Jump to content

idomeir2

  • הודעות

    59
  • כאן מאז:

הנקודות של idomeir2

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. מה המשמעות של בדיקת לחצים? ואם יש תת לחץ או לחץ יתר מה המשמעויות?
  2. הרכב מתחמם רק אם אני לא מוסיף מים כשחסר
  3. שלום לכולם, הסיפור מתחיל מבדיקה שגרתית של שמן מים ברכב של האישה להפתעתי היה חסר בערך 300 מ"ל מים ברדיאטור הוספתי. בדקתי שוב לאחר יומיים שוב חסר! חזרתי על הפעולה עוד כמה פעמים וציפיתי לתוצאות שונות (ההגדרה המדויקת לאי-שפיות ע"פ איינשטיין) אחרי כל 100 ק"מ צריך להוסיף את אותה הכמות (המיכל עודפים תמיד היה מלא) נתתי למנוע לעבוד ב 3000 סל"ד בזמן שמכסה המנוע פתוח וראיתי משהו מוזר הרדיאטור זורק את המים לעודפים, וכשהעסק תחת מאמץ המים יוצאים מהעודפים החוצה (נשפחים לרצפה דרך המכסה של המיכל למרות שהוא סגור) נתונים כללים: הוחלף רדיאטור לפני שנה ניסיתי להחליף מכסה רדיאטור לאחרונה אך זה לא פתר את הבעיה הכי פשוט להגיד ראש מנוע, השאלה מה עוד אפשר לבדוק לפני שהרכב הופך לפסל סביבתי בצבע זהוב מישהו יודע מה עוד אפשר לעשות???
  4. המערכת הותקנה "מוביל בגז" בשנת 2006 ללא משמנת מן הסתם שתצרוכת כזאת מתקבלת בנסיעות מחוץ לעיר - במקרה שלי אשקלון - ראשל"צ רוב הזמן עם עם מזגן, משתדל לא לעבור את ה 3K בתאוצות בכביש פתוח נוסע 110 (ע"פ המהירות המותרת בחוק כמובן)
  5. שלום, לפני שבוע הרכב עבר תאונה ובעקבות כך כבר לא יחזור ליסוע עוד לצערי. היות ומדובר על רכב שנסע 240K על גפ"מ (המערכת הותקנה ב 110K הרכב עבר סה"כ 353K), אני מרגיש צורך לשתף בחוויות. המערכת עלתה בערך 6000 ש"ח. צריכת דלק (לאחר הפחתה משוערת של כמות הבנזין שנצרכת עד שהמנוע מתחמם) הייתה 13-14 ק"מ לליטר (הרוב מחוץ לעיר). לאורך השנים, הפער במחיר בין בנזין לגז היה בערך 3 ש"ח. ניקח את מס' הק"מ (240K) ונחלק בצריכה הממוצעת (13) ונקבל בחישוב גס 18,500 ליטר, שהם בגדול כמות הגז שהרכב צרך לאורך השנים. את הכמות הזו נכפיל ב 3 שקלים שחסכתי לעומת בנזין ונקבל 18,500*3= 55,500 ש"ח. סכום נאה לכל הדעות. בעידן של יוקר מחייה גבוה זו נק' למחשבה.. הדבר הבא - אחזקה: פילטרים - במערכת גז קיימים 2 את שניהם החלפתי בערך כל 50K - עלות 150 ש"ח. 5 החלפות הם 750 ש"ח. תיקונים. נכון, לא הכל ורוד - לאחר 100K הרכב החל לרעוד בסרק, במקרים דחופים אפילו להיכבות! לאחר מחקרים בנושא הפתרון נמצא - כיוון שסתומים. לא נכנס לפן הטכני, בגדול זה תופעת לוואי של הגפ"מ. הדבר חוזר (לפחות ברכב שלי) כל 100K, העלות 200 ש"ח. לאורך השנים עשיתי פעמיים כיוון שסתומים 2*200=400 ש"ח. תיקון נוסף - מזרק של מערכת הגז - בקיצור עלות 100 ש"ח. סה"כ אחזקה ותיקונים עבור מערכת גפ"מ - 750+400+100=1250 ש"ח. לאתר את הבעיה של כיוון השסתומים לא היה קל ולכן גזל לא מעט זמן, אבל אין כחם כבעל ניסיון - עכשיו אני לקראת רכישה של מערכת גפ"מ לרכב הבא עם הרבה יותר שקט נפשי. אם יש למישהו שאלות אשמח לעזור - [email protected]
  6. שלום, לאחרונה בזמן נסיעה המזגן מוציא אויר בלבד למספר דקות וממשיך להוציא אויר קר מבלי לגעת בשום כפתור. מישהו יודע ממה נובעת התופעה? עידו
  7. idomeir2

    תוקף שמן

    תודה איתמר, פשוט רציתי להיות בטוח שהתאריך שרשום על הגלון הוא תאריך יצור ולא תום התוקף של המוצר. ולגבי התוקף הכללי שהוא 5 שנים בכל סוגי השמנים זה משהו שטוב לדעת לידע כללי..
  8. שלום, היום קניתי שמן liqui noly 5W-40, בתחתית הגלום רשום 0410. שאלתי את המוכר עד מתי השמן בתוקף, הוא אמר שהשמן יוצר באפריל 2010, ושכל השמנים מכל החברות בתוקף ל 5 שנים. האם זה נכון? עידו
  9. שלום, לאחרונה יש לי תופעה מוזרה של ירידת טורים גם כאשר הרכב ב D וגם ב N. ניסיתי להחליף מנוע צעדים וחיישן טורים, המצב נשאר אותו דבר. חיברתי את הרכב למחשב של הונדה ולא זוהתה בעיה. הייתי גם אצל מוסך סימל בראשל"צ (הומלץ לי עליו בפורום) והוא גם לא הצליח לאבחן את הבעיה. היום המליצו לי לעשות בדיקת דיאגנוסטיקה שמזהה בעיות האם מישהו יכול להמליץ על מקום שבבצע בדיקה כזו באזור המרכז? עידו
  10. איך אני יכול לדעת את המק"ט של החוטים המקוריים כדי להזמין באיביי?
  11. שלום, אני מחפש חוטי הצתה להונדה סיוויק 98. האם חותי הצתה לא מקוריים יכולים לפגוע בביצועים של הרכב? שאלה נוספת, האם ישנם חברות שמייצרות חוטי הצתה לא מקוריים אשר מומלצת יותר משאר חברות אחרות שמייצרות חוטים לא מקוריים? עידו
  12. תודה לעונים, באותו עניין אני צריך המלצה לשמן סינטטי מלא. האם שמן של preston מתאים? עידו
  13. שלום לכולם, לפני כמה ימים אמרו לי שאני יכול להגדיל את המרווח בין הטיפולים לרכב שלי מ 15K ל 20K. יש לי הונדה סיויק 03, כל הטיפולים עד עכשיו היו במוסך מורשה הונדה. הרכב נוסע החל מ 100K עם שמן סינטטי מלא. כל הטיפולים בוצעו בזמן עד עכשיו. האם לכדאי לקבל את ההמלצה או להמשיך לבצע כל 15K? עידו
  14. שלום חברים, היום עשיתי טיפול 10K לסיויק שלי , אמרו לי שיש נזילת שמן מהקרטר בגלל שהתבריג אכול. מה שאמרו לי לעשות זה ללכת לאיש מקצוע שחורט את התבריג מחדש. מישהו מכיר בעל מקצוע כזה בראשל"צ והסביבה? ואם מישהו יודע מה יכולה להיות הסיבה לשחיקה של התבריג אני אשמח לקבל התייחסות תודה, עידו
  15. תודה על התשובה, אתה יודע במקרה של מי היצרן של הפילטר שמן, או איך אני יכול לדעת שאני קונה את המוצר הנכון?
×
×
  • תוכן חדש...