discoTD5

חברות גדולות לא מפחדות מתביעות, אלא אם יש בהן תקדים כלשהו, מה שלא נראה שיש כאן. במספרים הגדולים זה שווה להן. לכן, תמיד עדיף להגיע להסכמות ללא מעורבות בית משפט. אבל בנאדם, עשית כאן כל-כך הרבה טעויות, שאני באמת לא רוצה לפרט כדי לא לבאס אותך.

הקאדילאק מתאים לך* *אם היית צריך לנדקרוזר בשביל היתרונות של הלנדקרוזר, לא היית בכלל שואל את השאלה הזו. ולכן, הקאדילאק יתן לך את המענה הנכון לצרכים שלך.

הסתכלתי על מבחן שעשיתי לדגם עם הסוללה הגדולה. בחישובים לפי הצריכה במבחן הגעתי ל 445 ק"מ. בוא נגיד שריאלית אתה יכול לצפות לסביבות 400 ק"מ. מכל מיני סיבות הדגם עם הסוללה הגדולה נבחן אצלי פעמיים. מצ"ב לינק למבחן - https://car-pad.co.il/ev/mgzs440/ אני רואה שפרסמתי את המבחן הזה ב 6.10.23...😢

תודה!

חזרתה של ההוט האצ'. לגבי טווח - אם תלחצו גם 200 ק"מ הם תיאורטיים, אם תסעו רגוע ה 350 ק"מ כנראה יהיה ריאלי לחלוטין. אבל סוף סוף רכב חשמלי עם ביצועים מרשימים שיכול להגיע לכל אחד ממסלולי המירוצים בארץ, להתגרזן, וגם לחזור.

מי משלם שווי שימוש? האם מחזירים לך גם על התקנת העמדה הביתית וגם על החשמל או שרק על אחד מהם? איזה כלי רכב מוצעים לבחירה? קורולה היברידית ו ATTO3 או יאריס היברידית או FXEV ?

https://car-pad.co.il/טיפים-ומחשבות/washupholstery/ אני לא יודע אם הבחור המוזכר עדיין בתחום, אבל כמוהו יש לא מעט.

ואתה עוד התפלאת שהנבלה לא נמכרת...

תסגור עם הקונה בכל מחיר. גם ב 15.0.

בהצלחה! לא מבין מה הבעיה עם חניה. שים את הג'אמפי במשטח ההתארגנות, ותרים אותה לאיזה גג. רק בסוף המשמרת אל תשכח להוריד אותה.

אני מוכן לנסוע לכל מקום בארץ בשביל רכב טוב. בשביל רכב טוב שיהיה איתי כמה שנים, שווה לי להשקיע גם נסיעה לאילת. מי ישמע שאתם נוסעים מלוס אנג'לס למיאמי כדי לקנות רכב.

אין רכב שלא ניתן למכור. יש מוכר שלא הוריד מספיק מהסכום שהוא מבקש, (מהמון סיבות, אבל בסוף זה עניין של מחיר) הרעיון של חבר שלך לא טוב.

אם יש דבר שלמדתי בכל שנות הגלישה בפורום הוא שלכל סיפור יש שני צדדים. אני לא חלילה מאשים אותך במשהו, נניח סיטואציה בה מגיע לקוח למוסך אומר למוסך 'רק תחליף לי שמן, ותוודא שהרכב תקין לטסט', המוסך שואל אם לבצע הכנה לטסט שעולה נניח 350 ש"ח, והלקוח אומר 'לא. רק תעיף מבט'. הרכב מגיע לטסט ונכשל, כי המוסך לא עשה הכנה לטסט שכוללת ניגוב שמן שנזל במהלך השנה האחרונה, או נורות איתות שרופות וכד'. מי אשם? הלקוח בטוח שהמוסך. המוסך שאל אם לבצע הכנה לטסט וקיבל תשובה שלילית. יכול להיות שבמקרה שתיארת לא היה תיאום ציפיות מדויק מה נדרש לבצע / על מה אתה משלם למוסך? לשם הדוגמא, אני לא נכנס למכוני רישוי כבר שנים. מבקש מהמוסך לעשות טיפול שנתי, להכין את הרכב לטסט כפי שהוא מוצא לנכון, לקחת את הרכב לטסט, ולהחזיר את הרכב אלי עם טסט בתוקף. אני משלם על השירות. אני משלם למוסך על ההכנה, על השירות, כמובן אם יש משהו לא תקין כמו לוחיות רישוי (היום הזה בשבוע בו כל הלוחיות פגומות) ועוד. אני לא בא למוסך בטענה אם זה עלה יותר ממה שחשבתי שזה צריך לעלות, ובלבד שהכל יהיה רשום בחשבונית. אני מבקש ממנו שירות מקצועי, ומשלם בהתאם על השירות שאני צורך.

להכפיל + מסלול מנייתי

חודשיים לפני מועד סיום הטסט הנוכחי נפתחת האפשרות לשלם את הטסט לשנה נוספת. עם התשלום ניתן לגשת לביצוע מבחן הרישוי.