Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אגזוז לחץ + פילטר אוויר פתוח יעלו צריכת דלק?


שימו לב! השרשור הזה בן 7627 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום לכולם !!

יש לי 205 מנוע 1400 ואני רוצה להרכיב לה אגזוז לחץ ופילטר אוויר פתוח....

עכשיו הבעיה שלי היא בצריכת הדלק כל אחד אומר לי משהו אחר...

חלק אומרים שזה יעלה את הצריכת דלק כלומר האוטו ייקח יותר דלק ..

וחלק אומרים שזה יוריד את הצריכת דלק כלמור האוטו ייקח פחות דלק ...

ויש כאלה שאומרים שבמשך הזמן זה יהרוס לי את המנוע ויש כאלה שאומרים שלא...

 

אשמח עם תעזורו לי

תודה מארש!!

היום זה המחר שדאגת לו אתמול.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תראה פילטר פתוח מאפשר לרכב לנשום טוב יותר

אויר בכמות גדולה יותר ונקי יותר-ומכיוון שנכנס יותר אויר אז הוא צורך פחות דלק

(אל תצפה לכמויות משמעותיות) אבל תצפה שתהייה נסיעה טובה יותר

ואגזוז פתוח מאפשר פליטת גזים טובה יותר

ופחות בלימה של ה :shock: מנוע ועם זאת גם זיהום אויר גדול יותר.

זה לא מקצועי אבל זה מה שאני יודע! :lol:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תראה פילטר פתוח מאפשר לרכב לנשום טוב יותר

אויר בכמות גדולה יותר ונקי יותר-ומכיוון שנכנס יותר אויר אז הוא צורך פחות דלק

! :lol:

 

דווקא ההפך, ככל שיותר אוויר יכנס כך גם יותר בנזין.

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תראה פילטר פתוח מאפשר לרכב לנשום טוב יותר

אויר בכמות גדולה יותר ונקי יותר-ומכיוון שנכנס יותר אויר אז הוא צורך פחות דלק

! :lol:

 

דווקא ההפך, ככל שיותר אוויר יכנס כך גם יותר בנזין.

 

שמוליק

 

זה לא הכי נכון...

יותר אוויר נקי נכנס למנוע

אך כמות הדלק לא משתנה וכך תערובת הדלק עשירה יותר בחמצן מאשר בדלק והבערה היא טובה יותר...

ולכן אתה בעצם חוסך בדלק...

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תשובה חד משמעית אתה לא תקבל.

לדעתי הוספת פילטר פתוח מורידה את צריכת הדלק (קצת אם בכלל).

 

יש האומרים שצ'יפ יכול לשפר את צריכת הדלק,מכל מני נימוקים שונים לך תדע...

 

ואגזוז לחץ,סתם רעש

instead of bieng pussy whiped...WHIP THAT PUSSY!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כשאתה אומר "אגזוז לחץ " אתה מתכוון לאגזוז זרימה חופשית נכון?

כי עד כמה שידוע לי אגזוז לחץ שמים רק על אופנועי 2 פעימות כדי להעלות את המומנט האפסי שיש להם...

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פילטר פתוח יאפשר כמות אויר גדולה יותר ולכן כמות החמצן תגדל.

מחשב ההזרקה מזה כמות אויר "חדשה" ע"י חיישנים ומזריק יותר דלק ומעשיר את התערובת.

מכאן נובע השיפור, יותר דלק, תערובת עשירה, יותר כח זמין.

בכלל, כל שיפור בא על חשבון צריכת דלק.

 

ספציפית לרכב שלך, לפני שנים היתה לי 205 1.4 ברוב התלהבותי קניתי פילטר פתוח ברמה שעלה לי כ- 500 שקל.

לא הרגשתי שיפור בכח, הרעש היה נפלא וזהו.

לא היה שינוי משמעותי בצריכת הדלק.

מחוץ לעיר כ - 16 ובעיר 12.

ע"י מדידה מאפס למאה הרבה פעמים עם ובלי פילטר ועם סטופר, אין הבדל.

בקשר לאגזוז, כנ"ל. רעש והרבה.

 

הרכב כבסיס הוא טוב, בעל שילדה מעולה ( יחסית ), מנוע טוב וגיר מצויין.

הרכב זריז בעיר ומפתח מהירויות שלילה בקלות.

באופן אישי עברתי את ה- 180 ברכב והוא האיץ עוד. היה אדיר.

 

מה שאני מציע לך מנסיון, אם אתה מתכונן להחזיק את הרכב הרבה זמן או שרק קנית אותו

תחשוב על הדברים הבאים:

1. תילמד לבצע החלפת שמנים ופילטרים לבד.החלק החשוב זה בעיקר מה לקנות ואיפה.

2.תתקין שעון חום - חובה, ניתן גם לבד בקלות.

3.תתקין מד טורים.

4.משנת 94 קיים ממיר רוב הסיכויים שהוא כבר מת.שווה לבדוק.

5.תנקה את מערכת ההזרקה פעם ב......

6.תחליף/תתקן את הפלסטיקים שנשברים.

7.אם הרכב ישן כדי לבדוק בולמים. אחרי החלפת בולמים תתקל ברכב חדש לחלוטין.

8.נוזל קירור יעודי !!! חובה.

 

והרשימה ארוכה, כדי להשקיע בקיים ולא להוסיף עוד.תביא את הרכב למצא אופטימלי.

הדברים שרשמתי לא עולים הרבה בכלל ורק דורשים מאמץ וסבלנות.

במקום אגזוז ופילטר תהפוך את הרכב שלך לכמעט מושלם.

אחר כך תתפנה לדברים אחרים.

 

מקווה שעזרתי ובהצלחה.

 

אייל

המהירות היא רוע השטן, הסיבובים הם אהבת האלוהים.

 

____________________

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שלום לכולם !!

יש לי 205 מנוע 1400 ואני רוצה להרכיב לה אגזוז לחץ ופילטר אוויר פתוח....

עכשיו הבעיה שלי היא בצריכת הדלק כל אחד אומר לי משהו אחר...

חלק אומרים שזה יעלה את הצריכת דלק כלומר האוטו ייקח יותר דלק ..

וחלק אומרים שזה יוריד את הצריכת דלק כלמור האוטו ייקח פחות דלק ...

ויש כאלה שאומרים שבמשך הזמן זה יהרוס לי את המנוע ויש כאלה שאומרים שלא...

 

אשמח עם תעזורו לי

תודה מארש!!

 

צריכת הדלק תעלה, והמנוע כן יהרס במשך הזמן (כמו כל מנוע אחר), אבל קצת יותר מהר מכל מנוע לא משופר אחר.

 

עזוב אותך משיפורים, אגזוז ופילטר זה לא שיפור, זה פוזה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7627 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...