Jump to content

מיץ פטל

  • הודעות

    1,883
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

מיץ פטל שיחק אותה בתאריך מאי 18 2023

התכנים של מיץ פטל היו האהובים ביותר!

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    בבית בקצה החורשה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של מיץ פטל

נהג שודים מדופלם

נהג שודים מדופלם (7/14)

470

מוניטין

  1. ואז אתה מבין את המחמאה של "מוט הילוכים שמשתלב כמו סכין בחמאה".
  2. בלי מתיחות ומשככי כאבים?
  3. גם אני... אחת הראשונות שנהגתי בהן - 1970 1100 2 דלתות לבנה. כמעט חצי דקה ל 100 קמש, ובכביש ממש מאפשר...המחט עברה במעט את ה 130... 2דלתות, הנעה אחורית וגיר רגיל - היום זה מתכון למשהו ממש טוב ומיוחד... בימים ההם - סממנים לדבר הכי בסיסי.
  4. מכיוון שציינת את הסברה, הכרמל בהחלט שייכת. הסברה אמנם הושקה באנגליה, אבל הרוח הייתה ישראלית וגם הייצור בהמשך. ול 3 (אסקורט, כרמל וסברה) אפשר להוסיף גם את הטריומף 1300/1500.
  5. אתה חוזר על טעויות. קח אוויר. אתם גם מאוד ותיק בפורום. תנצל את זה כדי לקבל משוב יעיל על תהליכי הרכישה הבאה. 2 הסנט שלי.
  6. האמן נפטר אבל היצירות אלמותיות. רשימה שכל חובב רכב מכיר ומוקיר. דברים יפים כאלו כבר לא נבראים.
  7. שכחת את פאר היצירה כרמל דוכס. שלא לדבר על פורד אסקורט!
  8. בהצלחה בבחירה הבאה. אשתך יודעת מה רוצה?
  9. סוכך שמש של אופל - גם מוצג פרהיסטורי.
  10. עסקת החלפה של רכב (ישן במיוחד) עם חבר היא עניין רגיש מאוד.
  11. הכיוון של המחיר או של הרווחיות? יש לך ניתוח על המגמה בשיעורי הרווחיות הגולמית במכירת רכב בארץ?
  12. מסכים עם הכותב מעלי. ניתוק המצלמה גם מרגיז, אבל קשה לטעון לנזק.
  13. אתה לא מספיק מציאותי. השוק מאופין בצמיחה ולכן נוצר לאורך ציר הזמן ביקוש. מלאי יד 2 מתכלה, נגנב או יוצא מכלל שימוש (תאונות) וגם זה יוצר ביקוש. הפתרון שלך לא יכול להיות נקודתי, אלא על פני זמן, אבל אז יווצר ואקום בשוק יד2 ויווצרו עיוותים נוסח הקורונה. חברות הליסינג הן שחקן מהותי בשוק שמגלגל מלאי באופן שיטתי. אצל אותם "יבואני ליסינג", יש עיוות שוק שמקדם מחיר גבוה ללקוחות פרטיים. אולי זה המקום שצריך לכוון אליו. לא לקנות מאותם יבואנים. אבל גם לזה יהיו השלכות שכנראה יתגלגלו הלאה. התערבות במקום הזה צריכה אולי לבוא מצד הרגולטור, לא הצרכנים. הבעיה העיקרית במחירי הרכב בישראל היא קודם כל מצד המיסוי. היא גם מסווה מאוד יפה את הרווחיות הגבוהה של הענף. כנראה שזה מטשטש ביקורת אפקטיבית.
×
×
  • תוכן חדש...