NAHUM19

למכירת 4 גנטים 17 יושבים על אאודי טיטי כולל צמיגים סליקים מצב טוב של בריקסטון.. רוחב בורג 5/100 5 ברגים. 1500 שקל .. זה הגנטים 0548118196

..UP..

טוב אז ככה חברי יש לי האודי TT קואטרו וכבר נימאס לי מהמראה החיצוני שלה אני רוצה להחליף את החזית כמו http://www.cardomain.com/ride/3299437/2000-audi-tt תיראו מה הם עשו פה זה החזית של RS6 אבל השאלה שלי אם הם לקחו את הכל ואיך הם עשו את זה ולמי יש מושג כמה זה יעלה לי כל הענין פה? תודה ושבת שלום חברי.

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק ***.

היה לי מספיק מכוניות ספורט בחיים תאמין לי הבעיה בגדישה באודי סודר זה היה צינורית וקום שהיה לה חור מיובש ואפילו בחברה לא עלו על זה הם אמרו לי איזה 6 חיישנים לא טובים באוטו וזה שאני רוצה לעשות את הדבר הזה בחיים לא עשיתי דברים כאילה באוטו אבל ראיתי גם A3 שעשו לה ככה מענין איך עושים את זה וזה עושה את האוטו כאילו חדש באיזה 7 שנים ככה..

טוב אז ככה חברי יש לי האודי TT קואטרו וכבר נימאס לי מהמראה החיצוני שלה אני רוצה להחליף את החזית כמו http://www.cardomain.com/ride/3299437/2000-audi-tt תיראו מה הם עשו פה זה החזית של RS6 אבל השאלה שלי אם הם לקחו את הכל ואיך הם עשו את זה ולמי יש מושג כמה זה יעלה לי כל הענין פה.. תודה ושבת שלום חברי

יש מוסך אחי אולימפיה באשדוד מעל 30 שנה מוסך של סובארו אני הייתי מטפל באימפרזה טורבו שלי שם אחי ממליץ מאוד תותחים שם ויש להם את כל המחלקות ומחירים טובים.

חברי יש לי TT QUATTRO כמה הרבה מאוד זמן ופיתאום נפלו עלי מלא בעיות של האוטו במכה חישנים מפלגים ועוד דברים עכשיו עוד בעיה ה4X4 של האוטו פיתאום הפסיק לעבוד והאוטו עושה לי גלגלים חופשי בכל לחיצה מקדימה. יש לאוטו טורבו K04S האוטו עומד היום על 280 כח סוס אם פורק פנימי וציפ ועוד כמה דברים הוא היה גודש לי 1.5 בר חופשי היום הוא מגיע ל1.2 ככה ולא עובר את זה . יש לי כמה שאלות חברי. למי יש מושג מה נהרס לי ב4X4 של האוטו? למה הטורבו שלי התחיל ליגדוש 1.2 ולא 1.5 בר כמו שהוא צריך לעשות ועשה את זה לפני שבוע? ואם להחליף את הפורק הפנימי אולי הקפיץ שם נהרס בגלל זה הוא גודש לי ככה?

יש כמו ניתוקים כאילה שאני מתחיל לעבור את האחד בר ואני רק ב4 טור ככה אפילו פחות החלפתי פילטר דלק הייתי בצמפיון מצאו לי כמה חישנים לא טובים אבל שום דבר מהם לא קשור לזה שהוא מגיע לניתוק מעל האחד בר

וואלה תאמת אין לי את הסכום הזה הוצאתי הרבה מאוד מאוד על הקניה של האוטו בנתים אני עובד וחודש חודשים אני מתחיל את השיפור אבל יש לי בעיה ממש רצינית עכשיו שעוד לא העלו על הבעיה גם לא מוסך צמפיון אני נוסע אם האוטו מגיע ל1 בר גדישה הוא לא נותן לי לעבור את זה הוא מגיע כאילו ניתוק עצתה וזה רק ב4 טור משהו ממש מוזר החלפתי היום פילטר דלק אמרו שיש מצב שזה העיה סתום וואלה אותו דבר האוטו היה גודש לי 1.5 בר בלי בעיה בכלל ממש עכשיו ב1 בר מגיע תקיעות כאילה כמו אובר טור חברי מי שהיה לו את הבעיה הזו ויש לו מושג מזה תגיבו פה תודה..

יהיה חייב ליפתוח מנוע ולחזק אותו אבל אם כבר פותחים מנוע יהיה עדיף להשים בוכנות לחץ קיט שלם ואז אם קיט טוב האוטו יהיה מעל ה400 כח בלי בעיה.

כן יש צמיגים ממש טובים של מישלין השבוע שמתי אותם תאמת האוטו סבבה לא הזזתי לו עדיין את הקולרים יש לו שתיים בכל צד אחד בטוח שאני ישים לו אחד גדול זה לא שאלה פה אבל אין טעם לעשות את זה אם הטורבו הזה כי הוא עד 280 כח מביא הכי הרבה שלו זה K04S.

יש לי TT QUATTRO יש לי פורק פנימי פילטר פתוח אינלט סיליקון וצנרת ואגזוז לחץ וציפ. יש לי כמה שאלות איזה פורק חיצוני כדי לי להשים? ואם אני שם את הפורק החיצוני אני צריך להוריד את הפנימי? ואני מעונין להגיע ל350-400 כ"ח סוס איזה טורבו כדי להשים אם איזה מחשב ניהול ואיזה בוכנות?

אפשר לקבל הצעת מחיר לכל ה16 יש לי סיאט FR

היה לי אחי CC מנוע 2000 טורבו אוטו חבל על הזמן אבל מלא בלאי אבל כבד יושב ממש טוב על הכביש ב1600 יש בעיה בגיר אחי באוטומט בכל פגו' . בקשר לביטוח שלי הייתה שנת 2003 שילמתי ים כסף אחי מקיף בגלל שהיא גג ניפתח יש מלא בעיות בגג שלהם אחי מלא יש וילון כזה מאחורה אם הוא לא למעה הגג לא יפתח וגם בעיות בגומיות בגג שגורמות לנזילות תיבדוק את זה טוב לפני שאתה קונה כי אני החלפתי את כל הגומיות של הגג עלה לי הרבה כסף עדיף קודם מנוע 2000 אחי וגיר רגיל מנוע 1600 גם בקושי זז זה 110 כח על מישקל אחי ממש והוא אוכל יותר דלק מ2000 וב2000 יש לך הכל עור שם במחיר כזה אבל תוסיף עוד קצת אתה יכול להביא או MX5 יותר טוב אחי יפני גם או TT אחי גרמני ולידע כללי שלך אחי פגו' זה לא אוטו שסובל תילחץ לו תיקרע אותו הוא יקרע אותך אחי בהצלחה אח שלי..