daev

היי לכולם בקשר לנורית ה check מה שעשיתי זה גם החלפת הפילטר שבתוך הגיר (לא משהו בעייתי וגם לא יקר ) ושוב שמן חדש הנורית ממשיכה לדלוק אבל המחשב אומר עכשיו תקלת EGR (ההתראה על תקלה בגיר נעלמה ) שזה קשור למערכת שמחזירה גזים לא מספיק שרופים חזרה לשריפה נוספת. ניקיתי את המערכת עדיין ממשיך לדלוק. מישהו נתקל בבעייה דומה ???

היי ישל לי הונדה ג'אז 2007 וכבר פעם שנייה שהולך לי הסליל (2 מיקומים שונים ) לפי מה שביררתי ב 2 מוסכים מורשים (בלוד בהרץ ובאשקלון) ברוב המקרים הולכים הסלילים האחוריים בגלל שהם סמוכים לאיזור החם של המנינפול אגזוז . לפני שנה מקורי עלה 670 ש"ח . עכשיו לפני שבוע זה ירד ל 500 ש"ח. אני כל מקרה אנ מזמין עכשיו מ EBAY סדר גודל של 200 ש"ח ונראה איך זה. הקטלוגי מהשקית זה באמת 30521-PWA-S01 שבת שלום

צודק בהחלט זה הרכב של אחי והוא מאלה שנכנסים ונוסעים אם לא הייתי מנקה לו את הפנסים הוא בסוף היה נוסע עם היד בחוץ ומגשש את הדרך. 19.90 חסונה מברוק מחסן חומרים לוד העתיקה (משהו כמו 35 בהוםסנטר) העובי שאני מוריד מהפנס זניח לחלוטין את הפוליש הזה מצאתי דווקא כאן באחד השירשורים בנוגע לציפוי , נתחיל להתגלח כל פעם על רכב אחר עד שנמצא . שבוע טוב לכולם

1. מדינת ישראל היא הדמוקרטיה . 2. אני לא מפרסם לא את עצמי ולא את החומרים 3. סתם שיטה נוספת לפני בוא הקיץ. וואלה אתם קשים לחדשים . אופן התהליך פשוט מאד מורחים מעט משחת פוליש עובדים עם הפולישר 2-3 דקות ככה איזה 3-2 פעמים בסוף מנגבים טוב וזהו !!!

שום פרסום ושום בטיח פשוט הראו פה שיטות עם מסובכות עם ניירות לטש מיוחדים וכו' אז הצעתי גם את זו מאחר וזו הדמוקרטיה היחידה במזרח התיכון אני יכול להגיד מה שאני רוצה גם אם זה לא מוצא בעינייך שבוע טוב לך

ב א ל ג ן ע ם ה א ת ר

תמונת פנס ימין לא יצאה טוב מצרף חדשה פוליש 19.90 ש"ח מספיק ל 30-50 פעמים פולישר 59.90-99.90 ש"ח נשאר אצלי

מצורפות תמונות של חידוש פנסים של 2 מתוך 3 המכוניות שלנו (סוזוקי ליאנה ומזדה פרמסי ) לא השתשתי בנייר זכוכית ולא במשחת שינים . זה לקח משהו כמו 5 דקות לפנס וזהו ! אנ עושה את זה כל חצי שנה לפנים , בפסח ובראש השנה .לפני החורף ולפני הקייץ).

רוב המנורות ברכב של תאורות חלל מקבלות מתח וממתינות לאדמה (תא נוסעים,מטען) המתג ,(סוויץ )לחוץ כאשר הדל סגורה ולא נוגע באדמה . כאשר הדלת נפתחת (דלת נוסעים,מטען) הוא חוזר לעצמו בעזרת קפיץ ונוגע בגוף(אדמה) ואז הנורית דולקת

כמובן שיש נורית ! הרי היא נדלקת כבת לסירוגין

היי החלפתי שמן ממסרה ועשיתי איפוס. זה החזיק קצת זמן כרגע הנורית נדלקת למספר ימים ושוב נכבת למספר ימים (עצמאית ). במוסך אחר נאמר ל שזו בעיית חיישן ה"טורק" בגיר ולא כדאי לגעת אז אני ככה בינ תיים דייב

זה יהיה אדיר אם נקבל פרטים על המוסך הצדיק הזה .!!!

הנורית הנ"ל נדלקה לכן קבעתי תור תוך יומיים במוסך "טופז "ראשל"צ. יום לפני הבדיקה כבתה הנורית . בבדיקה עם המחשב הראה הזיכרון תקלה PO741 TCC CRT PERFORMNCE STUCK לדברי אלון (המכונאי) זוהי תקלה של העברת הילוך מ3 ל4 ורוב הסיכויים שהבעייה היא בחיישן ולא בגיר (גם אני מקווה ומתפלל), נרשם למעקב .כהערה לא ראיתי שהגיר לא עבר ל4 ,טורים 2500 במהירות 100 לחצן O/D OFF פועל כשורה כלומר אני ב 4 .

שלום לכם איך פותחים את המצוף לפי מה שאני מכיר יכול להיות שהמצוף פשוט נפל מהמוט שמחובר לזחלן (פוטוציומטר) שיושב בתוך הטנק ולכן הוא שוכב על רצפת הטנק ומראה טנק ריק כשפתחתי איך המושב האחורי זה נראה כמו פקק גדול של בקבוק (12 ס"מ קוטר בערך) ועליו החיבורים הנ"ל האם זה נפתח בסיבוב ? עדיין לא בדקתי פיוזים של כל האוטו יכול להיות שזה איזה פיוז? תודה דייב

בדקתי וכל המערכת יושבת מתחת למושב האחורי , יש שם 2 צינוריות דלק (אחת אספקה והשנייה עודפים כנראה) ופלג עם מספר חוטים , הפלג יושב טוב (גם שיחקתי איתו קצת) אבל לא השתנה כלום ??????????