שלום!
אבקש את עזרתכם באם מישהו כבר נתקל בתופעה דומה...(מדובר בסיאט איביזה 1.6 אוטומטית בנזין שנת 1998)
הבעיה היא כזו, כאשר הרכב קר ומניעים אותו הוא עובד היטב עד לשלב שהרכב מתיחל להתחמם ואז הוא מתחיל לזייף וכבה מעצמו, בשלב זה לא ניתן יותר להניעו היות וכיוון ההצתה השתנה לאוטו, על מנת להניעו כאשר הוא חם יש לכוון מחדש את המפלג להצתה יותר מאוחרת (לאחר כיוון הצתה זה וכל עוד הרכב לא התקרר, הוא מניע ונוסע ללא כל בעיה). לאחר חניה של מס' שעות כאשר מנוע הרכב התקרר, הרכב כבר לא מניע, אלא אם כן מכוונים שוב את המפלג והפעם מקדימים את כיוון ההצתה וכך שהרכב מתחמם הסיפור חוזר על עצמו.
יש להדגיש כי הרכב נבדק בסקנר והוחלפו בו כבר מחשב מנוע (בוש), יחידת מונו כולל מנוע צעדים ופונטוצוימטר מצערת, כויל+ מודול הצתה, מפלג + חוטי הצתה, חיישן טמפרטורה וכן נבדק חיישן חמצן ועדיין התופעה חוזרת על עצמה.
למישהו יש רעיונות??
בתודה מראש
שרון.