AvihayB

באותו הנושא, טויוטה קאמרי הנמכרת בישראל מיוצרת ברוסיה? (שמעתי פעם שמועה כזו)

נראית יותר כמו רובר עתיקה. והדגם של הVW הוא וריאנט.

אכן, מה שמדהים הוא שהמכוניות נראות במצב חדש לגמרי. המרצדס מדהימה

ניתן לבדוק אופל אסטרה החדשה

לא ייאמן שיש אצל אד אחד את כמעט כל סוגי האקזוטיקות שהיינו מתים לשים עליהן יד!

4X, 9X - סיומות של הרשות הפלסטינאית. אמנם הלוחיות לבנות, אבל המבנה של המספר נראה ישראלי (כנ"ל רכבי דיפלומטים ושגרירויות שמסתיימים ב-21,22). הסיומת 11 קיימת ומשמשת רכבים בעלי רישוי זמני כלשהו. אגב, אין גם סיומות 37-39, כנראה גם להם יש ייעוד או שהן שייכות לרשות.

500 ק"מ מדוייקים על חצי מיכל מדוייק (30 ליטרים מתוך 60) באופל וקטרה דיזל 2.2 שנת 2003. נכפיל את התוצאה ונקבל 1000 ק"מ על מיכל מלא ברכב עם מנוע לא קטן במיוחד (בנסיעה בינעירונית).

7.25 ש"ח לליטר סולר, "טן דימונה".

יצא לי לבקר בשכונות פאר בישראל, אמנם אין פרארי אבל חגיגה של רכבי פאר אחרים יש גם יש.

בישראל, הסגמנטים מתחלקים כך בערך: משפחתיות - מאזדה 3, הונדה סיוויק וכו'. משפחתיות גדולות (מנהלים בשפת העם) - מאזדה 6, הונדה אקורד, אופל אינסיגנה, פורד מונדאו וכו'. פרימיום - במוו 3, מרצדס C, לקסוס IS וכו'. סאלון - מרצדס E, במוו 5, לקסוס ES\GS וכו'. פאר - מרצדס S, במוו 7 לקסוס LS, יגואר XJ וכו'. יש דגמים שמטשטשים טיפה את הסגמנטים - קרייזלר 300C יכולה להתחרות מבחינת גודל במכוניות הסאלון, אך המחיר שלה סובב את מכוניות הפרימיום שמבחינת גודל היא גדולה בהרבה יותר. בקאדילק לדוגמא, CTS תפסה את פלח הפרימיום, ו-STS תפסה את פלח הסאלון עם מחיר מתאים (416K). דגמים נוספים שקשה להחליט לאן הם שייכים הם רכבי הקופה 4 דלתות - מרצדס CLS ואאודי A7. לעיתים הם ממוצבים מתחת לרכבי הפאר, אך המחירים דומים מאד.

אם לי באופן אישי היו 135K הייתי לוקח אסטרה טורבו... אגב, כן יש אסטרה סטיישן, היא עולה 129K.

הייתי הולך על האופל, אבל צריך לבדוק שהיבואן החדש מוכיח את עצמו. באופן אישי מאוד אהבתי את ה-C5, והסופרב בצבעים מסויימים גם מצליחה להרשים אותי.

במהלך נסיעה מכיוון ת"א ללוד, הבחנתי במה שנראה כמרכז החדש של אופל בישראל, מבנה עצום בצבע לבן עם גג צהוב וסמל של אופל עליו ולצידו הסמל של שלמה סיקסט, ממש אחרי צריפין.

אגב, איפה שמים את הלוחית הקדמית? עוד מעט אני אגיע למחשב שלי, אני אעלה תמונות של אחת שצילמתי מכל הזוויות בניו ג'רסי לפני כשנה בסוכנות אלפא-מזראטי-פרארי.

לדעתי תיתן פייט חזק ליגואר XK. גם ככה אין מספיק קונים למכוניות האלה, אז לפחות שיהיה מבחר..