ספורט. ומה שנשאר הן הגטס ספורט מול הסוזוקי איגניס ספורט.

במה הייתי בוחר? לא אתן תשובתי עד שלא אנהג בכל אחת מהן. אך אשמח לשמוע

את רשמיה ונקודת מבטה של אחייניתי על החוויה שלנהוג בשלושתן.

אני שמח כי הדור הצעיר "נפתח" ומגלה התעניינות ב"ספורטיביות למתחילים",

ומפנטזים על EVO9. למרות שאחייניתי היתה מעדיפה .....

מיאטה חדשה(מוטי תוריד את החיוך) ,והיה קשה עד מאוד לשלוף אותה ממכונית התצוגה.

כל קשר בין הגטס הזאת לספורט הוא מקרי לחלוטין, הספורט היחידי שיש לה זה במחלקת הפוזה, סאנרופ, 3 דלתות וחישוקים קלים.

זה מצד אחד, מצד שני, אני מבין שאחייניתך לא מעוניינת ברכב חורך אספלט אלא יותר ברכב יפה, או שמא יאמרו "רכב פוזה", בזה הגטס מצוינת, אך לא לטעמי שוב, היא גם לא יפה.

אני הייתי הולך לכיוון הסוזוקי, היא יותר קורצת מבחינת הביצועים/גימורים, והיא אף יותר יפה (פה אני חווה דעה אישית).

בכל מקרה שתעשה נסיעת מבחן על 2 הרכבים ותראה מה הכי מתאים לה, זה הכל.

כמו תמיד נהנתי לקרוא.

ולמה ה-206XSI (שבמקרה זה תהיה בחירתי) לא הוכנסה למשוואה?

והיא כן מיובאת.

עריכה: סליחה, התכוונתי ל-XS. מדובר ב-1.6 ליטר ידני 3 דלתות.

היא עולה 109 אלף ועם גג שמש ענק 113 אלף שח.

למה הדגש הוא על 0 ל-100 ועל מהירות סופית?? מה עם התנהגות כביש? אחיזה? היגוי? ההבדל בין 180 קמ"ש ל-185 קמ"ש מהירות סופית הוא לא מה שהוא אמור להכריע בחירה בין שתי מכוניות...

כשאני קניתי את היאריס, האיגניס לא יובאה, והמתמוגגת מולה הייתה הגטס. נסיעת מבחן אחת מספיקה בשביל להבין שחוץ ממנוע גדול ושלוש דלתות (וגם קצת כריות אויר וחלון גג שנכנסים דרכו ברקים), הגטס דומה לאחיותיה מציי הרכב.

המתלים של היאריס והזריזות שלה ילמדו נהג צעיר הרבה יותר, אם כי למרות שהיא לא מאוד חזקה, לא הייתי ממליץ עליה בתור רכב ישר אחרי רשיון. צריך כמה חודשים להירגע על המשפחתית של ההורים.

למה הדגש הוא על 0 ל-100 ועל מהירות סופית?? מה עם התנהגות כביש? אחיזה? היגוי? ההבדל בין 180 קמ"ש ל-185 קמ"ש מהירות סופית הוא לא מה שהוא אמור להכריע בחירה בין שתי מכוניות...

עומרי יקירי

כתבתי בפירוש - שלא נהגתי בהן. משום כך אין אני נוהג לצטט ממגזינים- תחושות וכו'

וכידוע לך,מעדיף לנהוג ולחוות זאת בעצמי- וכמובן לספר לחבר'ה (ב CARSFORUM)

והעדפתי לציין את נתוני היצרן.

פאביה 16V נקודת פתיחה טובה מאד ובלי הדאווין.

צעצוע נחמד מאד.

למיטב ידיעתי לא מביאים יותר את האיגניס ספורט לארץ, והסתפקו רק במשלוח בודד שהגיע בזמנו ונמכר די בקושי....

אילן, אני לא יודע מה איתך אבל אני הייתי מעדיף לקנות יאריס יד שנייה מאשר איגניס או גטס "ספורט",

אין שום קשר בין ספורטיביות למכוניות האלה.

למה הדגש הוא על 0 ל-100 ועל מהירות סופית?? מה עם התנהגות כביש? אחיזה? היגוי? ההבדל בין 180 קמ"ש ל-185 קמ"ש מהירות סופית הוא לא מה שהוא אמור להכריע בחירה בין שתי מכוניות...

ואני בכלל חושב שאתה, בתור אוהב אלפות, תארגן לה סוד 1.5 קרבורטורים שתראה לכל השאר איך עושים את זה באמת.

די לפינוק!

הראל.

אישית הייתי הולך על יאריס, גם אוטו יפה, גם נוח, גם אמינות של טויטה וגם מחיר מנצח.

ואני בכלל חושב שאתה, בתור אוהב אלפות, תארגן לה סוד 1.5 קרבורטורים שתראה לכל השאר איך עושים את זה באמת.

 

די לפינוק!

הראל.

ספרינט אני איתך!

וכדי שתיסע קודם כל על המשפחתית הרגועה של ההורים כדי שתבין מה הולך בכלל בכביש הישראלי ורק אחרי זה תיסע על מכונית יותר דינמית.זאת דעתי לפחות.

יוגב

למרות שהיה קשה, אני מניח שתוכן השרשור הזה הוא יעוץ כלשהו לגבי בחירת רכב חדש ולכן העברתי לכאן.

בקיצור, שתחליט מה היא רוצה..."ספורט" או ספורט.

אם זה הראשון....גטס או כל רכב פוזה אחר עם תוית "ספורט" (אפשר לחשוב כמה פוזה יש בגטס...)

אם זה השני...יאריס T או 206XS (נקראת בחלק מהשווקים באירופה XSI).

תביא לה פיאט קופה .

מאובזרת ועולה פחות , חוץ מזה שיש לה פוזה והיא תוכל לתפוס חתיכים ובתכלס' לאף לא יהיה איכפת אם היא תתרסק...

יאשה, י'שחור, הוא אמר כבר שמדובר על רכב חדש בלבד.