Daina

שתיהן לא עולות קצת יותר... זה תוספת של פלוס מינוס 30 אלף שקל, שזה משהו שלא בא בחשבון מבחינתי כרגע. בנוסף, אני מחפשת רכב בממדים של הסיריון או פחות, ולא יותר. אני גרה ברחוב שבו כל ס"מ קובע מבחינת החנייה והסיריון שלי מצליחה להשתחל הרבה פעמים למקומות שאחרים לא מצליחים, חשוב לי לשמור על המצב.

יש לי היום סיריון משנת 2008. אני מאוד אוהבת אותה- נוחה, נוסעת כמו שצריך, צריכת דלק ממוצעת של 1:15, יפה ובגדול אין לי שום טענות (אולי זה שהיא מאוד מתקשה בעליות צפונה, פעם ב..) החלטתי למכור אותה במחיר משתלם שיאפשר לי לקנות רכב חדש. אני גרה במרכז ת"א, ככה שהרכב צריך להיות קטן וקומפקטי לחניה, אבל גם מחפשת רכב עם מרחב- גם שלא יהיה צפוף וגם תא מטען גדול יחסית. לפי מה שקראתי עד היום, יש 2 פיינליסטיות- קיה פיקאנטו וסקודה סיטיגו 1. הסיטיגו חסכונית יותר בדלק- לפחות לפי נתוני יצרן. מה גם שקראתי שהפיקנאטו בכלל לא עומדת בנתונים שמשווקים 2. הסיטיגו מרווחת יותר- לפי נתוני יצרן הבגאז' יכול להגיע בקיפול מושבים ללמעלה מ-900 ס"מ, לעומת הקיה שלפי היבואן בכלל לא ניתן לקפל מושבים 3. נראות- לדעתי הסיטיגו יפה יותר 4. בסיטיגו יש את מערכת city safe 5. קיה זולה יותר מבחינת ביטוח 6. קיה יפנית, עם מוניטין טובים יותר מאשר רכבים אירופאיים 7. קיה זולה יותר באחזקה, חלקים וכו' 8. לסיטיגו תיבת הילוכים רובוטית- נסעתי תקופה בטויוטה עם מנוע רובוטית, שפשוט נחלה כישלון בנקודה הזו. ידוע שטויוטה לא הצליחה עם ההילוכים, השאלה כמה ההבדל בתיבה של סקודה בקיצור, לכל אחת יתרונות וחסרונות לפה ולפה, והבחירה היא קשה. הנסיעות הן לרוב עירוניות- פעם/ פעמיים בשבוע ומדי פעם נסיעות למרחקים ארוכים יותר.